关于桥梁检测车在桥梁检测中应用的分析

桥梁是重要的社会交通设施,桥梁的运行时间一旦变长,就会出现各种病害问题,甚至会给人们的生命财产安全带来威胁,近年来,因为桥梁垮塌而造成的安全事故、交通事故屡见不鲜。因此,必须采用桥梁检测车对桥梁进行科学的检测,从而分析出桥梁的稳固性和安全性。目前,桥梁检测车已经成为了桥梁检测中非常重要的一种工具,根据实际情况,针对桥梁检测车在桥梁检测中的应用进行了分析。     

桥梁检测车投放黑龙江桥检市场效益预测

主要针对黑龙江省大批桥梁进入"老龄"阶段,出现各种"病害",同时针对我省桥梁检测的手段落后、检测成本高、耗时长等现状,预测了黑龙江省桥梁检测市场的前景,阐述了引进桥梁检测车可以极大的改善黑龙江省交通桥梁检测落后的面貌,提升了桥梁检测的装备水平,进一步增加了其安全性、准确性和大大提高了工作效率。     

广州地铁电气设备检测车介绍

广州地铁二号线变电一次设备检测车，选用国内外当今最流行、可靠、安全的试验、检验设备和运输车辆，采用先进的计算机网络和管理功能进行集成、开发，具有功能强、可靠性高、安全性好、机动性强的特点。[编者按]     

浅谈超重车辆对桥梁的损害及防治

本文论述了超重车辆对桥梁的损害及超重车辆的种类和特性，同时论述了超重车辆过桥的要求和管理措施及超重车辆过桥时的加固措施。     

论国内外桥梁评价的模糊分级法标准

对国内外有代表性的桥梁评价的模糊分类法加以介绍,有利于人们在实践中进行借鉴.     

近代以来中外桥梁发展概述

概述了近代以来桥梁科学技术发展状况和不同结构桥梁的发展及取得的重大突破,初步介绍了未来桥梁技术发展趋势.     

高速公路桥梁铰缝破坏原因与预防措施

随着公路交通基础建设及运输业迅猛发展，在公路设施的使用过程中，由于交通量急剧增加、车辆的行驶速度和车辆轴重的增长，同时因自然环境．某些局部设计、施工工艺等的原因，公路的病害也存在不少。近几年，从河北省已建成运营的几条高速公路使用情况来看．采用预制板作为上部结构的构造物的铰缝有不同程度的损坏现象．有的还较严重．完全形成了单板受力的状况。     

桥梁适应性评价检测概述

桥梁适应性评价检测评定主要侧重于桥梁承载能力评定,包含外观检查、荷载试验、详细检测、结构检算及承载能力评定、有限元模型结构仿真验算分析等内容.对桥梁适应性评价检测进行了介绍.     

国内外发展中的防暴车

防暴车也叫国内安全车辆,主要装备公安或武装警察部队,用于执行安全巡逻任务或平启、可能出现的武装暴乱。防暴车可用来设置路障、保护重要设施、驱散暴力人群、输送武装警员,并且可以支援警员对敌对分子发起地面攻击。防暴车防护级别分为三级：低级防护,加强车辆最薄弱部位,例如挡风玻璃和车窗的防护;中级防护,可防御手枪和猎枪的攻击;高级防护,可防御军用轻武器的攻击。     

桥梁建设贯彻国防要求的思考

桥梁建设是交通建设的关键环节,是部队机动时必经的瓶颈交通设施。重点论述了桥梁建设贯彻国防要求的重要性和紧迫性,阐明了桥梁建设贯彻国防要求的主要内容及相关因素,主要包括提高抗炸能力、满足部队通行、便于防护、便于抢修、有利于提高综合交通运输能力等要求。提出了明确职责、制定技术标准和规范、规范相应的工作渠道等完善该项工作机制的相关对策措施,努力为桥梁建设贯彻国防要求工作创造相应条件。     

桥梁施工控制技术概述

随着桥梁建造数量的不断增加和跨径的增大,对大跨桥梁架设过程中的线形及应力等状态进行控制,对保证施工安全和成桥质量具有至关重要的作用。回顾了国内外桥梁施工控制技术发展情况,介绍了施工控制技术体系,着重分析了几种典型桥型诸如梁桥、悬索桥、拱桥、斜拉桥等施工控制技术特点。     

现代桥梁检测技术

桥梁在长期的使用过程中不可避免会发生各种各样的结构损伤。损伤的原因可能是人为因素．也可能是自然灾害。随着我国交通建设的迅速发展,交通运输量大幅增加．行车密度及车辆荷载越来越大,也会因为超载而造成桥梁结构损伤,继而损伤加剧自然老化．这些因素势必会导致桥梁承载力和耐久性的降低．甚至影响到运营的安全．从而引起一系列的问题,需要增加相应的维修、改造和加固来解决．这些工作必须建立在对桥梁结构详细和系统检测的基础上才能进行。     

混凝土桥梁裂缝成因分析及预陟

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状．并且耐火性好、不易风化、养护费用低．成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。但其最主要的缺点是抗弯拉能力差、容易开裂,个别铰缝可能进一步发展威胁到结构安全。我国交通基础建设迅猛发展．兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量导致桥梁病害的报道屡见不鲜。     

混凝土桥梁裂缝成因及处理方法

近年来,我国交通基础建设得到长足发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造及使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病“和”多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识．尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析总结．以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防患于未然。     

高墩桥梁抗震设计

随着国民经济的不断增长,公路建设也在日益增加,而采用高墩的桥梁也越来越多,本文就高墩桥梁的抗震设计进行分析,希望能为以后类似的抗震设计提供帮助。前言近年来,随着中国经济的不断发展,其交通建设也得到迅速的发展,尤其是中国的西北部、西部。     

桥梁在交通事业中的地位和发展概况

路是桥的延伸,桥是路的起点。桥梁作为道路系统的关键和控制部位,在现代交通中发挥着重要作用和占有着重要地位。我国桥梁建设事业也已经从过去的重建轻养过度到建养并重,并逐步发展成为以养代建、以养促建的桥梁建设方式。随着不断发展的交通事业,桥梁的地位显得越来越重要。同时,桥梁的需求也在不断的增加,这就需要我们不断地改进桥梁管理手段和方法,不断地提升桥梁在交通事业中的理念。本文主要介绍了桥梁在交通事业中的地位和发展概况。     

桥梁钢构件的维护与涂装

我国公路建设飞速发展．日新月异．新增里程显著。当前,国家进一步加大交通基础设施建设投资力度．给公路建设带来了前所未有的机遇和挑战。如何在大规模建设之后,做好公路养护工作,已成为现在乃至今后很长一段时间急需解决的重要任务。加强桥梁养护是保证公路正常运营的重要前提,笔者从桥梁养护角度出发．详细阐述了各类公路钢桁架、钢拱、钢箱梁等钢桥梁结构或构件的维修与涂装,提出了一些具体的技术措施．以期对我国桥梁钢构件的养护有所裨益。     

桥梁基础理论与施工技术新发展

对桥梁基础理论研究与施工中出现的新理论、新技术进行了介绍.通过工程实例对海上和在软土地基这些特殊的适用条件下的大型基础设计与施工中应用到的关键技术进行说明,以加强桥梁设计与施工人员对桥梁基础的理论和施工技术的当前水平和发展方向的认知和了解.     

《全国交通系统电话号簿》2006卷7月起面向国内外出版发行

中国交通通信中心主编的覆盖全国各级交通行政主管部门和交通企事业单位的《全国交通系统电话号簿》2003—2004卷及2005卷，为广大交通系统各单位的联系交流带来了方便，也架起了一座交通系统各个单位之间以及对系统外交流的桥梁。