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混凝土裂缝成因及预防控制措施 总被引:2,自引:0,他引:2
如何有效控制混凝土结构裂缝,是一个为工程界广泛关注的问题。本文通过对混凝土裂缝成因的分析,结合多年的实际施工,就如何预防混凝土裂缝,介绍一些常用的控制措施。 相似文献
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公路隧道二次衬砌纵向裂缝非线性数值模拟研究 总被引:2,自引:1,他引:1
已建隧道普遍存在衬砌开裂现象,裂缝的存在会降低隧道衬砌的承载能力.文章为研究带裂缝隧道衬砌的力学性能,提出了塑性地压、松弛土压、偏压等三种受力裂缝数值模拟的荷载施加模式;分析了几种常见裂缝模型的原理及适用性,并且基于钢筋混凝土有限元非线性分析理论,利用分布裂缝模型进行不同荷载模式下隧道二次衬砌开裂至破坏的全过程分析;通过计算得出了不同加载方式下裂缝的发展及分布规律.研究结果可为隧道衬砌裂缝成因判断及二次衬砌加固改造提供理论支撑. 相似文献
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地下室外墙裂缝分析及控制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对本市某综合楼地下室外纵墙出线裂缝的时机、形状、宽度、长度和分布情况以及裂缝产生原因,从沉降记录观察、混凝土级配、现场施工情况及外墙配筋率四个方面进行分析,认为主要由于混凝土早、中期收缩和干缩温差引起,并据此提出了解决办法,收到了较好效果,同时从设计及施工两个方面对地下室墙板的裂缝控制提出了几条该着重注意的措施。 相似文献
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通过对冷再生路面,出现了纵向裂缝成因的分析,提出预防措施,并在工程施工中加以应用,取得了消除冷再生纵向裂缝的效果,保证了冷再生质量。 相似文献
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文章以广肇高速软基段出现裂缝为例,分析裂缝产生原因,通过建立差异沉降产生纵向、横向拉裂缝的模型,并计算裂缝的拉裂深度,提出相关处理方法。 相似文献
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由于施工工艺、围岩变形等原因,偏压连拱隧道二次衬砌施工易使混凝土产生裂缝,给工程质量留下隐患。通过对偏压连拱隧道二衬混凝土裂缝的成因进行分析,并提出治理对策,与同行进行探讨。 相似文献
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某高架桥钢筋混凝土连续箱梁出现横向裂缝,通过检查分析和荷载试验确定裂缝性质并采取相应处理措施. 相似文献
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现浇混凝土连续梁早期裂缝成因及防治 总被引:1,自引:0,他引:1
通过介绍现浇混凝土连续梁早期裂缝产生的部位及规律,分析了产生的一些基本原因,初步探讨设计施工中应采取的一些措施来预防梁体早期裂缝的产生。 相似文献
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本文综合论述了钢筋砼结构裂缝产生的原因及其控制处理技术的研究,对于不同类别的裂缝的成因进行了归纳,同时对目前常用的裂缝控制处理措施进行了总结和分析。 相似文献
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水泥混凝土施工过程产生的收缩裂缝,影响混凝土的性能,降低结构耐久性,文章通过从水泥混凝土收缩裂缝类型和产生机理进行分析,指出了收缩裂缝形成的原因,提出了混凝土收缩裂缝防治措施。 相似文献
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碳纤维布在连拱隧道衬砌裂缝病害治理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
延安至安塞高速公路墩山连拱隧道主体工程完工后,衬砌出现了不同程度的裂缝和渗漏水等病害,通过对衬砌裂缝特征、产生原因的分析,并根据裂缝的开裂程度与发展规律,采用碳纤维布对隧道衬砌裂缝进行了局部修复和整体加固补强。由于在施工过程中严格控制施工工艺和施工质量,达到了预期效果。通过碳纤维加固模拟和监测表明:衬砌裂缝得到了有效控制,支护受力处于安全状态,围岩稳定,碳纤维布加固效果显著。 相似文献
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在神延铁路施工中,由于混凝土裂缝一时得不到有效控制与处理,致使全线部分施工单位的桥墩采用爆破拆除,影响了工程进度和质量。本文结合神延铁路(米家园则榆溪河特大桥和新开沟大桥)全过程施工实践,对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了总结、分析及探索,针对一些具体情况提出了预防、处理措施,为今后类似结构裂缝处理的工程提供一点粗浅的见解。 相似文献