中国夏粮有望连续六年增产

农业部部长孙政才5月26日表示．如果近期不发生重大自然灾害，中国夏粮总产量可望实现连续第六年增产，这将创造新中国成立以来夏粮连年增收的新纪录。在国际粮食价格剧烈波动的2008年，粮食安全已经成为国际社会共同关注的问题。作为全球人口最多的国家，中国一直将粮食安全问题视为治国安邦的“头等大事”，中国的粮食自给率连续十年保持在95％的水准。由于金融危机和严重干旱，     

信息简讯

进口汽车管理新办法出台签发制代替配额制；今年轿车企业降低增产幅度；2月1日起987个车型新车注册登记免上检测线；中国特别需要全球统一的汽车技术法规；油品拖了汽车的后腿。     

如何看待2004年的中国电动自行车市场

又到了年底该总结一年来成绩、规划新一年如何征战的时候了。管理部门正在总结政绩，企业家们则正在盘点数钞，电动自行车行业当然也不能例外。今年虽没有Sars的“帮忙”，据行家保守估计，全国的总产量也不会低于600万辆，即在去年的基础上增加50％，而乐观的估计则就不好说了。不管怎么说，600万和增产50％，这总是件让行业高兴、企业家们兴奋的事，     

响应党的伟大号召 立即投入新的战斗

中共八届八中全会公报,和关于开展増产节約运动的决議,以及全国人民代表大会常务委員会通过关于調整1959年国民經济計划主要指标和开展增产节約运动的决議,已經先后公布了。党中央和人大常委会号召全国人民,繼續鼓足干劲,在今年內为完成和接近完成第二个五年計划的主要指标奋勇前进;号召工业、农业、运輸业都要努力增产,厉行节約。公路交通部門的全体职工必須响应这一号召,坚持政治挂帅、坚持群众路綫的工作方法,立即行动起来,使增产节約运     

冶金部提出调整钢材生产

从冶金部提供的资料获悉,根据去年钢材品种的资料和消费情况,国家有关部门认为,今年及今后数年在安排各钢材品种的生产数量方面应作调整。应增产的钢材品种有:重轨、薄板、硅钢片、镀锡板、石油管、硬线、     

汽车合资企业为路“增产不增收”

当中国90％的汽车品牌都为合资企业生产之时，当引进车型在中国市场百花齐放之产销量持续增长之时，中国汽车行业的利润却在下降，成为“增产不增收”的典型。商务部统计，去年汽车行业5857家企业中，亏损企业由上年的872家增加到1020家，增加了16．97％，亏损企业占全行业的17．42％，比上年同期增加0．46％。这1000多家企业的亏损额为64．72亿元，比上年扩大四分之一，增加的亏损额达12．94亿元。在去年产销增加利润锐减之后，今年利润继续走低，前半年过去了，全国重点汽车企业中竟然有三分之一上了亏损名单。     

缘何轿车业增产不增收

据国家统计局2005年10月26日发布的数据显示，前9个月，我国轿车产量同比增长17．7％，但企业利润却下降52．9％，增产不增收已成为前9个月轿车行业的鲜明特征。15家主要轿车企业销售收入同比增长4．4％，利润下降51．3％，其中4家亏损，8家利润下降，只有3家利润有较大幅度的增长。轿车业增产不增收的主要原因有：     

普利司通车用子午线轮胎扩产

株式会社普利司通4月13日对外宣布，为应对中国市场中长期轮胎需求量的增加，普利司通决定将扩大位于中国江苏省无锡市的乘用车用子午线轮胎生产工厂，即普利司通（无锡）轮胎有限公司（以下简称无锡工厂）的生产能力。此前已向中国相关政府机构提出了增产投资的申请，目前已得到许可。无锡工厂计划于2011年下半年开始实施增产计划。投资总额为九千八百万美元，计划日产量增加4，200条轮胎，预计增强后的生产能力将达到日产约12，000条轮胎。     

二手车市场飞跃有望

二手车市场自2009年以来，发展迅猛。今年能否突破500万辆，让我们拭目以待。今年1—7月二手车计丁场取得了亮丽的成绩，据中国汽车流通协会调查数据显示今年上半年二手车市场还是非常活跃。中冈汽车流通协会副秘书长沈荣，针对今年上半年二手车市场的销售情况并结合整个汽车销售大环境，指出今年下半年二手车市场要实现的突破式发展存在一定难度，人们所期盼的金九银十也比较弱势，但只要四季度能够顶住，今年二手车市场冲击500万辆还是有一定胜算的。     

奥迪敞篷 Quattro

汽车总销售量今年大幅度下滑，美国这个原来产销都超过2000万辆的汽车大国，今年产销都不过900万辆，日本这个产量超过1100万辆的大国，今年肯定达不到这个数了。只有中国，产销都在以12％的比例急剧增加，今年肯定稳坐全球汽车产销第一的交椅。     

上汽公布2008年报：双龙吞噬30．76亿元人民币

上海汽车于4月28日公布年报，受汽车业整体竞争和利润下降影响，上海汽车去年也出现了增产不增收的结果。     

宏观经济形势与摩托车工业发展对策

一、关于我国目前的宏观经济形势 (一) 对当前宏观经济形势总的估计今年以来,我国国民经济速度总体上保持了“九五”第一年成功地实现“软着陆”后的平稳运行,在继续执行总量适度从紧,加大结构调整力度的宏观经济政策作用下,保持了物价涨幅低水平运行和国民经济适度快速增长的态势,充分体现了中央要求的“稳中求进”的经济发展目标。平稳是今年1至5月份经济运行的最突出的特点。其主要表现为:经济增长率高,工业生产稳定增长,工业产品产销率有所上升;社会需求增长平稳;农业生产春播意向好,夏粮丰收已成定局;外贸出口增长,外汇储备增加;财政收支状况良好,1至5月份国家财政收入比去年同期增长26.5％,支出比去年增长12.9％,支出增长低于收入增长;金融形势平稳,货币投放适度增长,居民储蓄速度放慢,居民收入增长速度减缓。     

08赛季Polo杯4月开战：优科豪马供应高性能轮胎

“2008 Polo杯挑战赛”，将于今年4月拉开08赛季的序幕，这也是Polo杯走过的第5个年头。据组委会透露，今年，由于报名参加2008 Polo杯挑战赛的人数较多，组委会在年初开设了一场赛前选拔赛，已基本确定今年的参赛车手。     

每月社会经济关键词点评

制造业回稳 今年六月份，由国家统计局和物流与采购联合会共同发布的中国制造业PMI数据良好，为这几个月最好。数据显示，今年中国6月份制造业PMI为51．0，比5月份上升0．2，这是今年6个月的最好水平。     

山西出口“黄金通道”——晋济高速年内建成通车

山西省高速路网的重要组成部分，晋城至济源高速公路今年年内将建成通车。此外，阳城至翼城高速公路，今年也将完成路基建设。     

请快一步接受环保车

今年是世界经济危机年，对车厂而言，今年也是重新反省及部署的紧急关头，否则一样可能陷入万劫不复之地。     

新车手，新车队，新组合

今年3月展开，揭幕战是马来西亚一级方程式大奖赛的支援充分准备，今年的参赛阵容更是强劲而引人注目。     

车企集体上市退潮

据新浪网9月10日引自《每日经济新闻》消息，受股市整体下挫影响，两个月前还坚称今年回归A股的比亚迪目前已暂停上市构想。比亚迪汽车总经理夏治冰近日向《每日经济新闻》透露，今年比亚迪不准备回归A股融资。这已是今年第二家在香港上市的内地汽车公司回归A股搁浅。分析人士认为，目前今年内唯一可能融资的只有重组概念的一汽了，此外的广汽、奇瑞、长城、     

预计我国今年盾构机全年销量将超120台

中国工程机械协会副秘书长吕莹表示，地下工程设备销量增长喜人，预计中国今年全年盾构机可销售120台以上，销量大幅提升，今年各地地下交通建设加速，开工量增加。     

自主品牌出口的喜与忧

自主品牌今年对外出口成绩喜人，但是成绩背后还存在着隐患。今年上半年的自主品牌在国内市场处于绝地求生的境况，与合资自主完全呈现两极分化发展趋势。与自主品牌在国内市场的严峻形势不同，今年自主品牌对外出口的成绩还颇为亮眼，但不断有召回的消息传来，却又给自主品牌蒙上了一层阴影。