浅谈工程投标报价

施工单位在工程投标中,要提高中标率,在投标报价中就要提出一个经济合理的、有竞争力的报价。要求施工企业在投标报价中在做好投标基础工作的前提下,运用投标策略和报价技巧,提高中标率。     

浅析高速公路投标中施工组织设计的编制

在市场环境下,高速公路建设市场竞争日益激烈,投标成了一个施工企业重要的日常活动之一,关乎企业的生存与发展。投标是一个充满着灵活多变、技巧性、技术性很强的活动过程,但是万变不离其中,其中还是有规律可循的,施工组织设计作为投标文件的三大组成部分之一,其在投标活动中发挥着日渐微妙的作用,试着从其在投标中的地位和作用、编制程序、内容编排、编制策略、行文要点等方面对其进行浅析。     

投标文件的编制技巧

随着“工程量清单计价”在建筑业中的应用,建筑市场已经逐步走向成熟,工程量清单计价在招标、投标竞争机制中的使用也越来越广泛。施工企业要获得承包权,除本身的实力、信誉以外,还要充分考虑投标策略在投标过程中的使用。就投标文件的编制与技巧给予论述。     

浅谈施工企业投标策略与技巧

报价是企业投标文件的重要组成部分之一，本文针对企业在投标过程中的投标策略与报价技巧做简单论述。     

浅谈公路工程项目投标中影响决策的因素与投标策略问题

随着我国社会主义市场经济制度日益完善,公路建筑市场竞争日趋激烈,对于每个公路施工企业来说,面临的首要问题就是能否在公路工程项目投标过程中组织得力,决策合理。使其处于有利形势,最终在市场竞争中获得生存与发展。通过对公路工程项目投标的总结和综合分析,与大家共同探讨关于投标过程中的影响决策的因素及投标策略的问题。     

一种运输作业指派的迭代下降组合拍卖机制设计

针对4PL公司的卡车运输作业指派问题提出了一种基于内生投标的迭代下降组合拍卖机制设计。根据获胜者确定问题,构造出一个限制对偶规划,其最优解提供近似单条线路运输作业的价格信息。投标者(3PL企业)根据这些价格信息,在近视最佳反应投标策略下能够确定新的有利可图的线路组合,并以此进行下一轮的投标。数值试验显示,基于内生投标的迭代拍卖机制与基于外生投标的迭代拍卖机制相比具有更高的指派效率。     

一种运输作业指派的迭代下降组合拍卖机制设计

针对4PL公司的卡车运输作业指派问题提出了一种基于内生投标的迭代下降组合拍卖机制设计。根据获胜者确定问题,构造出一个限制对偶规划,其最优解提供近似单条线路运输作业的价格信息。投标者(3PL企业)根据这些价格信息,在近视最佳反应投标策略下能够确定新的有利可图的线路组合,并以此进行下一轮的投标。数值试验显示,基于内生投标的迭代拍卖机制与基于外生投标的迭代拍卖机制相比具有更高的指派效率。     

浅谈公路工程施工投标的基本策略

投标策略是根据投标竞争形势发展而制定的行动方针、指导思想和系统工作部署。投标人在参与施工投标的过程中，投标策略的正确与否，往往是投标能否取胜的关键性因素。     

道路施工企业投标报价的决策与技巧

投标报价是企业在投标过程中非常重要的一环,因此,准确地进行投标报价尤为重要.对于一个道路施工企业来说,只有认真研究投标策略及投标报价技巧,编制科学合理的报价,才能在投标过程中掌握主动权,并达到预期目标.重点介绍道路施工企业的投标报价决策内容和投标报价原则,以及在报价材料、现场勘查、工程数量核对、标价计算、成本预测、定额选取和投标答疑等方面的要求,对于道路施工企业的投标具有指导意义.     

加强投标管理 提高企业竞争力

引言随着建筑行业从计划经济向市场经济逐步深入,建设市场走向了法制化、规范化、正规化,施工企业必须通过公开竞标才能取得施工合同,如何在激烈的竞争中中标是是每个施工企业都必须认真对待、深入探讨和研究的问题,也是施工企业生存和发展的当务之急。因此,如何做好投标工作成为企业管理工作的重点,通过准确把握合同条款,精心编制投标文件,采用正确的投标策略,运用恰当的报价技巧可使企业     

浅论工程变更

随着国家计划经济向市场经济的彻底改变,我国的建设市场由原来的"自编、自导、自演"的格局向市场化发展,大力推行建筑工程总承包和市场化管理,工程变更由过去的仅由建设单位提出转变为参建各方均可以提出的形式。     

以客户为中心的核心竞争力战略定位分析

从实践看,核心竞争力已成为企业成长的重要武器。中国企业只有确立以客户为中心的核心竞争力战略定位,才能在国际竞争中生存与发展。以客户为中心,并不是以客户所有的价值为中心,去满足客户所有的需要,而是取决于公司的战略定位。本文主要从市场竞争战略定位的角度阐述了核心竞争力战略定位:差异化战略、聚焦战略与成本领先战略。     

运输企业中不同差别价格策略

用微观经济学方法对不同结构的交通市场中的生产者行为进行了分析，对不完全竞争者和垄断者利用市场权力谋求最大化利益的情况进行的分析表明，生产者的市场权力取决于需求弹性和替代品数量，不完全竞争者可以根据具体情况运用不同的差别价格策略实现利益最大化，特别是固定投资巨大而机会成本相对较小的铁路企业还可以通过差别价格策略获得最佳价格组合。铁路企业若要理性地实施差别价格策略，必须对市场进行细分，估计各细分市场的需求弹性与替代品数量，然后还要估计各产品的短期成本函数与制造产品差异。     

成渝通道客运市场竞争博弈分析

考虑博弈三要素,包括成渝通道客运市场博弈局中人、竞争策略集、益损值,建立博弈模型。根据市场分担率函数、成本变动函数构建赢得函数,采用非集计模型计算市场占有率,求得市场占有率与策略集的函数关系,研究博弈模型求解思路,并对博弈模型进行简化求解与分析,为通道客运市场的分析提供可靠方法。     

近代企业经营战略的历史演变

本文研究了近代企业生产战略、营销战略、多元化战略、虚拟经营战略的演变历程。虚拟经营战略一方面关注市场迅速变化的需求 ,另一方面又关注企业自身核心能力建设 ,它是未来经营战略的主流     

整合公路运输服务下竞争性港口定价博弈模型

为研究港口差异化服务对网络中竞争企业带来的影响,构建了基于MNL模型与博弈理论的整合公路运输服务下的港口定价双层规划博弈模型,通过改进的均衡求解数值算法求解Nash均衡.通过算例研究,分析了整合公路运输服务前后的市场变化、最优定价策略与服务路径选择策略,以及用户选择偏好系数对于均衡价格的影响.分析结果表明：整合公路运输服务能有效提升企业策略的自由度及利润水平;纯价格决策对市场竞争力提升有限,在竞争中处于被动方;在本例中,用户对于价格因素越敏感,企业的价格策略越能获得成效;但价格策略空间有限,企业无法完全通过纯价格策略获得市场主导地位,通过开拓新服务,企业能够在竞争中获得优势,取得更高的利润.     

浅析工程项目成本可视化管理

工程项目在企业经营中发挥着越来越重要的主导作用,然而却存在着项目成本管理粗放、成本控制不到位等问题。针对目前公路市场现状,以项目成本管理得失为例,提出项目成本可视化管理模式。     

浅谈项目施工的合同管理

阐述了项目施工合同管理的重要性和合同管理的内容,重点介绍了项目施工过程中做好合同管理的措施和方法,提出建筑施工企业要想在激烈竞争的市场环境中生存和发展,必须重视合同管理,只有这样才能实现企业的长远发展的战备目标.     

物流信息平台增值服务投资策略与演化分析

为了提高物流信息平台的竞争优势，考虑平台主体之间演化关系，探讨了物流信息平台增值服务投资策略问题. 首先，分析不同增值服务投资策略下的用户行为与特征，建立用户效用函数和平台利润函数；其次，构建基于Hotelling模型的竞争性物流信息平台增值服务投资定价模型，探讨了双边单归属与单边多归属两种情形下平台增值服务的最优投资策略；最后，基于平台增值服务最优投资策略构建平台主体决策行为的演化博弈收益矩阵，分析物流信息平台双方投资演化行为，获得平台增值服务投资的演化均衡策略. 研究结果表明:双边用户单归属下，当增值服务单位投资成本在一定阈值内时，两个平台采取相同的投资策略；当增值服务投资单位成本不在该阈值内时，单个平台采取投资策略或两个平台采取投资策略；单边用户多归属下，两个平台采取相同的投资策略.      

国内运输市场发展现状及其分析

介绍了我国运输市场的总体规模与发展水平,从铁路运输、道路运输、水路运输和航空运输四个方面分析了我国运输市场的现状及其存在问题,并且提出了改革我国运输市场的策略。