基于OLE自动化技术的SPSS二次开发原理及应用

随着计算机技术的迅速发展,建立在各种统计方法模型基础上的统计分析软件在实际中的应用成为可能.但如何灵活使用统计软件,深度挖掘软件功能去解决实际中的复杂问题,往往需要对软件进行二次开发.首先从软件开发原理的角度,以常见的统计分析软件SPSS为例,介绍了SPSS软件体系结构,并深入分析了其支持二次开发的原理：基于组件的OLE自动化技术,最后以Visual C＋＋为例说明了如何在其他应用程序中使用SPSS提供的功能进行二次开发.     

基于ANSYS平台的混凝土徐变计算

通过比较,选取国内规范使用徐变系数的3种拟合方法中最好的一种,根据叠加原理,利用ANSYS二次开发接口编制了相应的ANSYS用户子程序,在ANSYS平台上实现了混凝土的三维徐变计算。在此基础上,通过实例验证了本文方法在实际工程计算中的有效性。     

C#编程实现AutoCAD二次开发下的路线平曲线

在NET平台下，采用C#语言进行AutoCAD二次开发，即在给定路线起终点坐标与交点基本信息的基础上实、现路线平面线形的自动绘制，此研究成果完全可以被平面曲线设计软件所利用。     

浅谈AutoCAD2004的二次开发在公路设计施工中的应用

本文针对AutoCAD2004的二次开发,以绘制公路平曲线程序为例,介绍VLISP软件在公路设计施工中的简单应用,供大家借鉴。     

GIS在公路工程前期规划中的应用

对地理信息系统在公路工程前期规划中的应用进行探讨，并在MapInfo软件基础上二次开发数字地形模型接口，应用于公路工程前期规划中。     

基于VC的汽车制动系统数字化开发软件

以往手工设计计算制动器过程往往需要耗费大量的人力及时间,而且最终的计算结果也常常不能令人满意.利用VC＋＋,Oracle等软件开发了制动系统设计计算软件,并通过设计软件接口,以及对其他设计软件的二次开发,实现了性能计算,参数化建模等功能.     

NAPA二次开发在船舶概率破舱稳性校核中的应用

文章阐述了NAPA软件的二次开发功能,并应用其实现了船舶概率破舱稳性计算功能．优化了设计过程．减少了设计工作量,具有一定的应用价值。     

土石料双屈服面弹塑性模型的二次开发算法与应用

为了丰富ADINA、ABAQUS和ANSYS等大型通用有限元软件中岩土类材料本构模型,增强软件对某些土工结构的精细模拟计算能力,以土石料沈珠江双屈服面弹塑性模型为例,详细介绍了模型在商用有限元软件中的二次开发流程,对应力更新算法进行了改进,通过文献中粗粒土三轴试验数据进行对比分析,验证了改进算法的优越性.同时,采用模型面板坝资料进一步验证二次开发流程和算法的准确性,最后进行了某面板堆石坝工程的应用例证.本文所述应力积分算法和开发流程具有通用性,可供大型通用商业有限元软件开发双屈服面和多屈服面弹塑性本构模型时借鉴使用.      

计算机软件侵权的认定

本文就一些值得探讨的计算机软件侵权认定问题进行了研究,主要包括:软件开发过程中的侵权,包括未经授权的二次开发和剽窃他人作品;软件销售过程中的侵权,包括擅自捆绑销售他人拥有著作权的软件、擅自解密他人软件并销售和擅自公开展示他人软件;软件使用过程中的侵权,包括在安装、使用等方面超出权利人授权和法律允许的范围,以及非法提供软件序列号、密码等。另外,本文还结合上述内容对于我国计算机软件保护立法中的一些问题,提出了若干建议     

推力矢量喷管参数化数值仿真设计

通过对Gambit和Fluent流体数值仿真软件进行二次开发,对推力矢量喷管进行参数化建模和数值计算;该参数化设计可快速对推力矢量喷管进行数值仿真计算,从而提高方案对比效率.     

基于ADAMS的汽车制动分析模块开发设计

随着虚拟样机的发展,各类仿真分析软件被广泛运用于汽车制造业等领域。然而,用户需花大量时间了解和熟悉各类软件的繁琐命令和功能,影响了使用效率。基于以上问题,开发了基于ADAMS/View的汽车制动分析模块,并通过该模块的开发快速实现用户特定的汽车制动仿真分析,降低使用标准,缩短开发周期,节约成本。同时可考虑开发实现自动建模及整车性能分析等功能的相关模块并系统化,这种对现有软件的二次开发思想,有利于自主研发能力的提高,同时可推广到其他制造行业。     

运用MICROSTATION-INROAD软件实现道路设计的方法研究

目前,在计算机辅助设计领域出现了许多公路选线设计软件,并在很多设计院所得到了不同程度的应用,工程设计与规划中基于地形图的三维虚拟技术越来越受到设计人员的重视.本文通过公路设计案例,对如何使用InRoads软件进行公路线路辅助设计进行了说明,其独特的组件设计能力,有效且准确的解决复杂的几何设计难题,可提供广泛的设计、分析...     

应用面向对象组件技术构建道路设计软件

目前,工程建设者在应用CAD技术提高生产效率时,逐渐将注意力转向工程设计的方案优化比选。因此,对应用面向对象的组件技术构建道路设计软件的思路和方法进行相应的介绍,具有重要的现实意义。     

AutoCAD VBA在工程制图中的应用

利用AutoCADVBA二次开发技术,通过“工程样板”、“Excel表格导入到AutoCAD”和“多重查找和替换”三个基本实例的介绍,展示这种方法方便、易掌握,说明VBA编程的应用,为工程行业的设计者开辟一条提高设计效率的途径。另外,通过软件安装包的制作,介绍一种发布VBA程序的方法,为VBA程序的交流、共享和商业开发提供可能。     

大宽跨比桥梁横向分布系数的快速计算方法

基于正交异性板法原理,从理论上推导了荷载作用下的横向分布表达式,并采用分段函数对其进行拟合;不仅提高了计算效率,而且精度大大提高;同时推导的横向分布表达式还可用于模块化编程,为工程软件分析提供基础.     

基于ObjectARX2006和AutoCAD2006开发的汽车线束设计系统

基于AutoCAD2006,结合ObjectARX2006软件包,在Visual C++.Net2002环境下开发了汽车线束设计系统。介绍了该系统的系统结构、功能、数据库设计和关键技术。该系统具有自动化程度高、界面友好、操作性强和使用范围广等特点,实现了汽车电线束的设计、修改、及工艺信息和物料管理的功能,有效提高了线束设计的效率。