共查询到17条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
徐宗程 《交通世界(建养机械)》2008,(20):88-89
精准的测量是我们保证国有土地有效使用的科学方法,而GPS手持机在土地及房屋、公路测绘工作中得到了充分应用。GPS手持机具有集成度高、便于携带、数据准确等优点.通常使用都要与有关的图件配合.特别是与1954年北京坐标系或1980年西安坐标系地形图配合使用的最多.但GPS手持机默认的坐标系统为WGS-84坐标系,这就存在着由WGS-84坐标向1954年北京坐标或1980年西安坐标的转换问题。坐标转换的原理、步骤掌握正确与否,直接影响高精密仪器GPS手持机的工作效率。 相似文献
3.
苏通大桥为主跨1088m的世界第一跨距双塔双索面斜拉桥,工程建设饱含许多极具挑战性的关键技术。本文主要对苏通大桥主桥钢箱梁安装期GPS系统及其坐标转换应用进行总结,供同行参考。 相似文献
4.
一种车载GPS系统坐标转换公式及其应用 总被引:9,自引:1,他引:9
从理论上探讨了对车载GPS坐标转换的高斯正算公式及相应的坐标转换过程,对实际的车辆导航和实时监控系统中用到的坐标转换公式作了一些合理的简化,并对这些简化公式的有效性及适用性进行了相应论证。认为GPS车辆整体动态定位精度更多地依赖于系统硬件设备能的动态定位精度,坐标转换产生的误差只要不对整体动态定位精度造成显著影响,应尽可能采用简化公式进行计算。 相似文献
5.
高速公路不同坐标系间坐标转换的方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
不同坐标系间的坐标换算是高速公路设计中一个专业性强且难以解决的问题。本文就其产生的原因、计算原理、方法等进行了探讨,提出了该问题的几种解决方法及使用条件和应用对象,并进行了横向比较及实例验算。 相似文献
6.
7.
结合具体的工程实践数据,阐明了RTK两种坐标转换的数学模型,并指出了两种模型的区别及适用条件,最后给出了RTK定位技术的最新发展方向及成果. 相似文献
8.
不同坐标系间的坐标换算是高速公路设计中一个专业性强且难以解决的问题.本文就其产生的原因、计算原理、方法等进行了探讨,提出了该问题的几种解决方法及使用条件和应用对象,并进行了横向比较及实例验算. 相似文献
9.
WGS—84至工程坐标系的转换参数获取 总被引:1,自引:1,他引:1
随着直接由GPS相对定位获取高精度的工程坐标成为可能,由GPS测定WGS-84坐标系的坐标(或坐标增量)至用户定义的工程坐标系坐标(或坐标增量)所需的转换参数的获得方法以及精度日益为人们所重视,提出了研究这一问题的必要性,在给出不同条件下坐标转换参数的获取技术的基础上,对转换参数的精度的影响因素进行了分析,对转换网的要求提出了定位的观点。 相似文献
10.
小面积测区内直接采用GPS坐标差的可行性研究 总被引:4,自引:1,他引:3
龚涛 《西南交通大学学报》2001,36(2):190-194
从理论上推证了:对小面积测区,在确保一定精度要求的情况下,不作坐标转换,直接将地面上任意两点在WGS-84坐标系中的坐标差,视为北京-54坐标系中对应两点的坐标差时,GPS网基线布设的有关问题;并对我国范围内不同测区GPS网坐标变换的问题进行了计算分析,其结果可以作为建立GPS局部工程控制网的参考。 相似文献
11.
GPS在高速公路工程施工测量中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
GPS(Global Positioning System)全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统,该系统已被广泛使用。重点介绍GPS-RTK在湖北宜巴高速公路松林坡大桥桩基测量中的应用,并根据实践总结了GPS-RTK在施工测量中的注意事项。 相似文献
12.
利用EXCEL实现空间直角坐标与大地坐标间的转换 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一组既简单又具有很高精度的计算公式,并利用EXCEL轻松实现各种椭球间空间直角坐标与大地坐标间的转换,精度满足各种用户需要。 相似文献
13.
14.
基于GPS定位的浮动车样本数量确定方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于GPS定位的浮动车交通信息采集的关键问题之一就是如何确定浮动车的样本数量,分析在不同交通参数检测需求下.浮动车样本数量的确定方法,同时在考虑定位精度和通信效率下,给出计算模型,具有重要的应用价值。 相似文献
15.
16.
为了克服传统极坐标放样方法在隧道的计算和施工中的不便,提出隧道施工的坐标法,此方法将地面曲线的计算方法、隧道施工有机地结合在一起,利用此方法施工,可以减少技术人员的工作强度。 相似文献