高填土拱涵失稳分析及加固设计

道路工程中拱涵结构应用广泛,因拱涵结构承载能力不足与地基处理不当造成的拱涵病害屡有发生。针对湖南某高速公路拱涵开裂问题,通过现场实测及理论分析,计算了拱顶填土压力及地基刚度对拱涵结构的影响,提出拱涵基础及拱圈加固设计方案,并对方案进行FLAC3D数值模拟分析。     

双连拱涵的加固设计与施工

文中对某高速公路上的一座混凝土双连拱涵出现的病害成因进行分析,并采取了维修加固措施。维修加固方案主要针对地基土、涵台（侧墙）后回填砂的加固以及混凝土拱涵结构受力截面的补强加固,取得了良好效果。     

拱涵结构的优化设计

高速公路建设中,拱涵结构是高填方地段的主要涵洞形式,如何既安全又经济地确定拱涵的截面尺寸具有重要的工程意义。以高路堤下的拱涵为研究对象,针对不同的设计尺寸建立包括路堤、构造物和地基的有限元模型,对拱涵进行应力分析,在此基础上提出拱涵的优化设计。     

高填土拱涵的计算方法简介

本文结合我省３１０高速公路郑州以西路段的拱涵计算，通过实例介绍高填土拱涵的计算方法，并简述根据不同的地质、孔径等情况选择的拱涵的结构型式。     

高速公路沥青路面裂缝注浆灌缝处置后加速加载试验性能验证

依托沈四高速公路改扩建项目对已加载100万次的试验路面裂缝部位进行注浆修补,实施完成后进行30万次的后续加载,对比处置前后弯沉及内部损伤,分析了注浆灌缝处置措施对路面性能恢复的效果.研究原路面横向裂缝等典型病害区域的受力特点,分析原路面典型病害对改造结构耐久性的影响,为维修改造设计中的原路面病害处治提供技术支撑,针对注...     

沈四高速公路改扩建工程桥涵总体方案

介绍沈四高速公路改扩建工程桥梁、涵洞总体利用、加宽方案,为类似工程提供借鉴。     

沈四高速公路改扩建工程扩建方案研究

依托沈四高速公路改扩建工程,对新建方案和改扩建方案进行比选,研究可行的扩建方案,经过综合比较、择优推荐。     

沈四高速公路改扩建工程施工期交通组织方案研究

以沈四高速公路改扩建工程为例,对施工期可行的交通组织方案进行研究,并综合比选。     

钢波纹板-混凝土组合截面拱涵的监测与分析

通过对某高速公路钢波纹板-混凝土组合截面拱涵的承载能力、抗弯刚度和抗裂性能的监测与分析,综合评估了钢波纹板-混凝土组合截面拱涵结构的安全性和可靠性。     

高速公路弃渣场设计原则与思路研究

根据新水土保持法对建设项目弃渣场提出的严格要求,结合"沈四高速公路改扩建工程",对弃渣场选址、挡护措施、排水措施及植被恢复措施等设计要素进行探讨,供高速公路弃渣场设计参考。     

高速公路旧护栏翻新再利用方案分析

随着我国高速公路的快速发展,早期高速公路开始陆续进行改扩建,淘汰下来大量的旧护栏,如何进行旧高速公路护栏的翻新再利用是我们亟待解决的问题。通过对沈四高速公路护栏翻新再利用方案进行比较分析,探讨更有效的护栏翻新处理方法。     

桁式组合拱桥病害成因与处治方法研究

介绍桁式组合拱桥的典型病害,研究该类桥梁病害的成因,建立桁式组合拱桥的有限元模型,并进行结构的静力、动力分析。结合现场检测结果的结构病害,分析桁式组合拱桥典型病害产生的根源。根据该类桥梁的病害成因,提出几种桁式组合拱桥典型病害的处治方案。最后,通过实际的桁式组合拱桥检测加固工程,验证加固效果。通过对桁式组合拱桥典型病害成因分析和处治方法研究,为该类桥梁的加固建设提供借鉴。     

崇溪河至遵义高速公路第十五合同段排水及防护工程施工

结合崇溪河至遵义高速公路,详细介绍高速公路路基排水设施施工、钢筋混凝土盖板涵施工、石(混凝土)拱涵施工以及防护工程施工,根据工程实际情况提出具体的排水防护方案,保证施工质量。     

拱桥吊杆的病害成因与力学性能试验分析

吊杆作为连接拱桥桥面和拱肋的重要构件,其工作性能的好坏直接关系到拱桥运营的安全。文章以江苏省某高速公路的一座吊杆拱桥为例,详细描述了该桥定期检查中吊杆存在的问题,并对吊杆的病害成因进行了分析。通过该桥吊杆取样钢丝的室内静力拉伸试验结果,对该桥吊杆钢丝的力学性能进行了分析。文章对在役拱桥吊杆的检测及力学性能的研究具有一定的借鉴意义。     

拼装式卵形拱涵施工技术

在山区高速公路建设中,由于道路线形的要求,填土高度比较大.在高填方下涵洞主要承受恒载土压力,垂直土压力是决定结构断面尺寸的控制因素.由于卵形拱涵的荷载压力线与拱轴线比较接近,可大大地减薄结构截面,圬工量也相对减少,另外拼装式施工可以有效地缩短工期.介绍了怀通高速公路第五合同段中拼装式卵形拱涵施工技术与质量控制要点.     

公路涵洞加固处治与高填涵洞选型的思考

平阳高速公路一处钢筋混凝土拱涵施工完成后发现涵顶开裂,部分涵段间发生相对错位现象进行了分析。经分析认为涵位设置不当,涵洞选型欠合理,湿陷黄土地基处治不到位等原因导致,文中将沉降观测结果整理分析,通过MIDAS-GTS和Midas-civil模拟计算与病害现象相吻合。对于类似湿陷性黄土地基高填涵,认为宜选用能适应地基变形的涵洞形式。     

三岸邕江大桥吊杆的早期病害与养护

介绍南宁-北海高速公路三岸邕江大桥-中承式钢管混凝土拱桥吊杆早期的主要病害和成因分析，以及在养护工作中采取的阻水防潮除锈措施和建立电子监控的一些做法。     

无涂层耐候钢在沈四高速公路桥梁中的应用

通过对沈四高速公路主线收费站改扩建工程中无涂装耐候钢钢箱梁桥的设计介绍,阐述了耐候钢在桥梁工程中的技术经济优势及设计构造注意事项,为其在交通行业的拓展应用提供一定的借鉴。     

复式拱桥加固与保护设计

以重庆市石柱县过蛟龙古拱桥与现代新拱桥迭合而成的复式拱桥的加固与保护设计为例,通过现场病害调查、合理计算模型的探讨找出病害所在及病害产生的原因,提出了桥梁加固与保护所采取的方法。     

沈四高速公路中小跨径桥梁单板受力分析及改进措施

结合沈四高速公路改扩建现场勘查,对上部结构为先简支后桥面连续的中小跨径桥梁存在的单板受力现状进行分析研究,找出产生原因,对设计和施工提出相关改进建议和措施。