混凝土结构钢筋锈蚀的现场检测技术

当前,钢筋混凝土工程数量不断增加规模越来越大,给人们的生产生活带来了极大的便利。但是有钢筋混凝土结构耐久性实效引发的问题日益显现．给社会以及人们的生命财产带来较大威胁．其中钢筋锈蚀严重性能下降较为常见．因此．加强混凝土结构中钢筋锈蚀现场检测技术的研究和探讨具有十分重要的意义。     

浅谈影响混凝土中钢筋锈蚀的几个原因

介绍了影响混凝土中钢筋锈蚀的几个因素。     

寒冷地区混凝土桥梁钢筋锈蚀预测方法

总结了混凝土桥梁钢筋锈蚀的一般机理,在国内外既有研究的基础上,分析了寒冷地区混凝土桥梁钢筋锈蚀规律,考虑多因素提出了基于锈胀裂缝宽度的锈蚀率预测计算方法。通过实际检测工程的验证,对方法进行了修正,最终成功实现了既有混凝土梁钢筋锈蚀率的预测。     

浅谈桥梁钢筋锈蚀

根据管辖路段内桥梁钢筋锈蚀情况，介绍了钢筋锈蚀对桥梁的危害以及其检测方法和处理措施，针对这一病害的预防提出几点建议。以供大家参考。     

旧桥混凝土主梁中锈蚀钢筋的强度退化模型初探

大量的试验研究表明钢筋锈蚀将会导致混凝土桥梁构件中钢筋物理力学性能的退化。分析了影响钢筋强度退化的重要因素，并通过统计回归方法建立了开裂时间和概率模型和锈蚀条件下钢筋强度的历时变化模型。     

桥梁结构中钢筋锈蚀机理分析与防治措施

钢筋锈蚀是造成钢筋混凝土桥梁耐久性损伤的最主要和最直接因素,也是混凝土桥梁耐久性破坏的主要形式之一。美国、英国、德国和日本等国每年均花费巨资用于混凝土结构的耐久性修复,其中钢筋锈蚀占有相当大的比例。     

桥梁钢筋锈蚀检测与维护

根据管辖路段内桥梁钢筋锈蚀情况,介绍了钢筋锈蚀对桥梁的危害以及其检测方法和处理措施.针对这一病害的预防提出几点建议,以供大家参考.     

混凝土中钢筋锈蚀的预防措施研究

钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性重要因素之一,采取适当措施预防钢筋锈蚀有很大的经济意义,因此有必要探讨钢筋锈蚀的原因、影响因素,以及预防钢筋锈蚀的措施。     

钢筋混凝土结构裂缝与钢筋锈蚀的影响

通过对钢筋混凝土结构裂缝的成因和钢筋锈蚀的机理分析，深入研究探讨了不同的裂缝形态对钢筋锈蚀的相互关系，并提出了减少结构裂缝、提高结构耐久性的综合措施。     

海水中桥梁钢筋混凝土的钢筋锈蚀程度检测及锈蚀原因分析

通过钢筋混凝土中钢筋/混凝土的半电池电位和混凝土中游离氯离子的含量检测手段综合判断桥梁钢筋混凝土中钢筋锈蚀程度,并对钢筋锈蚀原因进行了分析。     

谈钢筋焊接质量的提高

目前公路施工中所有的钢筋焊接都是由手工完成的,可以说焊工的技术水平在很大程度上代表了焊件的质量,只有提高焊工的技术水平,严格执行焊接工艺,在焊接材料的保管上注意方法,加强管理,才能从根本上解决焊接节点的质量问题。     

植筋技术在桥梁拼接施工中的应用

植筋技术用于桥梁拼接施工时,具有对原结构的破损小、工艺简单、锚固后结构整体性好等特点。本文结合合宁扩建高速公路扩建工程新、老桥梁的拼接,较详细地介绍植筋技术的施工工艺及施工中的注意事项。     

镦粗直螺纹钢筋接头在西港高架桥主墩钢筋笼连接中的应用

汕头市西港高架桥主桥墩采用直径2.5m、长71～83m的钻孔灌注桩,按人工焊接工艺安装完一根基桩钢筋需要四、五天时间,后改采用镦粗直螺纹钢筋接头,安装时间减至一、二天时间,大大的提高了钢筋笼安装效率,证明该技术完全能代替常规的焊接技术,可供同行借鉴推广使用。     

谈混凝土结构质量检测

成品混凝土质量检测是工程结构安全和质量评价的重要手段,全面介绍了混凝土结构强度和损伤检测的方式和方法,为工程质量检测提供借鉴。     

裂缝对桥梁结构钢筋锈蚀的影响及其防治

本文通过对桥梁结构的几种早期破坏形式的研究分析,认为钢筋锈蚀是造成桥梁结构早期破坏的主要原因之一,其中裂缝又是钢筋锈蚀的主要诱因,而影响结构裂缝产生的因素很多,必须采用综合治理措施才能减少结构裂缝、提高结构耐久性。     

框架填充墙拉结筋安装施工方法

介绍了框架填充墙拉结筋安装施工的几种方法,说明了各自的施工工艺,分析了不同方法的优缺点,并就预埋施工中经常遇到的通病提出了解决措施,还针对目前较为流行的植筋技术提出了个人的一些看法。     

锈蚀钢绞线力学性能的试验研究

利用电化学快速锈蚀方法获得了混凝土中不同锈蚀程度的钢绞线,并得到了裂缝宽度与锈蚀重量损失率之间的关系。通过静拉伸试验数据的回归分析得出名义极限强度、名义弹性模量和极限延伸率的降低与锈蚀重量损失率之间的关系。     

钢管混凝土拱桥检测概述

介绍了钢管混凝土拱桥的检测内容、部分特殊检测的原理及方法,并介绍了静载试验的工况设置等内容,可供同类型桥梁的检测及荷载试验方案编制提供借鉴。     

钢筋电极导电发热混凝土的研究

提出利用钢筋良好的导电性来制作导电发热混凝土的电极,并进行了相关的实验研究.通过实验发现此种发热混凝土电阻达到稳定的时间要比一般混凝土的固化期长,用细不锈钢钢筋为电极得到的电阻率最低,此种发热混凝土的电阻随电压的升高而降低明显,而升温实验表明所制造出的发热混凝土是成功的.文中所做的研究不仅可以将碳纤维导电发热混凝土所需的碳纤维体积含量降低到0.29%左右,大幅降低制造导电发热混凝土的成本,而且还可以有效地提高导电发热混凝土铺层的强度.     

盖梁穿钢棒法施工应用的分析

桥梁无支架施工作为一种能缩短施工时间,减少桥梁附属工程工作量的施工方法,已经在公路桥梁施工中大量运用。文中从实例出发,对穿钢棒的结构、受力计算、穿钢棒法施工盖梁工艺等做了详细分析。