中国港口集装箱运输步入辉煌之路(1)

本文作者陈长庚先生从1976年就开始在上海港从事港口经营管理工作,自1995年中国港口协会集装箱分会成立以来一直担任这一行业组织的秘书长,按照协会“服务、信息、调研和自身建设”的方针,推动技术、人力资源、信息和内贸箱发展等4个专业委员会建设,为促进国内各港口集装箱码头公司的合作和共同发展进行不懈的努力。本文正是作者多年来广泛收集资料,潜心探索我国港口集装箱运输发展历史的结晶。文章内容翔实,资料丰富,篇幅恢宏,是研究我国港口和集装箱运输发展不可多得的参考文献,本刊自本期起分4期连载以飨读者。     

辽宁港口群集装箱运输协调发展策略

近年来,我国各区域港口群积极发展集装箱运输,辽宁港口群也不例外,但该区域港口面临腹地经济规模小、货源不足、货物分流、航线竞争激烈等问题,十分不利于未来港口集装箱运输的发展。鉴于此,有必要协调整合辽宁港口群,减少区域内港口的内部竞争,以形成合力,共同促进辽宁港口群集装箱运输发展。本文分析辽宁港口群集装箱运输发展现状,并对未来5～10年该区域集装箱运输市场的需求状况进行预测,在此基础上,提出促进辽宁港口群集装箱运输协调发展的措施。     

沿海内贸集装箱运输市场

回顾沿海内贸集装箱运输市场发展历史,结合经济环境和微观环境分析,预测沿海内贸集装箱运输市场发展趋势。     

我国港口内贸集装箱运输发展面临的挑战和机遇

我国港口内贸集装箱运输于1996年正式起步,历经16年的成长和发展,取得令人瞩目的成绩。内贸集装箱运输具有运量大、成本低和能耗少的特点,日益受到货主的青睐,正逐渐成为许多港口发展的重点。本文结合我国港口内贸集装箱运输发展现状,分析内贸集装箱运输未来发展面临的挑战,同时指出内河航运发展、无水港建设及精细化管理给内贸集装箱运输发展带来的机遇。1我国港口内贸集装箱运输发展现状随着我国经济的持续发展,内贸集装箱运输作为我国港口集装箱运输的重要组成部分,在近几年迅速崛起,其发展速度、专业化程度和网络规模都得到大幅度提升,具有十分广阔的发展空间和前景。     

发展港铁集装箱联运 推动集装箱运输发展

港口集装箱运输和铁路集装箱运输在我国集装箱运输中占有重要的地位。在铁路集装箱迅速发展和港口集装箱运输发展取得重大突破的今天,发展港铁集装箱多式联运,实现集装箱运输向现代物流方向发展,对国民经济的发展具有十分重要的作用。     

我国港口集装箱运输发展现状分析及需求预测

<正>随着改革开放的持续推进和社会经济的飞速发展,我国港口集装箱运输业蓬勃发展,港口集装箱吞吐量连续多年位居世界第一,多个港口的相关指标排名世界前列。本文分析我国港口集装箱运输发展现状,针对港口集装箱运输需求生成机制,梳理影响港口集装箱吞吐量的关键因素,并基于遗传     

日照港外贸集装箱运输发展对策

随着世界经济一体化的发展,港口业的大市场逐步向国外延伸,发展外贸集装箱运输对提高港口国际地位、完善港口服务功能具有重要的战略意义。本文介绍日照港外贸集装箱运输发展现状,分析日照港外贸集装箱运输发展存在的制约因素,并提出相应对策。     

宁波港发展国际集装箱运输的探讨

集装箱运输是水路运输方式的重大变革，可使货物运送速度大大加快，货物包装费用减少，货损货差降低，港口装饰的效率大幅度提高。现今有不少国家和地区的港口，对不是集装箱运输的散装件杂货不予进港作业或片收昂贵的费用。集装箱运输能力也是港口现代化的一个重要标志。我国集装箱运输起步较晚，宁波港的国际集装箱运输尚落后于沿海的主要港口。     

COSCO集装箱运输的回顾和展望

本文主要对我国COSCO集装箱运输船队的发展、航线开辟、集装箱箱位量的需求，港口和码头建设及设备改进，多式联运的实现等等，作了详情的回顾和分析，并指出了国际集装箱运输的竞争和中远公司采取的措施及对今后发展充满信心。     

我国港口集装箱运输发展存在的问题及对策分析

随着我国社会经济的不断进步,物流系统实现了飞跃式的发展,特别是港口物流系统的逐渐完善,使得集装箱运输处于港口运输的核心地位。但是我国现阶段港口集装箱运输仍然存在较多问题,需要通过全面提高运输整体服务能力水平,加快集疏运大通道建设进程,全面强化港口集装箱运输信息化系统建设等措施来进行解决。     

温州港集装箱运输发展的若干建议

目前温州港正处在加快发展集装箱运输的大好机遇下,如何发展温州港集装箱运输将是我们研究的新课题,而且日益显示出其重要性。一、建设港口揽货网络要更好地利用和发挥港口综合优势,增强揽货系统活力是温州港发展集装箱运输所要考虑的首要问题。国际集装箱运输是港口发展的重点     

中国集装箱港口发展巡礼

<正>30年,对于历史来说只是挥手一瞬间。30年,对于中国港口集装箱运输来说,却完成了从零到1亿TEU的腾飞。这一腾飞,成为中国港口发展史上的里程碑,成为中国迈向世界港口强国的标志。一、中国集装箱港口的腾飞     

长江港口集装箱运输前景似锦

长江涛声依旧,然其集装箱运输发展却已日新月异。如今,沿江耸立了数十个集装箱港口。长江沿江经济发展带动了港口的发展,而港口的发展又有力地支撑了长江沿江经济和产业的繁荣。这种联动发展又使长江港口集装箱运输的发展后劲倍增。一、长江集装箱运输发展现状1.长江沿线经济发     

入世对长江集装箱运输和港口发展的影响

通过对入世后我国海运服务及港口建设方面的开放政策的介绍,就长江集装箱运输和港口发展的现状,分析入世后长江集装箱运输和港口发展面临的机遇和挑战,并提出沿江集装箱港口发展的三个层次及定位思考。     

中港协在沪召开集装箱价格研究座谈会

<正>2007年中国大陆集装箱吞吐量一举突破1亿TEU,引起了国内外的广泛关注。但目前大家普遍认可的是我国已成为"港口集装箱运输大国"却并非是"港口集装箱运输强国"。为什么?其中最主要原因是我国港口集装箱运输效益不高,与国外发     

发展高新技术 提升港口集装箱企业竞争力——访上海港口技术工程服务有限公司

<正> 从20世纪50年代中期以来,集装箱运输方式由于其显著的优越性获得了飞速的发展,我国港口随着集装箱化率的逐步提高(从1990年的34％提高到2002年的近70％),集装箱运输快速发展。如今,如何进一步加快港口集装箱运输的建设和发展,不断提高港口集装箱企业的竞争力,已成为各港在规划港口发展时考虑的首要问题。那么,究竟有哪些因素影响我国港口集装箱运输的发展呢?除了航道水深、码头泊位、机械设备、人员素     

我国港口集装箱运输发展回顾及展望

1我国港口集装箱运输发展历程1.1起步阶段我国港口集装箱运输始于1973年,较国外晚17年;1973—1979年为酝酿阶段,箱量很少;1979—1988年为起步阶段,我国港口集装箱吞吐量从3.29万TEU增长到94.69万TEU(见表1)。1.2发展阶段1989—2006年,我国港口集装箱运输处于发展阶段,港口集装箱吞吐量从117万TEU增长到9361万TEU。其中,2002年我国港口集装箱吞吐量     

深圳港口集装箱运输发展的启示

<正> 一、深圳港口集装箱运输发展的现状及展望 深圳港口集装箱运输的迅猛发展已经引起全世界的瞩目,从90年代至今,深圳集装箱运输从无到有,从小到大,经历了许多风雨,今天,深圳集装箱港口发展已跻身于世界强者之林。2003年的最新排名显示,截止到2002年底,深圳港己雄居世界     

国外内河集装箱运输的发展历程和前景分析

1 欧洲内河集装箱运输 欧洲内河集装箱运输方式由于价格低廉、转船便捷，深受货主青睐。早在1969年莱茵河上就出现了第一条内河集装箱运输航线。河口海港和内河港口所在国政府为了提高港口的竞争力，都不遗余力地发展内河集装箱运输。     

集装箱运输对港口发展趋势的影响

<正> 港口作为联接集装箱水上运输和陆上运输的重要节点,在整个集装箱运输体系中有着非常重要的地位,在过去的20多年内,世界集装箱港口吞吐量以每年10.6％的速度增长,远远超过了液体货物的负增长及散货年2.6％的增长速度,集装箱运输已成为世界运输发展的趋势。而在集装箱运输的发展过程中,集装箱运输又对港口的发展产生了深远的影响。