我是怎样抓《摩托车信息》征订工作的

1992年,我有幸与《摩托车信息》结缘,并被吸收为全国摩托车行业经济技术信息网信息员,从此我便成为企业与杂志社相互联系的纽带。在日常工作中,我除了向《摩托车信息》撰写稿件外,还经常用电话等形势向杂志社反映企业的情况。尤其是对《摩托车信息》的发行工作我更热爱,近几年我作了许多工作,也取得了较好的成绩,受到各方面的好评。本文就主要谈谈这方面的情况。     

《摩托车》维修技术俱乐部心连你我他

摩友们:我是辽宁抚顺一名会员,是《摩托车》杂志的忠实读者。我从事摩托车维修行业已有十几年,1989年,与《摩托车》杂志交上了朋友。在这十几年中,《摩托车》杂志使我及时了解了我国摩托车的发展与动态,使我在维修技术和经营管理方面,都取得了很大的进步,不断提高了自身素质和维修技能。 《摩托车》杂志社,为我们全国的摩托车爱好者和维修技术人员建起了新的桥梁。去年10月,全国《摩托车》维修技术俱乐部成立大会在无锡市隆重召开,我有幸参加了这次大会。这是一次全国摩托车维修技术行业最广泛的大会.是《摩托车》杂志把我们聚到一起,感谢《摩托     

刹车总成

Q 编辑大哥,我是贵刊的忠实读者,同时我也是汽车铁杆爱好者,我非常喜欢贵刊,从你们的书里我得到了很多汽车方面的知识。在这里我希望《汽车知识》能够越办越好,越办越强。我也有几个小问题想请教一下编辑大哥：     

我的经历与认知简

我的修车经历1998年,大部分学生都热衷于中专,我也阴差阳错地考入了工业技术学校,学的是《汽车制造与维修专业》。当时我自感迷茫,因为这不是我理想的专业,我更倾向给人治病的医生,后来一想修车和治病都是医生,只是对象不同而已!所以我就坚持了下来。前两年学的机械方面的基础课程,未接触汽车方面的知识。后一年开始学习专业知识,汽车构造、汽车电器、汽车测量与诊断等,可当时学     

《摩托车信息》赏心悦目

我是一个摩托车爱好者,很想知道国内外各种摩托车的性能、发展历史、生产水平和摩托车制造厂家的特点以及风采等方面的信息。为了获取这些信息,我一直很注意阅读专门报道摩托车世界的《摩托车信息》杂志。最近,我翻看了今年各期的《摩托车信息》杂志,发现它在版面上比过去大有改观,办得生动活泼,令人赏心悦目。首先是图文并茂。过去的《摩托车信息》插图较少,今年以来插图较多。这些     

问车热线

<正>20我正处在迷茫时期Q:汽车知识编辑:你们好我是一名大专生,发现身边的汽车杂志中就数《汽车知识》最有分量了,看到许多人提问题并得到完美的回答,所以给了我极大的信任。现在我想就我在汽车专业中关于我未来的方面提几个问题。首先,我感兴趣的有汽车营销和车载电脑这两个方面,但我不甚了解,请就这两方面做一下现状和前景的介绍。     

《车时代》获奖读者俱乐部

《车时代》各位编辑： 您好!我是去年才拥有自己车的一名读者，但是关注汽车方面的资讯也就是前一段时间才开始的，前几个月我和老公去朋友家玩的时候，在朋友家看见了《车时代》杂志，一开始我也没觉得有什么好看的，后来跟着老公看觉得还真不错。     

我的经历与认知

<正>我的修车经历1998年,大部分学生都热衷于中专,我也阴差阳错地考入了工业技术学校,学的是《汽车制造与维修专业》。当时我自感迷茫,因为这不是我理想的专业,我更倾向给人治病的医生,后来一想修车和治病都是医生,只是对象不同而已!所以我就坚持了下来。前两年学的机械方面的基础课程,未接触汽车方面的知识。后一年开始学习专业知识,汽车构造、汽车电器、汽车测量与诊断等,可当时学     

凝心聚力 走上前台 树标立杆 共筑行业新辉煌

<正>我协会党支部书记和工会主席欧阳小勇同志曾在《汽车维护与修理》2019年05A期上专门撰文——《浅谈新形势下如何发挥汽车维修行业协会作用》,对我协会的工作从"把握定位,是做好协会工作的前提""依法规范运作,是做好协会工作的基础""加强能力建设,是做好协会工作的根本"等3个方面进行了十分详尽的介绍,也将我协会今后将致力做好的工作,从"转型引导""环保治理""协调服务""集中采购""督促检查""政策引导"等6个方面进行     

刊中信箱

首先祝贺贵刊2004年改为月刊。我是一名汽车电工,也是贵刊的热心读者。工 作中《汽车电器》给我很大的帮助,在此表示忠心感谢!随着汽车工业的快速发展,我认为贵刊在刊登最新车型和载货车方面,做得还不够,现在各车型间的差异越来越大,加上内饰轿     

技术讲堂

自主品牌车也有改装潜力 Q老师们好，我是《汽车杂志》的老朋友了，现在买了车，希望请教几个改装方面的问题：我的车是吉利帝豪EC7－RV1．5手动低配。     

本月最投缘来信

《车时代》杂志的各位编辑：我是在几个月前，在报摊上偶然发现了《车时代》杂志，仔细阅读后，一下子就喜欢上《车时代》杂志了，说实话，我这人平时很迷恋一些潮流的饰品，但又极度狂爱跑车，所以每个月花费在这两种杂志上的钱都蛮多的，不过现在好了，一本《车时代》就可以满足我两个方面的需要，谢谢你们。     

本月最佳来信

今天自觉在汽车方面有所成就，再一次感谢《车时代》。如果让时间回到2000年，同学让我接触到生命历程中第一本汽车杂志《车时代》我彻底爱上了汽车。于是，第二天我迫不及待跑到市场买杂志，那是一个下午，正下着大雨，我用了20元钱买回来一本《车时代》。     

两次难忘的接触

我是《摩托车信息》的忠实读者,我曾两次跟你们联系,你们还记得吗?第一次是2000年,我因漏买了一期杂志想邮购,你们在我汇款还未寄出的情况下就将杂志及时寄到了我的手中,当时我除了感激外唯一能做的事就是赶紧将钱汇过去;第二次是2001年,我在摩托车电气方面有几个问题一直不解,想请肥肥博士帮助解答,当时并没抱多大希望。我想肥肥博士一天不     

中国车展三大怪

《汽车杂志》的编辑们你们好,首先感谢你们在百忙之中读阅我的信件,我是个27岁的铁杆车迷,因为条件允许。所以有机会到国内外各大车展,去领略新车的风采：前段时间我观看了广州车展。不过,这与相隔不远的德国法兰克福车展形成了鲜明的对比。回去后我总结出了如今国内车展的三个见怪不怪的方面。     

“新车透视”,我喜爱的栏目

<正>"喜新"是我的偏好。平时我就喜欢收集汽车时尚类杂志中的有关新车型方面的介绍文章。我是一名汽修技师,更喜欢看《汽车维修技师》杂志"新车透视"中的内容,因为这个栏目介绍的新车,其视角不同于汽车时尚类杂志,是从纯技术的层面对新车进行透视,更适合我们汽修技师,其中的内容能使我及时地了解和掌握新车新的核心技术,对我们综合修理     

本月最佳来信

车时代的编辑们： 我是《车时代》的忠实读者,有几个问题想问一下编辑们,这些问题一直困扰着我以及包括我在内的广大车主,如果能逐个回答解疑,广大车主会非常感谢你们。首先,就是后防撞钢梁到底在汽车及乘员安全方面起到怎样的作用？后防撞泡沫和后防撞钢梁两者的区别具体如何？     

软篷的收折

《汽车杂志》的老编。小编们：您们好! 我看你们的杂志至今已近6年了。记得第一次买《汽车杂志》时，只和书店老板说了要汽车方面的杂志。他随手拿了一本《汽车杂志》.直到现在。手里捧的还是《汽车杂志》.我这个忠实的汽车迷有些问题请教：     

我与汽车的不解之缘

各位编辑：你们好!我是来自长春的一名汽水，关注《汽车杂志》有好几年了。每次阅读《汽车杂志》都是一种乐趣，它最大的特点就是知识非常专业，内容丰富，尤其是每次看到Q＆A栏目的编辑用大量文字及图片极有耐心地同答读者的提问时，我都会被这种敬业的执着所感动。编辑们似乎已经将编写杂志作为生活乐趣了。我个人鼻欢做一些思维发散性较强的事。汽车文化和造型设计是我比较热衷的兴趣爱好，上网、看杂志时我都会特别留意这些内容。去年贵刊有一个《话说汽车百年》的连载，把汽车文化和汽车设计结合起来说，我很喜欢。另外，我还看到作者跟不少爱画车的汽水互动．点评画车和汽车设计。我觉得这个形式非常好，可惜现在没有这个平台了。我平时也经常会构思一些设计，也很想跟有这方面兴趣的朋友切磋切磋。     

可变气缸技术

Q 你好小编,我是咱们汽水人,关注《汽车杂志》也不是一天、两天的事了。最近通过学习,了解到了本田的VCM技术（可变汽缸管理系统）。你们肯定在这方面是高手,小弟有一些问题不太明白,请教请教。