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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>一、凯美瑞无法启动故障现象:一辆2007款凯美瑞,行驶1065708km,客户描述该车停车后,发动机再也无法启动。故障诊断:启动发动机10s以上,发动机自动熄火。分析可能原因是:线路故障;汽油泵故障;发动机ECU故障;停机系统故障。诊断方法:①检查有无DTC输出并有无记录任何代码,有故障码B2799(发动机锁定器系统)。  相似文献   

2.
车型:2018年路虎揽胜星脉,配置2.0L AJ20 P4M发动机.行驶里程:44481km.故障现象:车辆热车后路试,挂入R挡后缓慢行驶并停车后挂入D挡行驶,发动机突然熄火且仪表无任何故障提示,同时车辆挡位R挡闪烁;重新启动车辆在挂入R挡行驶时发动机依旧熄火,确认故障存在.  相似文献   

3.
VIN:LSVBCGD22YC017037行驶里程:150807km故障现象:该车自发动机大修后一直行驶正常,但最近开始在低速行驶或怠速工况时发动机偶尔出现瞬间抖动并熄火的故障,近来该故障变得比较明显和频繁,而发动机中、高速工况正常,且在每次熄火后发动机均能立即启动,故障发生没有任何先兆和规律性。  相似文献   

4.
故障现象:一辆奥迪200轿车,行驶中发现加速不良,发动机熄火。待重新启动,发动机正常,而在行驶中上述故障又重复出现。故障检查:根据上述故障现象,认为发动  相似文献   

5.
车型:SQR7160CL。行驶里程:40000km。故障现象:行驶中突然熄火,重新启动但不能着车。故障诊断:1.气门积炭;2.高压线不跳火;3.火花塞性能不良;4.曲轴位置传感器损坏;5.其他方面故障。故障排除:怀疑是积炭原因造成发动机突然熄火,所以用强行启动的方式来启动发动机,毫无效果;拔下  相似文献   

6.
故障现象:一辆E Q1108型汽车,正常行驶中发动机自行熄火,排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,但行驶不久发动机又自行熄火,再次排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,还是行驶不久又自行熄火。故障检查:根据故障现象,判定故障是低压油路漏气造成的。于是检查低压  相似文献   

7.
<正>一、故障现象有1辆2007年出厂的广州丰田凯美瑞2.4G轿车,发动机型号2AZFE,行驶里程11.5万km。该车因发动机进水刚换过连杆、活塞、活塞环。大约一个星期后发动机故障指示灯常亮,怠速、起步正常,但在中速行驶的时候和以前相比动力明显下降,油耗增加,无其它明显特征。二、原因分析根据车况特征,该车故障属于行驶无力,由于刚修理过发动机,问题可能出在发动机或者是自动变速器。根据分析,能引起发动机行驶无力的  相似文献   

8.
一辆三星捷龙乘用车,累计行驶30万km。该车在正常行驶途中发动机故障指示灯突然亮起,但其行驶性能没有明显改变。用拆除蓄电池负极电缆的方法可以清除故障代码,发动机故障指示灯熄灭,但行驶一段时间后,故障指示灯又会再次亮起。  相似文献   

9.
<正>车型:奥迪Q5,发动机型号为CDNC,变速器型号为0BK。行驶里程:6543km。故障现象:正常行驶中仪表偶尔提示"变速器故障可继续行驶"。故障诊断:该车行驶里程不长,客户反映行驶中变速器警报灯突然点亮;仪表显示屏提示"变速器故障可继续行驶"。诊断仪检查02变速器内有故障码"P189000:Tiptronic信号  相似文献   

10.
<正>故障现象:一辆装有康明斯发动机的汽车,行驶中突然出现行驶无力,且发动机严重冒黑烟现象。故障检查:检查供油系统,油路畅通,输油泵工作良好。更换喷油泵、喷油器后,故障依旧。检查气门脚间隙,符合标准。  相似文献   

11.
故障现象:一辆上海桑塔纳轿车,低速行驶时一切正常,当行驶速度超过60公里/小时时,机油警告灯即闪烁,蜂鸣器同时发响;停车熄火重新起动发动机,一切恢复正常,但速度一高,上述现象又会出现。故障检查:根据该型车的结构特点,此故障通常是高压开关损坏所致。于是拆下高压开关,在接口  相似文献   

12.
车型:蒙迪欧致胜,配置2.3L发动机、AT变速器。 行驶里程:2100km 故障现象:在行驶过程中仪表显示发动机故障  相似文献   

13.
南征  王浩 《汽车维修》2010,(12):26-26
<正>例1故障现象:一辆行驶了300km的F3AT(QCJ7160A4)型比亚迪轿车,在行驶中出现N灯闪烁(闪烁频率:1HZ),并且挂入R挡时冲击比较大。故障分析:根据故障现象分析是由于变速器挡位锁挡导致故障的。造成锁挡的原因有以下几点:变速器内部零部件故障;相应传感器故障,如:输入轴速度传感器、输出轴速度传感器等;发动机PCM或发动机线束故障。  相似文献   

14.
车型:E60,配置N52发动机。故障现象:低速行驶中(40~60km/h)发动机有时加油不起,有时会自动熄火。故障诊断:通过询问客户得知,该车近段时间才出现此故障现象,故障只有在40~60km/h行驶过程中才出现,高速行驶过程中并无异常。故障出现时,发动机像是加油无力,发动机会突然熄火。  相似文献   

15.
<正>车型:F20,配置N13发动机。行驶里程:4000km。故障现象:用户反映车辆行驶时发动机故障灯点亮,车辆加速无力,怠速有些抖动,中央信息显示器显示"无法获得完全的传动功率"。熄火后再次启动发动机且报警及提示信息消失。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:◆DME120408增压压力调节,关闭:建压被禁止◆DME130E20进气凸轮轴:曲轴角偏移超出公差  相似文献   

16.
行驶里程:9402km。故障现象:行驶中发动机故障灯、ABS故障灯、气囊故障灯点亮,转速表、水温表不起作用,如图1所示。故障为偶发,有时正常。  相似文献   

17.
车型:F18、配置N20发动机。行驶里程:300OOkm。故障现象:客户反映车辆行驶中仪表中发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏提示发动机功率下降。车辆行驶中加速正常,媳火后再次启动,发动机可以顺利启动着车。  相似文献   

18.
故障现象:车辆行驶过程中发动机排气系统故障灯报警,但车辆行驶状况无明显变化。清除故障码后行驶一段时间,故障再现。故障诊断与排除:用VAS5052读取故障代码08583-系统过浓,退出怠速,汽缸列1,怠速下系统过稀。再  相似文献   

19.
<正>行驶里程:14756km。故障现象:正常行驶过程中偶尔会出现踩加速踏板无反应的现象,并且发动机故障灯同时点亮。此车前段时间因被水泡,在其他修理厂无法修理然后才拖到我公司维修的。此车更换过全车线束、发动机ECU、气囊控制模块、制动灯开关、加速踏板、节气门总成等部件。正常行驶几天后报修现在的故障。故障诊断:这是一起很明显的偶发性故障,本故障发生时有两个现象:①踩加速踏板无反应。②发动  相似文献   

20.
故障现象:2003款广州本田2.4L,装备K24A4发动机,行驶中发动机故障指示灯突然亮起。故障诊断:用诊断仪检测发动机控制系统,读取故障码为"56—2:可变气门正时控制(VTC)系统故障"。通过查询资料,可知以下故障  相似文献   

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