公路改扩建路段交通应急站点布设优化研究

因改扩建路段交通事故增多、施工等的影响,高速公路改扩建路段的交通应急站点的布设优化需要考虑事故多发点、施工路段的影响因素,根据系统最优化的理论进行优化和改进。本文建立系统优化的模型,运用到真实的工程案例中,解决了交通应急站点的布设优化。     

高速公路改扩建施工区交通安全分析

本文分析了影响高速公路改扩建施工区交通安全的因素,结合高速公路改扩建的施工和交通流特点,对高速公路改扩建工程中交通安全保障措施进行了分析,并提出了实际项目中存在的问题。     

不中断交通施工的高速公路改扩建应急救援系统设计

以济青高速公路改扩建项目为例,分析改扩建施工期高速公路应急救援主要存在不中断交通施工导致传统救援渠道不畅、救援路径时常变化等问题,并由此引发应急联动沟通效率低、信息不共享、救援路径不明确等后果。利用新一代信息技术构建适用于不中断交通施工的高速公路改扩建应急救援系统,以地图模块为基础,设计接警、救援调度、信息发布和路径导航等模块功能,并考虑救援方案专家经验集和救援调度准则,用于应急救援辅助决策和资源调配,可有效提升改扩建施工期高速公路应急救援速度和效率。     

装配式梳齿板伸缩装置现场两次施工应用研究

高速公路在改扩建施工过程中一般不允许中断交通,为满足高速公路改扩建中桥梁伸缩装置快速施工、减少交通导改次数及提升车辆通行的安全性需求,现就装配式梳齿板伸缩装置提出了“预埋—装配”两次施工技术,并在南宁经钦州至防城港段改扩建工程中成功应用,节约工期近1个月,对同类工程具有一定的参考价值。     

高速公路改扩建工程交通安全隐患及预防措施研究

针对中国现有的道路交通相关规范不能适应高速公路在不中断交通的条件下进行改扩建施工作业的缺点,通过研究高速公路改扩建的工程性质和施工特点,系统分析了高速公路改扩建过程中存在的交通安全隐患,并针对具体的安全隐患推荐了预控措施,最后构建了交通安全组织体系,为高速公路改扩建工程中对交通安全隐患的预防提供了参考。     

BIM技术在高速公路改扩建施工落地应用研究

基于3个高速公路改扩建项目,对BIM技术在改扩建施工中落地应用进行深入探索。文章分析了改扩建施工重难点,对施工阶段BIM落地应用进行了细致分析,并提出一套BIM解决方案,以高效辅助施工管理,主要突出BIM应用与实践相结合,促进BIM应用落地。     

雾天高速公路路况监测预警系统研究

依托江西九绕高速公路工程建设项目,通过分析大雾天气对高速公路行车安全的影响,提出了建立高速公路路况监测预警及应急处理系统的解决方案。该系统针对恶劣天气,实时监测其气象和高速公路上的交通状态,自动检测道路大雾、结冰信息,并对交通运行进行风险等级评估和预警,优化事故易发路段交通安全设施,形成应急交通管理预案和相应的交通诱导控制方案,从而减少恶劣天气对高速公路行车造成的影响。     

莲花山互通立交改扩建施工交通管理

文章分析了江肇高速公路莲花山立交改扩建过程中对江鹤高速公路的交通和安全造成的影响,并提出了相应交通组织实施方案,以便在立交改扩建施工时有序的进行交通组织,缓解项目本身和周边路网交通压力,不造成长时间的交通拥堵。     

高速公路改扩建施工的安全隐患及预控措施

基于高速公路改扩建工程性质与施工特点,从日常施工安全隐患、重点工程施工安全隐患、不利条件下施工安全隐患三个方面,全面分析了高速公路改扩建工程中常见的施工安全隐患,并提出了有效的预控对策,为高速公路改扩建工程中施工安全隐患的发现及预控提供依据。     

基于青银高速公路改扩建的路面拼接施工工艺

本文简要论述了高速公路改扩建路面拼接施工工艺,并结合青银高速改扩建项目实际情况对高速公路改扩建路面拼接施工拼接工艺进行了总结,从而为今后高速公路路面拼接施工提供一定的技术借鉴。     

高速公路改扩建通信光缆保畅方案研究

我国高速公路改扩建项目已逐渐成为高速公路建设项目的重点类型项目，如何保障施工期间的通信畅通成为各改扩建项目必须解决的问题。做好通信保畅需要考虑通信需求、保畅光缆权属单位及性质、主体工程改扩建方案、施工期交通组织等多方面的因素，结合项目实践经验，分析了影响光缆保畅的因素、提出了高速公路改扩建通信保畅的几种常见方案，并利用专家调查法建立模型分析高速公路改扩建工程通信保畅的适用方案，为其他改扩建项目的设计及建设提供参考和借鉴。     

机场改扩建工程不停航施工组织

该文结合烟台莱山机场改扩建工程实例,分析了不停航工程施工的特点,认为不停航工程施工组织应从研究设计方案出发,调整不合理设计方案;施工前应编制详细的施工方案和应急预案,并进行实验段施工和安全、技术交底;施工中应严格按照确定的施工方案进行施工,并对施工中出现的问题及时果断地按照预案进行处理。     

浙江省高速公路应急救援体系的建设与实践

针对高速公路应急救援工作存在的问题,结合浙江省建设高速公路应急救援中心的实践,论述高速公路应急救援体系的组织架构和功能职责,对应急救援体系的运行模式、应急预案管理以及应急救援处置流程等进行分析和研究,提出支撑应急救援体系运行的技术保障措施．     

莲花山互通立交改扩建交通组织

本文分析江肇高速公路莲花山立交改扩建过程,对江鹤高速公路的交通和安全造成的影响,并提出了相应交通组织实施方案,以便在立交改扩建施工时有序的进行交通组织．缓解项目本身和周边路网交通压力。不造成长时间的交通拥堵。     

高速公路临时防护栏安全性分析及试验研究

目前,高速公路改扩建及养护施工区域交通安全事故频发,对改扩建及养护施工区的安全防护提出了新要求,从高速公路施工临时防护栏的实用性及安全性出发,对临时防护栏的防护机理、设置形式、安全性分析及实车碰撞试验方面进行探索研究,提出了临时防护栏的合理设置形式,并通过碰撞试验检测验证了其防护能力,为高速公路临时防护栏的设计及应用提供参考。     

连霍高速洛三段改扩建方案综合研究

依托连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建项目,结合项目特点、城镇规划、地形地质、老路现状、事故黑点、运营保通等,对高速公路改扩建方案进行了综合研究,科学选定改扩建方案。     

佛开高速公路改扩建机电工程施工管理分析

在佛开高速公路改扩建工程中,佛开高速公路仍处在原有业务不中断的状态.因此,佛开高速公路改扩建机电工程施工必然面临施工界面分散、不连续,以及新旧机电系统互相兼容、并存、切换的难点.如何在这些复杂的条件下完成机电项目工程施工,是对机电工程施工参建各方组织管理能力和工程实施资源合理应用的考验.文中重点论述了在佛开高速公路改扩建工程中的机电工程改扩建施工管理方面的有关经验.     

山区高速公路隧道危险品运输管理对策

近年来,因危险品运输车辆在山区高速公路隧道发生交通事故而导致的重大火灾屡屡发生,造成较大的经济损失和不良社会影响。在归纳总结国内外相关研究成果的基础上,以江西省目前最长的高速公路隧道——九岭山隧道为例,给出公路隧道危险品运输事故灾害等级及应急救援流程,并按照风险最小原则,提出危险品运输车辆通过公路隧道时的交通管制措施,制定危险品运输事故应急救援预案,为山区高速公路隧道安全运营提供参考。     

基于触发点机制的高速公路改扩建时机和交通量标准研究

为了提高高速公路的服务水平，减少施工对交通的影响，对高速公路改扩建时机与交通量标准进行了研究。从高速公路服务水平和改扩建施工交通组织保障两个方面分析了高速公路改扩建时机选择要求，基于触发点机制理论建立了高速公路改扩建时机选择模型；以高速公路交通需求为触发变量，给出了改扩建工程启动交通量标准计算模型；以施工交通组织保障为条件，考虑施工区通行能力、分流条件，对改扩建启动交通量标准模型进行了修正，并提出了四车道和六车道高速公路改扩建交通量标准。在高速公路改扩建交通量标准的基础上，给出了改扩建启动时机计算方法。     

高速公路运营期交通事故特性分析及改善措施——以昌樟高速公路改扩建工程为例

目前,高速公路运营期交通安全越来越受到各级管理部门的重视,对现有高速公路的安全评价已纳入高速公路改扩建工程可行性研究中。笔者结合南昌至樟树高速公路改扩建工程,在已有交通事故统计资料、全线几何设计参数的基础上,运用运行速度理念从人、车、路、环境以及交通流等方面综合分析南昌至樟树高速公路的事故特征,找出事故多发路段并提出具体的改善措施,作为下一步改扩建工作的参考。