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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
车事荟萃     
《时代汽车》2014,(4):12-15,84,85
3月3日,苹果公司推出移动操作系统汽车版,定名为CarPlay;该系统本周将率先在法拉利、沃尔沃和梅赛德斯一奔驰车型上亮相,车主可以通过车辆信息娱乐控制面板使用jPhone手机功能。该系统可将iPhone5或者未来更新的次代苹果手机与汽车关联,并改进了屏幕显示功能。司机可以通过中控台实现打电话、应用电子地图、听音乐、  相似文献   

2.
《汽车与安全》2011,(4):42-45
在经过焦急的等待后,我们终于迎来了这辆奥迪家族的中坚力量——Q5 2.0T。第一时间进入我们眼帘的是亲切的内饰,仪表款式、中控台布局、方向盘造型、坐椅以及各种人性化设计十分合理,这当然奥迪一贯的做法,它很少让你感到惊艳,但是当你真正需要什么的时候,你会发现它就在你的手边。中控台部分多功能显示屏和娱乐系统一个都不少,在中控面板上  相似文献   

3.
功能:按下刮水器开关上的按钮激活晴雨传感器。当晴雨传感器激活时,刮水器开关上绿色的LED指示灯亮起。随着晴雨传感器的接通,作为对驾驶员的视觉反馈信息,首先进行刮水循环。接着从发射二极管发出红外线光,此红外线光通过光学元件传递到挡风玻璃上。对极其干燥和清洁的车窗玻璃,红外线光完全反射给接收二极管。如果车窗玻璃上的光学元件区域有水或污垢,则不可能  相似文献   

4.
<正>设计师一直希望设计出一种能够显示丰富内容同时不会令司机分心的中控台显示屏。抱着这一愿景,奥迪设计的方案就是将中控显示屏与仪表显示屏整合。奥迪为下一代奥迪TT打造了全新的概念车舱——它没有中控显示屏。所有的娱乐信息功能,包括导航、音乐、通讯等功能全部都集成到了方向盘后方,与速度计、转速表、燃油表融为一体。  相似文献   

5.
骏捷FRV是沈阳华晨公司新推出的一款两厢式轿车,属于中华车系。按照引爆装置的数目和相关功能进行划分,骏捷FRV轿车安全气囊系统分为两种,即双路安全气囊系统和6路安全气囊系统。双路安全气囊系统具有正面防护功能,引爆装置有2个(驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊):6路安全气囊系统在双路安全气囊系统的基础上增加了侧面防护功能,引爆装置有6个(驾驶员侧面安全气囊、前排乘客侧面安全气囊、驾驶员安全带张紧器、前排乘客安全带张紧器、2个侧面安全气囊传感器)。  相似文献   

6.
正OPDS(Occupant Posture Detection System)坐姿位置传感系统又称乘员位置感知系统(OPDS),是汽车安全领域的一项新技术。OPDS实际上是一种智能的安全气囊系统,能够有效地防止侧气囊在引爆时伤害到乘员(尤其是儿童)。通过座椅内部的传感器,可判断座椅上的乘客是成年人还是儿童。如果探测到座椅上的小孩在打瞌睡会侧头时,系统会自动关  相似文献   

7.
新闻     
《汽车与配件》2014,(10):16-22
<正>苹果推出CarPlay系统沃尔沃、奔驰和法拉利率先采用日前.苹果公司推出移动操作系统汽车版,定名为CarPlay。该系统将率先在法拉利、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰车型上亮相,车主可以通过车辆信息娱乐控制面板使用iPhone手机功能。在日内瓦车展媒体日上.苹果宣布推出用于汽车的CarPlay操作系统。该系统可将iPhone 5或者未来更新的次代苹果手机与汽车关联,并改进了屏幕显示功能。驾驶者可以通过中控台实现打电话、应用电子地图、听音乐、发短信等功能,并经由Siri语音功能和CarPlay系统交互。今年搭载CarPlay系统的车型将开始交付消费者,首先是  相似文献   

8.
为实现通过声音提醒和控制车门自动开关来达到车门对乘客防夹的目的,以单片机AT89C52为控制模块、语音芯片ISD1700及蜂鸣器、指示灯作为语音提醒和报警装置、红外线传感器为检测装置、以继电器、电磁阀作为控制车门开关装置来设计公交车车门防夹系统。该系统可以使公交车车门处,在有人或物的情况下既能实现语音报警提醒驾驶员和乘客,又能及时自动地打开车门,防止夹到乘客或者物体,确保乘客出行的安全。  相似文献   

9.
<正>1背景技术电容式触摸技术几年前一直被应用于国外的高端汽车,近年来,该项技术被快速复制到中国汽车市场。从中控台信息娱乐系统的人机交互界面到顶灯开启按钮,整个电容式传感技术呈现出迅猛发展的态势。电容式触摸传感取得新进展的一个此类应用是被动车辆进入。在该应用中,位于门把手中的触摸传感器可以检测驾驶员的手动作,以激活被动无钥匙系统,用于锁定、解锁车辆,对于终端用户而言,解闭锁变得愈加方便和舒适。  相似文献   

10.
《汽车知识》2014,(2):111-111
起亚在2014年美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会上展出了未来载具的部分细节。在这些细节上可以看出未来起亚概念车的一个设计方向。内饰部分将会大量使用液晶显示器技术,用以代替传统仪表设计。另外,在娱乐系统上将会更多使用互联技术,将手机、平板电脑等信息与车辆娱乐功能进行互联,提高车内娱乐设施的功能性。  相似文献   

11.
汽车上有多达九个系统中充有液体,每种液体都是车辆正常工作的关键。车辆系统中大多数液体(包括燃油和冷却液)都具有润滑活动部件和耐磨的功能,同时液体中所含的其他专用化学成分(添加剂)都具有特殊的保护功能,例如腐蚀控制和分散油泥或污物。然而,在车辆的使用过程中,所有这些液体都处于受热和应力状态下,这会导致液体(或其中的添加剂)受到破坏,从而降低性能。此外,  相似文献   

12.
<正>记者:电烤漆房在安全使用方面应该注意哪些问题?李刚:烤漆房失火有很多原因,例如一些生产燃油烤漆房的厂家为了减少成本,采用低品质的不锈钢材料焊接热交换器,热交换器很小,在这种情况下时间久了就会破裂,明火直接与空气或可燃物接触就会造成失火事故。一些生产红外线烤漆房的厂家选用便宜的红外线灯及电线,这  相似文献   

13.
正三菱电机开发了首款具有一个广角摄像头,可以同时检测驾驶员和前排乘客的车载监控系统。传统的车内监控系统通常使用一台摄像头来分析驾驶员的脸部是否产生困倦或分心。更加先进的成像系统监视驾驶员以及前排乘客,但需要多台摄像头。三菱电机通过开发一种技术,提出一种概念,即使用一个广角摄像头来识别驾驶员和前排乘客的脸和手,这使得OEM可以以较低的成本提供一系列安全和个性化功能。  相似文献   

14.
城市客车客流统计系统APCS作为城市智能公交调度系统的信息采集前端,是车辆调度、运营管理的重要数据来源。本文提出了利用反射式红外传感器统计乘客数量,并使用热释电传感器区别乘客与货物;给出了传感器单元组、传感器数据处理单元的设计原理,并设计了红外发射接收和热释电传感器接收电路。本系统具有扩展冗余度高、精度成本适中的特点,能够满足城市客车调度系统的需求。  相似文献   

15.
江森自控日前宣布,美国专利局对其创新的车内无线连通技术授予专利。这项技术基于蓝牙无线通讯协议,使手机和车内音响系统实现无线连接,让司机或乘客能够通过车内语音识别系统和音响系统用免提方式拨打或接听电话。江森自控已经开始以BlueConnect这一商标在美国和其他一些国家的市场上推广这项独创的技术。  相似文献   

16.
最近我们看到的新概念车.比较特别的是“富豪”安全概念车.就是上面提到过的SCC(Safety Concept Car).是在2001年推出的。这辆车茫集了富豪最先进的安全设备。例如.当司机坐进车厢后,车内有传感器可以探测你眼睛的位置,然后自动调整你的座位高度和方向盘的位置.以便让你得到最佳的驾驶视野。包括仪表台、变速器的位置和中控台都会根据你的坐姿改变他们的位置,以求提供最舒适和符合人体工程学的驾驶环境。  相似文献   

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<正>在纽约车展上雷克萨斯发布了全新RX车型。新车采用汽油和油电混合两个版本,汽油版车型采用3.5L排量V6汽油发动机,最高功率输出300ps,而混动版的450h采用与汽油版相同的3.5L排量阿特金森循环发动机,以及一套锂离子电池驱动的电动机。全新RX的中控台上使用了12.3英寸的中央显示屏,包含G-Book在内的全新人机交互系统,将娱乐、导航、空调、行车  相似文献   

18.
真是太感谢爱立信、诺基亚、IBM、东芝、英特尔这五家公司发起了Bluetooth SIG联盟,还有公元10世纪那位爱吃蓝莓,故而染得牙齿呈现蓝色的丹麦国王Harold Bluetooth。我们今天才有各式各样具备蓝牙传输技术,例如手机、电脑、车用主机、MP3等产品能够使用。蓝牙传输可以在约10米以上有效范围高速传送资讯及档案.不用传输线也不像红外线传输需要发射器对准接收器。不用支付任何费用也能以标准规格的通讯协定多方连接!就是因为蓝牙传输如此便利且日趋普及.所以日本汽车音响大厂ALPINE乘势推出了eX-10车载蓝牙整合控制器.准备将音响与手机等功能,全都用蓝牙这只无形手揽入车中!  相似文献   

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<正>标致推出了全新一代208车型。新车可以被称为是以小博大的产品。它大哥们使用的诸多先进技术与设计在208上几乎全部囊括,只是不知道未来引入中国的版本是否也会照搬这种做法。LED日间行车灯、全LED尾灯这些配置自然不算什么新鲜东西,但在208这个级别上采用的确为数不多。而中控台上的触控液晶面板囊括了除空调系统以外的全部娱乐和行车功能。此外,随  相似文献   

20.
汽车上有多达九个系统中充有液体,每种液体都是车辆正常工作的关键。车辆系统中大多数液体(包括燃油和冷却液)都具有润滑活动部件和耐磨的功能,同时液体中所含的其他专用化学成分(添加剂)都具有特殊的保护功能,例如腐蚀控制和分散油泥或污物。然而,在车辆的使用过程中,所有这些液体都处于受热和应力状态下,这会导致液体(或其中的添加剂)受到破坏,从而降低性能。此外,液体中的去污剂、腐蚀抑制剂和一些耐磨成分在行使其预定功能的过程中会产生消耗。因此,必须处理好这种破坏、消耗以及来自外部的污染,才能确保这些液体和汽车各系统的功能正常。  相似文献   

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