高速客轮夜航探讨与实践

珠海高速客轮有限公司是国内第一家经营高速客轮夜航的公司.2001年夜航安全营运1615航次,运送旅客21万多人次.该公司自1998年7月1日开通珠海至香港高速客轮夜航以来,没有发生一起安全事故,不仅为公司赢得了良好社会声誉,同时夜航已成为公司的重要经济增长点.     

闯过生存关 迈上发展路

珠海高速客轮有限公司是珠海九洲港集团公司的下属企业。自1984年成立以来，该公司在激烈的竞争中，不但闯过了“生存关”，还发展成为一个在全国同类行业中较具规模的企业，走出了一条从小到大、由弱到强的发展之路： ——船舶档次不断提高，规模不断扩大。从成立初期经营澳门环岛游到1991年开始正式经营高速客船，从只有1艘国产游船到目前拥有9艘国外进口的先进高速客船，固定资产从只有4万多元发展到目前逾2亿元，公司实力在珠江三角洲乃至全国同类行业中名列前茅。……     

珠海海事:守卫水上安全服务航运发展

<正>近日,珠海高速客轮有限公司再次被交通运输部海事局给予安全诚信公司年度签注,自首次当选部局安全诚信公司以来,至此已连续11年获"安全诚信公司"殊荣。长期以来,珠江口水域航线复杂、航班频密、客流量大、社会关注度,珠海海事局以高度责任感,始终将高速客船列为重点监管对象,积极探索创新,     

罗尔斯·罗伊斯助力珠海快速渡轮

<正>2015年3月5日罗尔斯·罗伊斯最新的钢质喷水推进器和MTU柴油发动机已被渡轮运营商珠海高速客轮有限公司选中,为其两艘铝质双体快速客轮提供动力。该订单是采用罗尔斯·罗伊斯高效的钢质S71-4喷水推进器的首批渡轮之一,也意味着罗尔斯·罗伊斯在华南地区竞争激烈的渡轮细分市场的影响力不断扩大。     

珠海海事：为珠海万山群岛春运保驾护航

正春运的帷幕刚刚拉开,珠海万山港海事处的执法人员就忙碌了起来。"乘船往返海岛的游客已经明显增多了,可不能有丝毫的松懈啊。"执法人员对高速客轮的船长叮嘱道。为保障春运期间珠海市海岛水上出行安全,共同     

光荣与梦想——记珠海高速客轮有限公司

晴在水上行,雨也在水上行,26年来,载着光荣与梦想,一路扬帆,或稳步向前,或极速领跑. 这就是珠海高速客轮有限公司的侧影. 1984年,中国的改革开放走过5个年头.     

船公司如何建立和完善安全管理体系

珠海高速客轮有限公司1998年1月按照ISM规则要求,建立了安全管理体系(SMS)。SMS运行以来,公司安全、防污染工作上了新台阶,船舶港口国记录得到主管机关及香港海事处的充分肯定,这对提高公司的社会效益和经济效益产生了积极影响。笔者结合本公司SMS运行情况,就如何有效建立和完善SMS,促进安全和防污染管理,谈谈一些体会。     

小型高速客轮面临的问题及建议

小型高速客轮面临的问题及建议钱安利近两三年来，长江短途高速客轮发展迅速，给逐年萎缩的长江客运带来了勃勃生机和光明的前景。据报道，载至１９９５年底，仅长江上游就有高速客轮公司１１家，高速客船４２艘，总客位达４４００个，在长江沿岸一些大中城市还开通了高速...     

英辉南方造船设计建造的“海琴”双体船顺利试航

<正>12月22日,英辉南方造船(广州番禺)有限公司为珠海高速客轮公司设计建造的铝合金双体高速客船——"海琴"船顺利完成试航。在试航过程中,该船试验航速达38kn,最大航速曾达40kn,远超过设计航速34kn,船舶操纵性良好,各种设备都一次通过CCS检验,各项性能均达到或超过设计要求。     

ISM规则给高速客船带来了安全

珠海是我国最早开展高速客船营运的港口之一,经过十多年的发展,相继开通了珠海至蛇口、珠海至香港、珠海至东区海岛以及澳门环岛游等多条航线,设立了高速客船公司(以下简称"珠海船公司"),现共拥有高速客船16艘、4 765个客位,近年来年均客运量在500万人次以上.     

本期要闻

内地至香港高速客轮 明年须持安全审核证 交通部与香港特别行政区海事处经过协商后,决定对航行两地间的高速客轮及负责其营运的公司实行安全管理,以“国际安全管理规则”为依据,并应于1999年1月1日前通过主管机关或认可机构审核。交通部海监局作为内地高速客轮公司审核发证的主管机关,授权中国船级社为认可机构,负责具体的船舶审核发证工作。凡在内地办理前由公司按要求通过船籍港港监提出申请,具体船舶审核及申请手续按中国船级社     

渤海开辟烟台－旅顺－秦皇岛高速客轮航线

渤海开辟烟台－旅顺－秦皇岛高速客轮航线烟台海运总公司近日用挪威１９９３年建造的“新世纪”超豪华高速客轮开辟烟台一旅顺一秦皇岛高速客轮航线。该轮有高级可调座位３０４个；航速达３４节以上，１７５海里的航程仅需６小时。渤海开辟烟台－旅顺－秦皇岛高速客轮航线...     

珠海将构筑“两带六区”海洋产业空间格局

“发展海洋经济，是当前和今后一段时期我们推进‘蓝色珠海、科学崛起’的重要战略支撑。”珠海市委副书记、市长何宁卡透露，珠海将以“科学发展走新路、‘十二五’崛起看珠海”为总揽，构筑“两带六区”海洋产业空间格局，到2015年实现海洋产业总产值1000亿元、增加值500亿元。     

对发展高速客轮的若干思考

对发展高速客轮的若干思考郭仁义，　汤建义自１９８７年２月宁波花港有限公司从挪威引进“甬兴”号高速客轮，开通上海市南汇县芦潮港至镇海海上客运航线至今，在长江口两翼已有“甬兴”、“紫琅”、“通洲”、“徐福”、“三北”、“运通”和“鸿翔”等７艘高速客轮，开...     

高速桨的损坏与修复

高速客运船在我国迅速发展,据不完全统计,目前仅在长江水系和珠江水系营运的高速客轮有800余艘(其中长江水系约500余艘,珠江200余艘).目前在我国内河营运的高速客轮的主要船型有:俄罗斯流星型水翼船、巴列西耶水翼船、侧壁式气垫船及高速水面滑行艇.由于高速船桨转速一般在600～1800转/分左右,而内河(尤其在洪水期)泥沙含量大,导致高速桨的磨损严重,使用周期短.以俄罗斯水翼船桨为例,洪水期使用时间只有20～40天,最少的15天就已严重磨损而需要更换.     

珠海图谋西江流域第一门户

日前，在以珠海港为发起单位的“西江联盟”西江发展智库峰会在珠海举行的同时，总投资金额达百亿元的珠海港集团10个重大项目也集中签约。     

苏州标图公司座椅备受客轮公司青睐

在浙江舟山市五大高速客轮公司90％的客轮舱室里，所选用的座椅都是来自苏州标图高级座椅有限公司制造的，其产品以强度高，重量轻，选材考究，做工精细而深受船东及船厂的好评。     

高速柴油机的管理

高速柴油机由于尺寸小、单位重量功率大,在高速客轮上广泛用作主机.对高速机要求管理科学,维护和修理工作要规范,一旦疏忽,可能导致重大故障发生,乃至整机报废.笔者多年从事高速柴油机管理及技术改造工作,对此体会较深.虽然不同种类高速机结构及工作性能各有其特殊性,但它们在维护管理方面有许多共同要求.     

共筑珠澳平安水域

珠海与澳门山水相连、唇齿相依，环澳门水域更是交通最繁忙的水域之一．据海事部门资料：湾仔港航行澳门渡轮每天固定28航班，年运送旅客20多万人次；每天航经磨刀门水道的高速客轮10航班以上。据2007年11月交通流观测记录显示，马骝洲水道每天的船舶流量达350艘次以上，这其中除了占大多数的散货船和集装箱定期班轮外，尚有为数不少的化工、液化气船。     

努力推进珠海主枢纽港建设

广东省委、省政府在珠海召开现场办公会议，明确了珠海新时期以“三个基地一个中心”（以信息技术为龙头的高新技术产业基地、有较强吸引力的产学研基地、高附加值的产品出口创汇基地，现代化区域中心城市）为发展战略重点的定位。这是省委、省政府根据世界经济全球化的大趋势，结合珠海的环境、基础条件以及区位优势作出的重大决策。我们应抓住这一契机，加快珠海港口建设，保障这一决策的顺利实施。