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为了有效改进ECDIS界面设计并全面提升其可用性,构建基于分析方法和实证方法的ECDIS可用性评估框架。从可用性的概念和内涵出发,定义ECDIS的可用性标准;然后选择6种分析方法预测ECDIS的可用性,进而通过实证方法验证预测结果的准确性。针对目前最流行的2种ECDIS进行实例研究得到定量数据和定性描述,比较分析二者的可用性。基于分析方法和实证方法的评估框架对于ECDIS可用性评估是有效可行的,有助于系统界面可用性的改进和提升。 相似文献
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简要介绍了电子海图显示与信息系统(ECDIS)目前的发展情况和应用情况。并结合IMO对航行安全提出的有关法规,推论了ECDIS的应用趋势,针对ECDIS的特点和优势,结合AIS设备的强制使用,提出了未来ECDIS应用的美好前景-“无助航标志海面”,描述了ECDIS将为航道管理部门和航行船舶带来的崭新局面,并论及了无助标志海面存在的问题和对策。 相似文献
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E-Navigation环境下ECIS发展研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文中介绍了电子海图显示和信息系统(ECDIS)和E-Navigation的基本概念,以及E-Navgaticrnr的发展对ECDIS的影响,论述了e-NavigafionS环境下ECDIs应具备的功能及其在船舶综合助航系统中的重要作用,并结合我国现状对促进ECDIS的发展提出了几点建议。 相似文献
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根据多所已提供ECDIS培训课程高校的课程培训计划、培训大纲,结合高职院校自身的类型、培养目标、人才定位进行合理的总结,对目前高职院校进行ECDIS培训存在的问题进行分析,提出行之有效的解决措施,为高职院校构建ECDIS海图培训课程制订详细的大纲和计划,并对培训教学改革进行进一步探讨。 相似文献
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"ECDIS的操作使用"培训探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着ECDIS在航海中的普及,“ECDIS的操作使用”培训变得越来越迫切。章根据国际海事组织推荐的“ECDIS的操作使用示范课程”,结合国外在该方面的培训情况,就“ECDIS的操作使用”培训进行了探讨。 相似文献
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本文针对STCW马尼拉修正案和国家海事局在2012年3月所制定的《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》中对电子海图信息与显示系统(简称:ECDIS)的培训评估相关要求,对500总吨及以上船舶船长和驾驶员过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要和实操纲要进行分析;针对在职船员海上工作的需要,结合国际海事组织(IMO)ECDIS示范课程Model Course 1.27,提出ECDIS培训过程中相关要点和应注意的问题。 相似文献
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通过对ECDIS航线设计功能的分析,结合舰船海上航行的相关要求和GIS的现有技术,研究了基于ECDIS的航线评估技术,建立了航线评估适用模型,为扩充电子海图系统的空间分析功能,挖掘海洋空间数据中的隐含信息,实现GIS在航海领域中的应用提供了技术支持。 相似文献
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介绍了AIS和ECDIS的出现背景和发展现状,着重分析了两者的优缺点,对其组合系统在船舶避碰方面的应用优势进行了讨论,认为将AIS和ECDIS组合应用在船舶避碰方面是目前AIS和ECDIS的发展趋势之一。 相似文献
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文章在ECDIS逐步装船的背景下,对利用ECDIS制订航次计划应考虑的因素进行探讨,以充分利用ECDIS增进航行安全,降低风险。 相似文献