众志成城共建和谐市场——与资深人士谈离合器市场

公司扫描 离合器是汽车动力总成的重要组成部分。1987年前后，国内离合器企业先后引进了德国采埃孚萨克斯、美国博格华纳、英国AP以及法国雷奥等国际知名企业先进的离合器技术。     

上海萨克斯动力售后市场追求的理念如何不断提高客户价值

上海萨克斯动力总成部件系统有限公司（简称SPS）成立于2002年1月1日，由其前身“上海离合器总厂”转制而来，总投资为2980万美元，上海汽车工业有限公司（SAI）股份现已转给上海汽车集团股份有限公司，和德国采埃孚萨克斯股份公司（ZFSachsAG）各出资50％。     

采埃孚:巩固核心产品竞争力

<正>采埃孚销售服务事业部携旗下品牌萨克斯(sachs)、伦福德(Lem frder)以及采埃孚转向系统(ZF Lenksysteme)的多款核心产品亮相2013上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。此次展出产品包括采埃孚(ZF)乘用车8挡自动变速器(8HP),乘用车变速器全系列油品及商用车As Tronic轻型版变速器;萨克斯无级可变阻尼控制减振器(CDC)、离合器、双质量飞轮;伦福德底盘杆件以及采埃孚转向系统电动助力转向系统(EPS)等。     

采埃孚萨克斯:中国业务稳步发展——萨克斯汽车零部件系统(上海)有限公司成立10周年

2008年11月18日,对于采埃孚萨克斯来说是一个喜庆而值得纪念的日子。这一天,采埃孚萨克斯不但迎来了萨克斯汽车零部件系统(上海)有限公司成立10周年庆典,而且新建成的动力新厂房也正式投入使用。萨克斯汽车零部件系统(上海)有限公司、德国采埃孚萨克斯的相关领导,主机厂和用户代表,以及上海市莘庄区相关领导等出席了庆典活动。     

采埃孚萨克斯:百年底蕴,顺势而行

萨克斯汽车零部件系统(上海)有限公司是采埃孚集团在中国成立的第一批独资企业,主营业务是开发、生产车辆减振和动力传动系统零部件及总成,从1998年成立至今,已经历了14年的发展.不过,萨克斯品牌的历史要远远超过这个数字.自19世纪末德国完成工业革命、以机器为主体的工厂遍及整个德国时这个品牌即被创立,甚至比采埃孚还要早上20年——距今已有100多年.这种工业文化的沉淀给采埃孚萨克斯带来了技术和品牌上的优势,正如上海萨克斯总经理唐景德所说,"这是一种底蕴".而且,品牌威长背景让他们得以从欧洲商用车市场的发展过程得到借鉴,从而作出最有利的决策.     

马自达拟退出与福特的合资工厂结束北美生产

马自达公司准备在2013年退出与美国福特汽车公司在美国密歇根州设立的合资工厂，结束在北美的汽车生产。对于在北美销售的车辆，马自达将通过从日本出口和2013年在墨西哥新建工厂进行应对。预计马自达将把北美工厂的一半股份转卖给福特。     

众志成城 共建和谐市场——与资深入士谈离合器市场

公司扫描离合器是汽车动力总成的重要组成部分。1987年前后,国内离合器企业先后引进了德国采埃孚萨克斯、美国博格华纳、英国AP以及法国法雷奥等国际知名企业先进的离合器技术。随着中国汽车产业在二十一世纪初的井喷式高速增长,离合器市场也经历了一个高速发展的时期。虽然目前的汽车行业进入了一个缓慢增长的常态发展阶段,但离合器市场仍有较大的发展空间。与此同时,离合器市场虽然还受到汽车自动变     

幕后功臣采埃孚天马山试驾

作为全球著名的汽车零配件供应商，采埃孚（ZF Group）除了具有完备汽车产业链体系的日本之外，大部分来自欧洲的汽车与工程机械制造商都会与采埃孚进行合作开发，或是直接采购后者的零部件产品。而采用了采埃孚产品的汽车，也成为了消费者心目中性能出色、品质可靠的代名词。     

采埃孚登陆bauma瞄准中国市场

采埃孚是世界上传动装置和底盘技术方面最大的专业技术公司,目前采埃孚集团年销售额为99亿欧元,有员工54 523人,在全球26个国家、地区设有125家工厂。采埃孚在世界汽车零部件供应商排名中位居前15名。看好中国市场的采埃夫也参加了此次bauma展会。本刊记者对采埃孚市场     

动态

<正>博世完成对采埃孚转向机系统的收购2015年1月30日,博世集团正式完成对弗里德里西港采埃孚股份公司在合资公司采埃孚转向机系统有限公司中所持有的50%股权的收购,该交易已获得反垄断部门批准。这意味着原先由双方各出资50%共同成立该合资公司的所有股权已完全归博世所拥有。公司将作为全新的独立事业部加入博世集团,新公司将更名为罗伯特·博世汽车转向有限公司。采埃孚转向机系统有限公司在全球8     

致力网络渠道建设--访上海萨克斯动力总成部件系统有限公司

由上海萨克斯动力总成部件系统有限公司(SPS)组织的“2005年度经销商会议”日前在上海召开。时光追溯到三年前，公司与德国采埃孚萨克斯股份公司(ZF Sachs AG)合资最初的时候，本刊曾对公司进行过专访。如今三年过去了，綦平总经理向记者讲述了公司的发展情况和种种变化。     

零部件

法士特各项经营指标再创新高；潍柴2008年出口创汇1．2亿美元；采埃孚首次从中国出口离合器至日本；康明斯2008全年盈利增8％；普利斯通公司削减09年资本支出计划     

采埃孚公司在长春建厂

日前，由世界著名汽车零部件供应商德国采埃孚公司和中国大型汽车零部件企业富奥汽车零部件有限公司共同投资的“采埃孚富奥底盘技术（长春）有限公司”正式落成，双方的股比为富奥公司占49%，采埃孚公司占51%。     

乘用车传动系统(一)

<正>离合器与轮胎、制动器一样,都属于磨损件,它们的寿命在很大程度上取决于驾驶习惯和使用条件。在操作、保养和安装时,只有按照说明小心操作并正确安装,它们才能发挥正常的功效。70多年以来,采埃孚萨克斯ZF Sachs股份公司一直作为系统配套厂商,为国际汽车工业提供悬架系统和传动系统。ZF与汽车制造商紧密合作,采用最尖端的方法不断开拓创新,以满足市场的要求。在ZF的研发中心共有700多名工程技术人员,从事着高新技术的研发工作。在零件进入批量生产之前,ZF应用150多台专业测     

卓越领先 采埃孚2011年试驾会

在素有天堂美誉的浙江杭州，全球传动和底盘技术领域汽车零部件顶级供应商——采埃孚公司启动了“2011采埃孚媒体试驾会”，十余辆配备有采埃孚先进乘用车产品的试驾车辆悉数登场，配合按照最常见路况制定的行驶路线组合及采埃孚技术专家的实况随车技术点评，为所有的驾乘者带来了一场别致的试驾体验。     

采埃孚:百年底蕴,创新致远

<正>在最重要的汽车市场——西欧、美国和亚太地区,采埃孚集团将在数量和高端细分市场中实现区域平衡和以客户为导向的产品优化组合。1915年9月,"Zahnradfabrik GmbH"(即采埃孚股份公司的前身,意为齿轮工厂简称ZF)首次完成了商业注册。历经世事变幻,采埃孚始终抓住机遇,发展成为一家在传动系统和底盘技术领域全球领先的技术型公司。历经100年发展,2015年采埃孚及其全球7.16万名员工将喜迎公司百年华诞。来自全球122个国家     

扩大安全系统产品线 采埃孚天合张家港成立两家新工厂

<正>采埃孚天合在主、被动安全领域有着丰富经验,并充分发挥其技术优势,开发集成化、智能化解决方案。随着中国汽车市场的发展,对于创新技术的需求尤为迫切,张家港新工厂的成立可以满足中国客户的技术需求。2015年5月采埃孚正式完成对天合的收购,天合成为采埃孚旗下主动和被动安全技术事业部。合并后的采埃孚集团将集成两家公司原有的技术优势.实现先进技术的强强联合,并加速全球业务拓展,发展中的中国市场更是其业务发展的关键。不久前采埃孚天合宣布在张家港新建两家工厂,分别生产制动系统和乘员安全系统产品。随着安全法规的升级,先进安全技术在中国市场的需求日渐增长。此次新成立的张家港工厂产品包括安全气囊、电子驻车制动系统、安全     

水到渠成--施纳德谈采埃孚萨克斯在中国的成功与发展

过去和现在及将来,采埃孚萨克斯对中国市场充满信心,这倒不是仅仅就市场而言,而是看到了中国市场对亚洲的辐射及发展的潜力;在中国独资和合资的企业都达到了国际水准,成长得很好,堪称“国际生产联盟”中的典范     

迎接汽车后市场的“新四化”时代 访采埃孚售后事业部大中国区负责人林文志

<正>中国汽车市场正试图通过全方位、多维度的尝试成就一条不同以往的汽车发展新路径。作为汽车市场不可或缺的售后业务领域,也积极响应"汽车新四化"趋势的号召,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部,从多年前就预见了这一趋势,并在全球范围内展开探索实践。依托采埃孚集团在技术开发、产品应用及整车配套等多方面的领先地位,采埃孚售后事业部在全球售后市场拥有天然优势。     

采埃孚萨克斯小型交通工具公司开始生产电动山地车驱动器,并于今年夏天交付使用

<正>继在去年的欧洲自行车展上宣布进军电动自行车市场之后,采埃孚萨克斯(ZF Sachs)小型交通工具股份有限公司又在近期举办的加登湖自行车节上发布了其首款驱动装置。采埃孚集团是进军自行车领域的世界顶级汽车零部件制造商中的第三大企业。在欧洲自行车展上,该公司展示了RS驱动装置。如今,该公司已经准备好对700 W/110 Nm扭矩版电动山地车驱动器进行批量生产。