舰船电磁环境监测系统设计

详细地介绍了电磁环境监测系统的研究设计,同时介绍了软件及计算机辅助测试设计.     

短波天线近场场强的模型预测

本文根据电磁场的缩比理论，结合复杂环境下的电磁问题及实验室的研究手段。提出了一种短波大功率发射天线近场场强的模型测量方法，通过该方法，一方面为舰船，通信车等复杂平台的提供了依据，另一方面也可在实验室条件下完成比较复杂，条件比较恶劣的测试，以免测试人员因测试长时间受强电磁场的照射，通过实践验证，该方法正确，有效。     

实施测试实验室计量认证 提供公正检测数据

本文阐述了我公司测试实验室获取国家计量认证的必要性、计量认证的实施和计量认证合格后如何保持质量体系有效运行等问题。     

交通水运工程检测仪器计量检定中心

交通水运工程检测仪器计量检定中心于2003年12月经交通部批准正式成立。主要从事水运工程建设检测仪器的计量检定／控准／测试工作．具有授权法人的法律地位。中心已通过国家对计量检定机构的三项考核．获得国家的单项授权．面向社会开展检定／校准／测试业务。     

中船总公司精密测试技术研究所三项科研成果通过鉴定

据本刊信息员李棋刚报道:中国船舶工业总公司于1985年12月20日至22日在江西九江精密测试技术研究所召开了“82数显自准直仪、GSFT感应分度头、圆感应同步器”三项科研成果的技术鉴定会。参加会议的有:中国计量科学院、国防科工委第一计量测试中心、江西省国防科工办、江西省计量测试技术研究所。哈尔滨工业大学、航天部     

国际微电子计量与测试技术研讨会（CMMT2010中国武汉）征文通知（http：//www.cmmt.org/cmmt2010）

一、会议主题 微电子技术是当代技术革命的先导与核心。微电子技术的发展,离不开微电子计量与测试技术的保障。当前,微电子器件的发展呈现规模愈来愈大、集成度愈来愈高、速度愈来愈快、结构愈来愈复杂、功能愈来愈强大的特点,同时更高精度、更强功能、更复杂结构的集成电路测试系统得到广泛的推广与应用,给微电子器件参数的计量与测试带来了极大的挑战。     

船舶工业总公司精密测试技术研究所

船舶工业总公司精密测试技术研究所位于庐山脚下。该所主要从事精密测试技术、精密加工工艺和测试设备的研制。该所在陀螺仪漂移测试技术和测试设备、高速、中速、低速旋转体振动的测量与平衡、角度计量仪器、精密测试元件以及计算机在测试技术的应用等方面做了大量研究、研制和开发工     

浅谈合并商誉的计量

合并商誉的计量涉及到初始计量和后续计量。在初始计量时,不同的合并理论下合并商誉的计量是有差异的:实体理论下合并商誉为子公司的整体商誉,母公司理论下合并商誉为子公司商誉中归属于母公司的部分。我国会计准则规定,子公司可辨认净资产按照实体理论计量,子公司商誉按照母公司理论计量,对少数股东权益的计量介于实体理论和母公司理论之间。对商誉进行后续计量时,需要将合并报表中的商誉数进行调整,以反映子公司的整体商誉,在此基础上进行减值测试。减值的商誉数在母公司和少数股东之间分摊。     

畸变信号下船舶电能计量装置全自动校验系统设计

针对船舶电能计量装置的校验系统在畸形信号下无法自动完成校验的问题,提出畸变信号下船舶电能计量装置全自动校验系统设计。建立船舶电能计量装置在畸形信号下的计量模型,根据模型进行系统硬件的设计,引入畸形信号的自动校验算法并展开计算,完成对提出系统的全部设计。最后,通过仿真实验对设计系统进行客观性仿真测试,证明设计系统能够满足畸形信号下船舶电能计量装置自动校验的要求。     

自动称重灌包机投料系统的技术改造

自动称重灌包机以供料系统、投料系统、计量系统、缝包输送系统、机体等为基本构成,采用先进的工业PC和工程测试技术,是具有灌包、计量、封口、装卸一体化功能的机电技术产品.其中,投料和计量作为灌包作业过程的核心,其系统性能直接决定了灌包作业的质量和效率.     

船舶尾气计量检测系统开发研究

目前我国船舶尾气的计量检测技术处于起步阶段,计量结果的准确性与可靠性难以得到有效保证。简要介绍了三种不同环境下的船舶尾气检测方法。针对尾气浓度和流量两项计量性能指标,提出了相应的量值传递与溯源路线。阐述了尾气预处理流程、尾气分析原理和标准尾气的配制方法。基于以上计量检测技术与理论方法,形成了船舶尾气硬件检测装置与软件处理系统的平台设计方案。结合船舶运行特点,开展了CO、NOx、HC等尾气成分的实船排放测试,分析了船舶工况变化与尾气排放浓度之间的相关性,以期为船舶尾气计量检测系统开发与应用提供有利条件。     

管道式油类含水检测及计量系统

本文描述了管道式油类含水检测及计量系统的结构,介绍了系统的工作原理,设计思想,检测程序,以及微波测量技术在油品含水量测试中的开发和应用.     

单站纯方位定位性能指标分析

在定义了用于分析单站纯方位定位解算输出的滑窗统计计量的基础上,着重分析了单站纯方位定位所应达到的正确性、快速性和准确性等性能,建立了用于测试和评估纯方位定位过程的指标体系。     

可能用于电磁兼容测试及场强计量的两种TEM系统

本文首先讨论了在矩形波导这种单导体系统中建立TEM场的问题,其次给出了在吉赫横电磁室(GTEM Cell)中的场强计算理论。指出上述两种设备可能用于EMC测试及场强计量,而理论基础的建立是至关重要的。     

基于GIS的超低频通信服务区的预测

分析2根交叉天线的超低频通信场强的计算方法。在此基础上,计算给定条件下的信号覆盖区域,引入GIS在地图上对超低频通信的覆盖范围进行直观的显示。本文的研究成果对于评估超低频通信台站的发信效能,进行超低频通信台站的发信频率选择、功率选择,以及潜艇的收信都具有重要的指导意义。     

开孔金属腔体场强增强效应分析

为分析开孔金属腔体的场强增强效应,以正方形金属腔体为受试对象,基于数值计算软件CST建立开孔金属腔体场强增强效应计算模型,分析开孔形状、开孔尺寸、入射波极化方向等不同参数对孔缝中心及腔体中心场强增强效应的作用规律。提出使用GTEM小室进行开孔腔体电磁耦合测试新方法,搭建实验平台,验证数值计算结果的正确性,阐释场强增强效应耦合机理。结果表明:当面积相同时,和正方形、圆形孔缝相比,长方形孔缝的场强增强效应显著,长方形孔缝的长宽比越高,场强增强效应便越大;长方形孔缝的增强效应与垂直于孔缝长边的电场分量呈正比;腔体壁厚是影响场强增强效应的关键因素之一;在孔缝中心沿中轴线附近,时域场强峰值呈指数衰减;孔缝中心和腔体中心的场强增强效应耦合机理不相同。     

钢弦式孔隙水压力计计量检定装置研究

钢弦式孔隙水压力计在水运工程领域应用广泛,其测量数值的准确度对水运工程质量有较大的影响。钢弦式孔隙水压力计是孔隙水压力计中社会保有量最大、应用最广泛的一种。新建钢弦式孔隙水压力计计量检定装置,可以有效解决水运工程领域钢弦式孔隙水压力计的量值溯源问题,成为水运工程计量体系的重要组成部分。文章给出了钢弦式孔隙水压力计进行检定/校准时所需计量检定装置的组成、工作过程及其主要计量标准的技术要求和试验。同时阐述了钢弦式孔隙水压力计传感器的方框图、工作原理和性能测试,文章最后对钢弦式孔隙水压力计计检定装置的示值误差、测量结果的不确定度进行评定,可以有效解决水运工程领域钢弦式孔隙水压力计的量值溯源问题。     

固有频率和阻尼度的测试方法研究

文章全面介绍了阶跃激励法、正弦激励法、脉冲激励法三种动态扭矩计量测试方法,并对不同时间做的两次试验进行了对比,得出的数据相差在3%以内,证明了上述动态特性的测试方法具有重复性和追溯性,可用作扭矩传感器动态特性的测试。     

海上短波远程通信链路仿真预测

采用ICECAP高频传输预测软件对海上舰船与岸基多台站之间的短波远距离通信电路进行仿真分析,计算了最高可用频率、信噪比和舰载鞭状天线的场强分布,分析了天线的场强覆盖,在满足信噪比的要求及频率低于MUF的条件下,计算出场强中值大于接收机灵敏度的台站个数,形象地描述了海上短波远程通信过程。     

多波束声呐声学参数校准系统设计

依据水声计量测试原理与方法,设计了一套多波束声呐声学关键参数的计量校准系统。利用多维运行控制装置,在消声水池中对多波束声呐进行了声源级、工作频率、波束宽度、脉冲宽度等声学指标的校准。阐述了校准系统的主要组成、计量器具控制和校准方法。实现了在等效自由场、远场中对水下声呐换能器位置的精确控制、声信号采集与分析等功能。通过不确定度评定,给出了该校准系统工作频率、波束宽度测量结果的扩展不确定度。通过参考值与标称值比对,求得被检多波束声呐声源级误差小于0.7 dB,工作频率误差小于0.03%,脉宽误差小于2%,波束宽度误差小于10%。