浅析财务风险

从分析财务风险的种类与识别入手,对财务风险管理机制的建立、财务风险的管理方法、财务风险的预测方法进行了论述,并对资金组合式的财务风险进行了分析。     

浅谈企业财务风险及预警分析

国际金融危机后,许多国家的企业都陷入困境,由于在危机到来前,企业没有采取有效的预测和适当的防卫措施,导致了巨大的经济损失。因此,面临经营中的财务风险,企业要采取一系列预警措施来应对,从内外部环境对企业经营环境进行分析预测,通过经营决策,管理销售、管理模式和资本运营的调整,从安全经营,分散风险的角度获取经济利润。     

西南地区平行摆式列车的经济效益估算

通过对摆式列车的特点和适应范围的分析，论述了在西南地区开行摆式列车的必要性和可行性。用财务分析法对西南地区2005年、2015年开始摆式列车的经济效益进行了估算。结果表明，在西南地区开行摆式列车是可行的，经济效益和社会效益是可观的。若采用国产设备，效益将更加显著。     

铁路客运量预测方法探讨

本文对常用的指数平滑模型、回归分析法、灰色模型、组合模型等进行了综合研究。根据上海1996-2004年的实际铁路旅客发送量，应用四种模型预测了2005年的旅客发送量，并与实际值进行对比，检验了模型的应用。最后，建议在预测时，根据手中掌握的资料利用多种模型进行预测，然后采用组合方法对预测结果进行修正，可以提高预测精度。     

铁路运输企业财务综合评价方法的研究

通过分析新颁发的企业经济效益评价指标体系，结合铁路的特点提出了铁路运输企业的评价指标。在此基础上，引进综合财务指数的概念，对铁路运输企业财务综合评价的方法问题进行了探索和阐述。     

关于集团公司财务治理途径的探讨

本文在比较企业集团公司与企业集团的基础上，提出企业集团公司财务治理的含义和内容。并从法人治理结构、财务治理权、业绩考核、财务治理模式等方面探讨了完善企业集团公司财务治理的途径。     

企业财务风险及防范的实证分析

企业的财务问题对我国企业而言最主要的是财务风险问题，直接的表现就是居高不下的资产负债率，重点分析了高负债率产生的机理及由此产生的财务风险防范问题。     

企业负债经营若干问题的研究

负债经营是企业一项重要的财务战略，它可为企业创造杠杆效益，但也能使企业陷入财务危机。通过对企业负债经营的特点、条件，以及与财务风险的关系等问题的探讨，提出了负债经营“度”的掌握技巧以及对负债经营的新认识。     

青岛港物流公司物流量预测分析

综观现有文献及资料中关于港口物流的研究与探讨,大多停留在理论探索、宏观阐述方面,对港口物流企业进行微观的、定量的分析和研究较少.本文在吸收、借鉴已有的研究成果基础上,采用了比较详尽的线性回归趋势分析法,以青岛港物流公司为例,对其物流量进行了详细的预测,得出了较为详实的预测数据,并对预测数据进行了分析,在此基础上对青岛港物流公司的发展战略措施,提出看法和建议.     

略谈财务风险的防范

风险存在于企业生产经营活动的全过程。企业资金链的断裂会使企业陷入困境甚至破产。所以防范化解企业财务风险尤为重要。企业应通过保持合理的资金结构、加强现金流量的预测、合理安排借款和还款计划、回避或转移风险等措施防范企业的财务风险。     

试论境外企业财务管理

加强和提高国有企业境外公司的财务管理工作是当前国有企业和经济领域关心的重点和热点.适度集中的财务管理体制可有效地实现公司财务管理的目标.建立科学高效的财务信息系统是提高管理水平的重要手段.     

中小企业财务管理中存在的问题与对策分析

财务管理是企业管理的重要组成部分,渗透到企业的各个领域、各个环节中,它直接关系到企业的生存与发展。一个企业从其设立、筹建到运营,以至于以后的合并、终止或破产,都与财务管理有着密切的联系。本文深入地分析了我国中小企业目前所面临财务管理的突出问题,并有针对性地提出了中小企业要树立现代财务管理观念、加强财务信用管理、建立健全内控制度和强化财务风险管理等相应对策。     

浅谈对股份制企业的财务监督

从目前部分股份制企业财务行为混乱的状况出发,提出了加强股份制企业财务监督的措施。     

基于客流量的城市公共交通运营财政补贴分配优化研究

目前我国大多数城市对公共交通企业亏损都是采用政府和企业协商确定政策性亏损补贴的方法,但这种方法不仅没有提高公交企业的运营效率,而且也没有减轻政府财政补贴的负担.本文分析道路交通和轨道交通的客流量,将轨道交通的趋势客流和道路交通向轨道交通的转移客流的总和作为道路交通企业需要对轨道交通企业进行补贴分配的客流量;应用经济学中的资源配置问题,将公共交通运营收入的财政补贴和公共交通车辆改造的财政补贴看作两种资源,并将其分别分配到道路交通和轨道交通中;以客流量为约束条件,并根据线性规划的对偶理论推算城市公共交通运营财政补贴的影子价格;再联合分配客流量构建城市公共交通运营财政补贴的分配优化模型;最后以重庆市的公共交通为例,验证模型的可行性.     

基于综合稳定指数的中国金融体系稳定性研究

针对现有文献在度量我国金融稳定性指标体系上的缺陷和不足,文章通过建立一个金融体系的综合稳定指数,以2004年-2011年相关数据为样本对当前我国金融稳定水平进行测度。研究发现2004年以来,我国金融体系总体较稳定,受2008年金融危机影响,我国金融体系在2008年4季度稳定性最弱,2009年稳定性上升,2010年以后我国的金融稳定性又趋于下降。文章度量的金融稳定综合指数与我国的金融运行情况有很高的匹配度。实证分析的结果更进一步验证和说明金融稳定综合指数度量结果的合理性和准确性。     

金融危机背景下高职学生就业观教育实施途径研究

受金融危机影响,全球大企业纷纷裁员,一些国内企业同样缩减了用人计划。面对严峻的就业形势和金融危机对大学生就业的影响,课题组于2009年6月对高职院校在校生和毕业生做了深入调查,根据调查结果笔者提出应对金融危机、对大学生实施就业观教育的方法和途径。     

BP神经网络在企业财务预警中的应用

根据预警系统体系指标的要求,对企业财务预警指标进行了筛选。采用BP神经网络预测与Adaboost算法相合的分析方法,对采集的样本数据建立了强分类器并进行了分类误差分析研究,完成了公司财务预警系统分析。结果表明:用BP_Adaboost分类算法建立的强分类器的分类误差率低于仅用BP算法建立的弱分类器的分类误差率,此法具有可行性和一定的计算精度,能为企业财务预警提供一定的理论指导。     

加强高校财务分析的思考

文章阐述了高校财务分析的意义,分析了目前高校财务分析存在的主要问题,并就加强高校财务分析的措施进行了探讨。