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2008年,中国迎来改革开放30年这一重要历史时刻。从历史内涵来说,这30年,是真理标准问题讨论后的30年,是十一届三中全会召开后的30年;这30年,是解放思想的30年,是改革开放的30年;这30年,是解放生产力和发展生产力的30年,是建设中国特色社会主义的30年。而作为中国人最重要、最普及的代步工具,又经历了怎样的30年? 相似文献
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2008年,中国迎来改革开放30年这一重要历史时刻。从历史内涵来说,这30年,是真理标准问题讨论后的30年,是十一届三中全会召开后的30年;这30年,是解放思想的30年,是改革开放的30年;这30年,是解放生产力和发展生产力的30年,是建设中国特色社会主义的30年。而作为中国人最重要、最普及的代步工具,又经历了怎样的30年? 相似文献
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十年征程,十年奋进,十年拼搏,十年奉献。2012年以来的十年,是合肥公交集团基础设施建设飞速发展的十年,是公交营运车辆加速更新迭代的十年,是合肥公交智慧便民、绿色低碳发展的十年,是公交深化改革、加快发展、成果丰硕的十年,也是全体合肥公交人铿锵前行、拼搏奉献的十年。 相似文献
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从整个集团公司的战略来讲,2006年主要是发展欧洲和南美,2007年主要是整合北美,2008年的发展重点则是亚洲。 相似文献
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2008年将和过去的2004年一样,是经销商亏损年,是经销商倒闭的高潮年,大约三分之一的经销商会面临倒闭或者被兼并的危机。 相似文献
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都说2007年是60年一遇的金猎年,即便按中国传统五行学说推算,2007丁亥年是土猪年,但适逢丁亥年都会有兴旺大事之发生。公元927年宋太祖诞生;公元987年妈祖得道成仙;永乐五年,北京城始建,《永乐大典》成书;顺治四年,南明帝朱由榔登基称帝。所以丁亥年被认为是财富和长治久安的开始之年,大家更愿意称为金猪年。 相似文献
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从表1可以看出:近5年1~3月旅游客车总体趋势是逐年增长(除了2009年金融危机是负增长外),增长最大的是2010年第一季度,达到63.7%,增长最小的是201 2年第一季度,只有3.64%,这与近几年客车市场增长的规律基本相似。201 2年第一季度旅游客车增幅最小的原因不外乎两点 相似文献
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正中国汽车工业能否由大变强?我的结论是能。我认为我们成为汽车强国还需10年的时间。为什么能?第一,一位相关主管领导说过,中国汽车了不起,用了50年的时间走了发达国家150年的路;第二,我们在1986年做了一个课题,一般说法认为我国汽车行业和国外的差距是30年,但我们现在的差距大约是10年,我们追了20年。改革开放30年,我们缩短了20年的差距。 相似文献
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中国经济周期的平均长度是9.5年。2008年中国经济向下调整是经济周期规律作用的必然结果而不是世界金融危机造成的。2009年中国经济将继续向下调整,但调整的深度有限,并且在2009年或最迟在2010年上半年就可以结束向下调整,完成筑底过程,此后,经济会走向复甦。同时,2009年的物价水平会在2008年的基础上继续走低。总体上看,2009年将是中国经济停滞、通货紧缩的“滞缩”年。 相似文献
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我国的重型货车市场从1999年以来,得到了突飞猛进的发展,销售业绩基本上是一路走高,增长迅速。年均增长幅度高达70%左右,2008年的销售量是1999年的11.3倍、2000年的6.52倍、2001年的3.67倍。这在世界重型货车发展史上都是绝无仅有的现象。 相似文献
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时间倒回去三十年,几乎所有的摩托车配置的都是鼓式制动,碟式制动的发展是近二十年的事情.在市售的量产车中,最先采用碟式制动的是1969年本田生产的CB750. 相似文献
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<正>从雷诺到DS, 同样是法系品牌,运营雷诺的经验可以一部分运用到DS中,对其而言可以说得上是驾轻就熟。因此在短短的时间内,陈国章已推出了DS 2015年的扩张战略,可谓雄心勃勃。2014年是法国PSA旗下高端品牌DS进入中国后的第三年,也是陈国章履新的第一年, 相似文献
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英菲尼迪2010年在中国市场的销量怎样,2011年销售目标是多少?中国市场在全球排在第几位?
吕征宇:我们完成1.1万台的销量是没有问题的,年度增长率是在1.37%左右,2009年是5108台的销量,全行业豪华车的增长大概是66%左右, 相似文献
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宾利汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商,是由沃尔特·欧文·本特利(1888年-1971年)在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机发动机而闻名。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):233-233
《车主之友》:您怎么看待海马汽车2009年的销售情况和2010年的目标?
汤斯:2009应该是海马汽车一个产品结构调整年,整个市场表现一般,2010年我们对海马汽车的销售应该是充满信心的。 相似文献