圆底盘系船柱锚栓拉应力的计算方法探讨

本文对现圆底盘系船柱和钢结构外露整体式矩形柱脚的锚栓拉应力计算理论进行介绍。以基于平截面假定的静力平衡法为基础推导出了圆底盘系船柱锚栓拉应力计算方程组,同时给出了利用迭代方法对方程组求解的计算步骤。得出了一套方便可行的圆底盘系船柱锚栓拉应力的计算方法,为今后圆底盘系船柱设计提供了可参考的理论依据。     

深度学习在舰船前方障碍物图像识别中的应用

在舰船前方障碍物图像识别中,传统的图像识别系统漏检概率高、检测性能较差,难以满足舰船安全航行要求。深度学习是一种智能化技术,将其应用到障碍物图像识别中可以提高图像信息筛选、计算和检测效率。本文介绍深度学习中的神经网络模型和卷积神经网络,以及深度学习在舰船前方障碍物图像识别中的检测方法。基于传统深度学习算法的不足,提出改进后的Faster R-CNN方法在障碍物图像识别中的应用,并通过对比实验进行论证,实验结果表明改进后的图像识别模型具备检测精度高的应用优势。     

箱筒型基础结构建造及应用的检测程序和方法

箱筒型基础结构作为一种新型基础结构在工程中逐渐推广应用,目前还没有专门针对这种结构在工程中应用的检测规范.针对箱筒型基础结构的特点和作用机理,结合其在工程中应用的实际,提出箱筒型基础结构建造及应用的检测程序、技术要求和方法,包括原材料、焊接质量、结构外形尺寸、除锈、涂装、气密性、抽气系统、浮运系统、就位位置等检测内容,按照相应的检测技术要求和方法进行.箱筒型基础结构检测程序和方法的提出对于其在工程中的应用具有指导意义.     

小议利用Excel电子表格自动计算回弹法检测水工混凝土强度

作为关系到国民经济和社会发展的重要基础设施工程的水利工程,定期检测水工建筑物,保证工程质量、耐久性、安全性,对发挥其更大的经济、社会效益,有着重要的的意义。本文着重阐述了回弹法的检测原理和方法以及利用Excel计算表单建立回弹法在水工混凝土强度检测中的应用,分析工程的结构质量、耐久性、安全性,为今后类似工程提供参考依据。     

锚栓组件在10 MW海上风机基础的应用

为满足10MW海上风机全生命周期内稳定运行,从风机基础锚栓笼锚栓组件结构设计、技术要求、防腐性能和施工安装等方面进行综合考虑,采用减小应力集中的圆弧螺纹结构锚栓,提高产品承载和疲劳性能,复合型防腐和大螺距易于组装的锚栓组件,为海上风机全生命周期内的运行提供根本保障。锚栓组件首次在该10MW海上风电样机的成功应用,为锚栓组件在海上风机基础的应用奠定了良好的基础。     

圆弧螺纹风电锚栓结构设计与承载性能分析

近年来,海上风电机组向大型化发展,对风机基础和风电锚栓也提出更高要求,传统风机基础大直径规格锚栓通常采用普通米制螺纹,承载时容易出现应力集中、载荷分布不均等问题。设计一种新型圆弧螺纹锚栓,建立锚栓有限元模型,对圆弧螺纹和普通螺纹锚栓的承载性能进行计算。结果表明,圆弧螺纹锚栓可以减小承载最大局部应力,并使锚栓螺纹轴向载荷分布更加均匀,减少应力集中。     

匹配角速度方法的船体形变检测技术分析探究

介绍匹配角速度检测船体形变技术原理和非线性滤波数理计算方法,通过船体形变检测系统建模和形变匹配检测模拟试验,验证该检测技术的船体形变检测技术适用性,对同类船体形变检测工程应用,有技术参考价值。     

振冲碎石桩在山东石岛中心渔港工程中的应用

通过振冲碎石桩技术在石岛中心渔港地基处理工程中的应用,介绍其在渔港工程中的适用条件、使用优点、施工工艺及主要设计参数;结合质量检测结果分析了振冲碎石桩地基处理方法在渔港工程中的应用效果.结果表明,振冲碎石桩的经济性和安全性良好,可以在渔港工程中推广使用.     

水泥土搅拌桩质量检测对水利工程的重要性

水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源,但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。要通过修建水利工程,才能控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要。因此需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、渠道、渡漕等不同类型的水工建筑物,以实现其目标。在修建水工建筑物的时候基础工程的质量尤为重要,当下水利工程的建设过程中,水泥土搅拌桩作为基础加固方法的一种在水利工程中有着众多应用,在水利工程中作为重要的隐蔽工程,质量检测更尤为重要。因此,本篇论文首先介绍了水泥土搅拌桩在水利工程中的应用,其次分析了水泥土搅拌桩在水利工程中质量检测的重要性,以及水泥土搅拌桩质量检测在水利工程中检测项目,最后提出了加强对水泥土搅拌桩质量检测的建议,对我国今后水利工程发展的意义。     

船舶用超声衍射时差技术检测灵敏度设定方法的比较

超声衍射时差技术（TOFD）是近年来迅速发展起来的一种先进数字化无损检测技术.TOFD在国内已广泛应用于电力、特检、核电等行业,目前,船舶行业正在探索其在生产实际中的应用可行性.通过探讨TOFD技术中最为关键的检测灵敏度若干设定方法,从而确定适用于船舶工程实际应用的设定方法.     

CCTV管道内窥检测技术的应用与分析

在管道检测技术的发展过程中,CCTV管道内窥检测技术逐渐兴起,本文详细分析了CCTV检测技术的工作流程、工作原理和管道缺陷的评定方法。施工过程中通过CCTV检测技术可有效的提高安管质量,且能及时有针对性的处理安管质量缺陷问题,从而为管网工程竣工验收质量评估提供科学依据。     

船舶工程计算中图形剪裁方法的改进及应用

提出一种在船舶工程计算中具有广泛用途的用任意闭曲线裁剪任意闭曲线的裁剪方法。将这种改进的裁剪算法与环形积分法相结合编制计算模块,可将原来工程计算中繁琐的运算过程大大简化,可用来处理船舶工程中经常遇到的图形面积和形心的计算等问题。阐述其在船舶工程性能计算中的应用,并通过实例计算验证其精度。     

论公路桥梁检测技术及应用

公路桥梁在建设的过程中会因为结构设计、材料应用、施工技术等因素造成各种失误,而且随着年限的增长,道路桥梁也进入老化期。要保证公路桥梁能够正常使用,需要严格检测其质量。文中根据自身工作经验,讨论了公路桥梁检测的现状和特点,根据具体工程应用进行剖析。     

基于图像分割的船舶吃水深度检测方法

针对传统的船舶吃水深度检测方法精准度低的情况,提出基于图像分割的船舶吃水深度检测方法。以得到精准的舰船吃水值为出发点,采集舰船吃水图像,并进行动态模板匹配,减少舰船晃动对吃水深度检测的影响,在此基础上,对船舶水尺图像字符进行校正,计算吃水线位置,得到舰船吃水深度,以此实现船舶吃水深度检测。实验对比结果表明,此次设计的基于图像分割的船舶吃水深度检测方法比传统的吃水深度检测精准度高,具有一定的实际应用意义。     

国内外规范中航道深度设计的龙骨下空隙(UKC)参数取值对比

通过分析国内外规范中航道深度的设计方法,研究不同规范中龙骨下空隙(UKC)参数的意义,对各规范参数取值进行系统性对比和差异性分析,提出各规范的适用范围和取值建议,并在工程实例中加以应用。结果表明,在某些工况下,通过对各国规范的UKC值计算结果进行相互验证与校核,可提高航道深度设计的准确性和合理性。研究成果可为类似工程提供参考。     

20万吨级深水板桩码头新结构质量检测技术

基于新型深水板桩码头结构质量传统检测技术,介绍探地雷达、冲击回波、地震波CT、钻孔电视等新型检测技术。结合工程实例,讨论新型检测技术在深水板桩码头卸荷板质量、剩余水头、水下梁板质量、地下连续墙质量检测中的应用,为板桩码头的全面或专项检测提供技术指导,提高板桩码头建设与运营期的安全保障水平。     

实时声呐技术在航道整治工程软体排搭接质量检测中的应用

本文列举了常规检测方法在航道整治工程软体排搭接质量检测中的不足,介绍了实时声呐技术检测技术的优势,并通过工程应用论证了该技术的可行性。     

船舶感应磁场计算方法研究

首先计算均匀磁场任意点的磁感应强度。根据计算过程中遇到的计算量大、耗时多的问题,提出利用快速多极子和积分方程式相结合的方法计算船舶感应磁场。此方法通过对计算对象的剖分降低了计算的维数,提高了计算效率。最后利用实例计算来说明本文算法在工程应用中的可靠性。     

航道整治工程中水下沉排质量检测技术探讨

航道整治工程中,如何保证软体排铺设施工依据设定标准进行,并对铺设效果检测,确认施工结果是否达到预期效果,在软体排施工中具有重要意义。文章针对航道整治工程中水下沉排效果不易检测的现状,研究了水下声呐技术、沉排图像搭接宽度识别技术原理,并通过实际案例分析验证了其软体排铺设检测效果,证明了在航道整治工程中水下沉排质量检测中应用该技术,可达到较高水平的检测结果,具有推广价值。     

BIM技术在汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计中的应用

针对浮式检修闸门内部结构复杂、难以进行浮游稳定性计算、工程算量困难以及图纸复杂等问题,结合汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计的应用,探索采用BIM技术进行浮式检修闸门建立模型、稳定性计算分析、结构计算、正向设计生成二维图纸、辅助工程算量、校核审查、施工阶段的应用和运维阶段的应用等。结果表明:采用BIM技术,能够精确计算出浮式检修闸门的浮游稳定性,大幅提高设计人员出图和统计工程量的效率,确保设计质量。