船舶燃油计算机管理系统的研究

介绍了一种船舶燃油计算机管理系统的有关情况。该系统可以利用现在船上使用的检测报警系统计算机实现船舶燃油管理系统的计算机连续在线自动测量，实现船舶燃油管理中的统计、记录、运算和预测功能。     

船舶高压电站电力管理系统及其使用

随着现代船舶电气化水平的不断提高,船上用电设备日益增多,用电负荷快速上升.目前很多大型船舶电力系统的总装机容量已达数十兆瓦,一些海洋工程船及专用船舶的系统容量甚至已达一百多兆瓦,在这些船上,高压电已经成为船舶电力系统的首选.高压、大功率电力系统必须配备安全、可靠的网络型发电控制和监视系统,其核心就是电力管理系统.网络型电力管理系统的主要特点表现为：     

全国船舶维修专业化会议在上海召开

1月15日，全国船舶维修专业化会议在上海召开。来自全国各地军内外各大修船企业15个单位32名代表出席会议。会议由修船学委会经营管理学组组长李正建副总主持，中远船务工程集团有限公司经营总部承办。会上，中远船务、中海工业、广州中船远航以及上海船厂等单位作了船舶维修专业化主题报告，各大修船企业代表对开展专业维修作了介绍与交流，并进行了热烈研讨。     

船位自动报告系统

船舶航行为每个船务公司所关注,在发生紧急情况时船务公司都急切想知道船舶的航行状况。本文介绍了利用电子海图技术和Ｉｎｍａｒｓａｔ－Ｃ系统实现的船位自动报告系统,使船务公司能够主动地撑握船舶的航行状况。     

基于局域网的微机船舶机务管理系统

介绍基于局域网的微机船舶国管理系统的硬件、软件结构和主要功能，该系统具有远程通信、数据共享、操作简便、可靠性高和实用性强等特点，对于远洋公司和船务公司具有应用和推广价值。     

基于Web的船舶信息集成管理系统的设计及实现

针对目前国内船舶各类业务信息系统独立及缺乏综合集成的问题,本文提出了一种基于Web的船舶信息集成管理系统。该系统采用统一的信息管理支撑平台,将各类数据采集及处理,实现了船舶导航气象和机舱监控数据动态采集、船务管理、公共信息管理等业务应用的综合集成,并以B/S方式进行综合信息发布。该系统已在多艘巡逻舰及海事船中得到成功应用,工程实践表明该系统具有较强的实用性和良好的可扩展性。     

国内贸易部口岸船舶工业公司在深圳“窗口”开业

由国内贸易部口岸船舶工业公司与香港美成船务有限公司共同合资创办的,“扬州扬成兴船务有限公司10月22日在深圳正式开业。 这家以修理香港船舶市场吊驳为主要船舶的船务公司投资1200万元,建造了一     

基于CBM的船舶设备健康管理系统

分析基于CBM的船舶设备健康管理系统及其国内外研究现状,设计系统实施流程、技术和功能架构;通过开展状态监控技术、综合诊断技术以及健康评估技术研究,进行综合状态评估,实现船舶设备健康管理;最后,从数据采集、状态评估、性能预测和维修决策支持等方面对实现系统的关键技术进行论述。基于CBM的船舶设备健康管理系统实现对船舶设备健康状态及趋势的实时知悉,并对使用、维修活动的决策提供辅助支持功能,从而降低设备维修费用,提高船舶设备使用效能。     

全电力推进船舶的运行维护与管理

针对全电力推进船舶技术较为新颖、先进,对其结构与使用维修不熟悉的现状,采用案例研究法,以“海洋地质九号”船舶为例,研究了全推进船舶的系统组成、分析了各模块功能,总结提出了使用、维护与管理的要点,可为船员高效安全的船上工作、为船公司更好地提供岸基服务、为海事机构科学监管等提供参考。     

环保

三星重工和韩进联合研发能源管理系统韩国三星重工和韩进海运将联合进行集成能源管理系统的研发,以便系统的对船舶能源消耗进行管理和分析,减少高达15%的燃料消耗。船舶集成能源管理系统能对影响燃料效率的因素进行监测、分析和管理,如航线、发动机与推进能力、污染排放等等,以实现燃料消耗的最小化。集成系统还将高端技术和航线优化、装饰优化、能源效率运行指数(EEOI)监测与分析、船舶港口服务等相结合。集成系统将于2013年5月在韩进一艘正在三星重工建造的4600TEU集装箱船上安装,在2016年底前完成装船测试。瓦锡兰压载水管理系统获IMO型式批复船舶业领先的方案和服务提供商瓦锡兰于2012年12月21     

中国船舶集团有限公司第七一一研究所

正QYK-RCS-C1一体化监控系统整合了机舱监测系统,推进控制系统,功率管理系统的相关功能,可在小型化船舶及电动化船舶应用场景中提供简便高效的解决方案。该系统具备标准10寸/15寸智能屏,可实现与船上机电设备数据采集和联动控制。具备4G模块可连接云端平台,实现远程远端监控。另外,还具备针对新能源船动力电池数据监测,电池消防系统联动等专用功能。     

基于云计算的离岸船舶信息管理系统优化设计

针对当前离岸船舶信息管理系统设计方法,系统模块比较少,导致系统覆盖率低的问题,文章提出基于云计算的离岸船舶信息管理系统优化设计方法。针对船舶运行区域的大小,分别构建了离岸船舶信息管理系统总结构;对于内部模块,主要在岸基信息模块、离岸船舶动态信息各单元间联系模块、船载信息模块、突发事件的应急管理模块、离岸船舶信息管理优化系统高层数据流关系分析模块、船务公司对于离岸船舶信息处理等模块,分别进行了较为详细的设计;其中,在船载信息模块内,分别对离岸船舶的设备管理,船舶备件的管理,船上人员的基本信息管理,以及离岸船舶工作的历史信息管理分别进行研究;在离岸船舶动态信息各单元间联系模块中,详细说明了离岸船舶信息的相互关联,为系统优化提供了辅助性作用。实验证明,所提方法可提高系统覆盖率,并为该领域的研究发展供给借鉴意义。     

基于PLC的船舶电站控制系统设计与应用

为解决船舶电站自动控制系统中的继电器系统和电子电路控制系统的线路复杂、可靠性差、维修工作量大等缺点,给出了解决方案,阐述了基于S7-200 PLC的船舶电站自动控制系统的设计和实现,自动电力管理系统参数的在线监视与在线修改.     

船舶动态管理系统设计探讨

1船舶动态管理系统解释 船舶海上作业方式、位置、航速、航向、天气、海况、主机负荷、转速、副机负荷、油水存量、压载水分布等参数是船舶经营人对所属船舶最关心的问题,如何能够随时、准确的获取上述参数是航海界一直困惑的难题。近几年来,随着电子信息、卫星通讯、计算机技术的迅猛发展,随时、随地获取这些参数已成为可能。现将岸基安全、技术、业务部门等随时查询上述参数,并向船上发布指令的系统暂定义为“船舶动态管理系统”。     

基于CBM的船舶设备健康管理系统

结合分析基于CBM的船舶设备健康管理系统及其国内外研究现状,设计了系统实施流程、技术和功能架构;通过开展状态监控技术、综合诊断技术以及健康评估技术的研究,进行综合状态评估,实现船舶设备健康管理。最后,从数据采集、状态评估、性能预测和维修决策支持等方面对实现系统的关键技术进行论述。基于CBM的船舶设备健康管理系统实现了对船舶设备健康状态及趋势的实时知悉,并对使用、维修活动的决策提供了辅助支持功能,从而降低设备维修费用,提高船舶设备使用效能。     

船舶电子装置故障诊断和检修方法

随着船舶自动化程度越来越高，电子设备或电子装置用在船上越来我，加上电子器件突飞猛进的发展，电子设备或电子装置的器件，线路五花八门，在船上现有的维修条件，要维修好这些电子装置或设备就难上加通信班。作者根据多年教学经验和实船修理经验，对船舶电子设备（或装置）故障诊断和检查方法作一些论述，供同行借鉴。     

被保险人变更须得到保险人批准

案情概要黄某将自己所有的“圃机218”轮挂靠于黄圃船务公司,在登记时将黄圃船务公司登记为船舶所有人。2001年5月14日,黄某以黄圃船务公司的名义到保险公司办理船舶保险,保险公司签发的《沿海内河船舶保险单》记载:被保险人为黄圃船务公司;承保船舶为“圃机218”轮;险别为船舶     

轮机长在管理工作中的几个问题探讨

针对目前我国船上高级人员重视技术、轻视管理、缺乏技术与管理型兼备人才的现状,从管理的角度论述了轮机长在设备全员管理制、船舶维修与船舶经营、燃油供应与节油等方面应注意的若干问题,以期能引起有关方面的关注。     

基于船岸一体化的江海直达船舶在航动态监控系统构建

为实现对在航船舶航行状态的全面监控和船岸之间的信息发布,以船舶机舱信息、驾驶台信息、驾驶人操作信息,以及通航环境信息为感知对象,结合3G通信、移动互联网及数字滤波等技术,基于信息物理系统,构建在航船舶和船务公司一体化的监控系统。上海集海船务公司应用表明,系统可以实现机舱和驾驶台状态监控、油耗分析、信息发布等多种功能。     

技术

中远船务研制造船可视化系统 日前从中远船务获悉，由该集团技术中心申报，中远集团批准立项并资助的《船舶建造可视化系统》项目的研究方案获得评审通过。并已交企业信息中心进入实质性设计阶段，为企业数字化造船再添新亮点，标志着中远船务一目了然工程进入了数字化的新领域。