喷油器的常见故障与正确维护

喷油器是柴油机燃料供给系统的重要部件，其作用是将喷油泵输送来的高压燃油雾化成较细的颗粒分布到燃烧室中，与空气混合后形成良好的可燃混合气。如果喷油泵正常，喷油器工作不良，柴油也不能正常地完全燃烧，从而导致柴油机油耗上升，功率下降、缸内积碳增多、机件磨损加剧。因此，在车辆的使用维护中，对喷油器必须予以高度重视。     

喷油器的常见故障与正确维护

喷油器是柴油机燃料供给系统的重要部件，其作用是将喷油泵输送来的高压燃油雾化成较细的颗粒分布到燃烧室中，与空气混合后形成良好的可燃混合气。如果喷油泵正常。喷油器工作不良，柴油也不能正常地完全燃烧，从而导致柴油机油耗上升，功率下降、缸内积碳增多、机件磨损加剧。因此，在车辆的使用维护中．对喷油器必须予以高度重视。     

FICE柴油发动机电子喷油器的更换和曲轴及凸轮轴的定位

1电子喷油器的更换 在FICE柴油机蓄压式电子共轨燃油系统中，电子喷油器是一个非常重要的部件，它按电控中心的指令启闭，从而保证喷油时机和喷油时间正确，使发动机在各种条件下都能正常工作。FICE柴油机的电子喷油器属高精密部件，要耐受高达160MPa的油压和120℃的油温，工作条件非常苛刻，因此，当发动机工作不正常，     

电子控制汽油喷射系统喷油故障的简易诊断

电子控制汽油喷射系统的喷油器实际上是一个带电磁阀的喷油嘴,其作用是控制和雾化汽油.喷油器的故障主要有以下几种形式:①喷油器线路故障;②喷油器油路故障;③喷油器针阀胶结,喷油器不喷油;④喷油器裂纹溢油;⑤喷油器接线座有油垢脏污,接触不良,工作不正常;⑥喷油器其它元件损坏,致使其不能正常工作.     

电喷发动机喷油器的检修

1喷油器电路检修1.1就车检查喷油器工作情况时,可通过检查喷油器的工作声音和发动机转速变化来了解。发动机运转时,用手指接触喷油器,应有脉冲振动感觉;用螺丝刀或听诊器与喷油器接触,应能听到喷油器有节奏的工作声。否则,表明喷油器工作不正常,应对喷油器或电子控制器输出的喷     

化油器脏污事出有因

电控燃油喷射式发动机都装有电子喷油器，其功能如何将直接影响发动机的动力性和经济性。为保证其正常工作，车辆每行驶3万公里，应更换燃泊滤芯，每行驶8万公里，则应清洗电子喷油器。若电子喷油器工作不正常，发动机油耗会增大，功率下降，怠速运转时会发抖。故在日常车辆维护中，应加强对电子喷油器的检查与维护，现介绍几种对电子喷油器进行检测的简便方法。     

电子喷油器的简便检测方法

电控燃油喷射式发动机都装有电子喷油器，其功能直接影响发动机的动力性和经济性。为保证其正常工作，车辆每行驶3万km应更换燃油滤心；每行驶8万km，则应清洗电子喷油器。若电子喷油器工作不正常，发动机油耗会增大，功率下降，怠速运转时会发抖。故在日常车辆维护中，应加强对电子喷油器的检查与维护，现介绍几种对电子喷油器进行检测的简便方法。     

让"燃油修正系数"帮您诊断故障(下)

(接上期)下面我们将讨论一下喷油器流量特性是怎样影响发动机平衡的。从实验中已知汽缸1、3、5正常,汽缸2、4、6混合气过稀。这样的喷油器流量特性差异将导致怠速油量不稳。如果一个喷油器     

柴油机喷油器故障解析与排除

喷油器是柴油机的关键部件,其材质好,制造工艺精.喷油器能否正常工作，不仅决定喷雾质量、油束与燃烧室的配合，同时还决定着喷油特性（即喷油时刻、喷油延续时间、喷油规律），它的失常会导致柴油机油耗上升、功率下降、缸内积碳增多、机件磨损加剧等。因此，在车辆的使用、保养与维修中，对喷油器必须予以充分的重视。     

风骏车GW2．8TC型柴油机电控高压共轨系统及检查（三）

如有1只喷油器堵塞，发动机尚能起动但严重抖动；如有2只或更多的喷油器堵塞，发动机即不能起动。由于共轨压力很高，基于安全考虑，绝对不允许采用断缸（拧松喷油器连接高压共轨处的螺纹连接）的方法来判断发动机各缸喷油器的工作是否正常。喷油器的检查方法如下。     

故障诊断与排除 快速诊断小方法三则

电子控制燃油喷射发动机的喷油器．是电喷系统中的主要部件，如果控制系统或喷油器出现故障，就会影响发动机的正常工作，诸如，难以起动、动力下降、排放超标等。因此须及时地检查喷油器的工况。可是许多车主或驾驶员不知道如何对喷油器进行故障诊断．下面介绍一些老驾修人员在实践中总结出的快徕诊断申。子啼油器的四种小肯法．     

就车检查电喷车喷油器两法

声音检查法 ①发动机温度正常(80℃～90℃)后,怠速运转。②把起子或听诊器放在喷油器的上方,应能听到喷油器发出有节奏的“嗒嗒”声。如果发动机杂声较大,声音不太明显,可拔掉喷油器线束插头后测听响声是否消失。若各缸喷油器的工作声音清脆均匀,说明喷油器工作正常。③若     

这辆桑塔纳2000GSi发动机急加速回火是为啥

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi型轿车．急加速时回火．而缓慢加速时发动机工作正常。故障检查：检查高压线、火花塞均正常；检测燃油泵压力和汽缸压力，也符合要求；将喷油器拆下，发现喷油器上有少量积炭．     

电喷知识讲座——汽车发动机电控系统的使用与故障诊断（十）

(2)发动机转动正常但小能起动故障，可利用故障码输出，查进气管是否有真空度，蓄电池的电压是否够，主喷油器、冷起动喷油器、温控开关及电控ECU等工作是否良好；供油是否正常；点火器或脉冲发生器、火花塞、电控ECU的工作有否损坏。诊断可按图83所示程序进行。     

介绍一款新型便携式喷油器电子校验器

喷油器是柴油发动机燃油供给系的重要组成部件之一，其工作性能的好坏直接影响着发动机动力性和经济性的发挥，进而影响发动机的使用寿命。因此，无论是在发动机定期保养，还是在发动机大、中、小修时，都要对喷油器进行校验与调整，确保其喷油压力符合规定、喷射距离适当、喷射椎角正常、喷油雾化良好，并保正各缸供油均匀、压力一致、喷油正时准确。为达到上述要求，需要一种操作简便、调试精度高的喷油器校验装置，并便于携带、不受场地和环境限制，能在野战条件下对喷油器实现就车快速校验调试。     

一辆依维柯汽车发动机严重抖动与异响故障的排除

故障现象：一辆装用SOFIM8410．27型发动机的依维柯汽车，行驶过程中发动机出现严重抖动与异常噪音、动力不足，车辆不能正常行驶。 故障检查：在发动机怠速工作中，逐缸断油。在断开第4缸高压油管时，发动机转速不变化、响声减弱，说明第4缸不工作。进一步检查，拆下第4缸喷油器，连接好第4缸高压油管后试车，喷油器喷油正常。检查第4缸压力，只有0．2兆帕左右。说明第4缸发生故障。     

喷油器故障的检测方法

电控燃油喷 射系统的电磁喷油器是 一次性使 用件 ,只允许清洗而不能拆开修理。运用 检测手段 只是 去判断哪一个喷油器发生了故障及其 故障原因 和部位,以供决定是清洗或是更换。1 经验检测法 用经验法检测喷油器可以 从喷油器 的外部诊 断其 工作是否正常,此法简单易行,但很     

称重法燃油分配管总成试验台开发研究

电控多点喷射发动机在各种工况下进行工作时．要求燃油分配管总成提供的燃油以规定的流量通过各自的喷油器均匀地喷射到每一个气缸的气道中．燃油与空气混合后进入气缸．确保发动机正常工作。所以．燃油分配管总成向各个喷油器均匀分配燃油是其主要功能之一．对于新开发的燃油分配管总成，特别是分配管截面较小和形状复杂的燃油分配管．燃油分配均匀性试验是必不可少的。     

依维柯发动机工作不良故障排除

一辆依维柯40-10客车，发动机怠速不稳，排气管有“突突”声，汽车行驶无力。 依次断开各缸高压油管接头，使柴油外泄，发现第四缸断油后发动机运转情况无明显变化，说明第四缸不工作。拆下第四缸喷油器，检查该喷油器喷油压力为24MPa，属正常，且喷出的油雾细而均匀，看来喷油器的工作状况也良好。接着对发动机气缸压力进行测量，测量结果各缸的压力值相同，且均在标准值范……     

喷油器的维护与检修

喷油器是易污染堵塞而失效的高精度电控元件。当喷油器发生堵塞、滴油等故障时,发动机ECU检测不到,使用故障检测仪也读取不到喷油器的故障信息,此时可用听诊器检查发动机工作时喷油器打开和关闭时发出的有规律的轻轻的"啪嗒"声,如没有声音或声音不正常,可以检测喷油器电磁线圈的电阻和电压进行判断。(1)检测电磁线圈电阻用万用表OHM×200Ω挡检测喷油器电磁线圈的阻值。检测时,拔下每只喷油器上的两端子线束插头,检测喷油器插座上两端子之间电磁线圈的标