泛系管理论与装备研制的技术状态管理

技术状态管理是美国随着复杂武器装备的发展而形成的一种工程管理新方法。本文简介我国开创的泛系管理理论并以之来评介技术状态管理的功能和特点，然后结合国情与舰船产品概况，提出逐步形成有我国特色的军工管理体制改革的些新设想。     

技术状态标识研究

技术状态管理是型号研制管理工作的重要组成部分,技术状态标识是技术状态管理的基础.本文分析了技术状态标识所包含的任务,并说明如何完成这些任务.重点介绍了如何选择技术状态项和建立基线.这些技术状态标识的方法对具体技术状态管理工作具有一定的指导意义.     

一种面向舰艇维修过程的技术状态管理信息系统

针对舰艇等级修理技术状态管理存在的信息离散、体系不健全等问题,结合等级修理特点,按照ISO和GJB标准,构建舰艇等级修理技术状态管理及监督业务流程,研究提出一种面向维修过程的信息管理系统模型,对提高舰艇等级修理乃至舰船行业技术状态管理信息化水平,提升装备质量管理质效具有重要意义。     

众创机制下复杂应用软件系统的技术状态管理

复杂应用软件系统是一项系统性工程,具有多学科交叉融合、数据交互量大、状态变更频繁、技术开发难度高等特点,其技术状态管理是决定成败的重要因素之一.文中以船舶总体性能模拟仿真系统为应用对象,通过分析其技术管理挑战与要求,开展技术状态管理关键活动的"本地化"改造,提出了实践技术状态管理的新思路建议,在系统开发过程中展开了初步的应用实践,为众创机制下的复杂应用软件系统开发提供借鉴与参考.     

航标灯闪光状态下的有效光强测量

精准测量航标灯节奏光的有效光强,是航标灯技术管理的重要内容.概述了航标灯闪光有效光强检测的现状及其存在的问题,论述了航标灯在闪光状态下检测其有效光强的必要性,提出了在闪光状态下直接对航标灯闪光光强进行测量的方法,分析了所涉及的关键技术问题,逐一进行研究,并给出技术结论.这一方法对于提高我国航标灯闪光有效光强检测能力具有...     

基于层次分析法与模糊综合评判法的高桩码头技术状态研究

首先通过层次分析法确定高桩码头技术状态影响因素集和子因素集,并确定评语集,按评语集进行模糊评判,确定高桩码头技术状态类别,并首次创新的提出技术状态类别与处理措施的对应关系,最后以某高桩码头项目为依托,采用模糊综合评判法对该码头进行技术状态评价。结果表明,该评判体系能够全面、有效的反映高桩码头技术状态的影响因素,并且能较好的评价出高桩码头的技术状态,具有简洁性、适用性,可为今后高桩码头维护管理及加固工作提供决策依据。     

基于北斗卫星导航系统及无线通信的海运集装箱全球监控跟踪系统设计

为保障堆场安全和集装箱全球监控,介绍我国集装箱监控系统,分析海运集装箱运输和管理过程中存在的不足,以集装箱船舶、码头堆场分类摆放,集装箱精准吊装及摆放管理两个项目为例,提出无线通信平台与北斗卫星导航系统相结合的技术,可实现集装箱货物在全球范围内运输时的集中管理及货物状态的实时监测和位置跟踪服务。     

基于LabVIEW的柴油机状态监测数据库系统

柴油机状态监测系统不可避免地要涉及到状态数据的存储与管理问题,利用LabVIEW作为开发平台,利用Access2003为系统数据库开发工具开发出了柴油机状态监测数据库系统,其主要功能包括：数据存储、数据库管理、数据回放。此系统既能够发充分发挥虚拟仪器技术的优势,又能利用数据库强大的功能,提高了柴油机状态监测水平。     

船体结构技术状态的超声波实时监测系统研究

为了更加经济和快速地评估船舶结构技术状态,文章研究了一种超声波实时监测系统。该系统将超声波测厚仪原理和船体结构强度校核方法相结合,利用超声回波信号确定船体结构的技术状态,采用RS-232串口进行数据传输,通过信息管理模块、数据处理模块、技术状态评估模块共同完成超声波实时监测的自动化管理。     

加强监测诊断,确保船用动力设备运行安全

为了确保船用动力设备的运行安全,必须加强对船用动力设备运行的管理。目前,设备状态检测与故障诊断技术已经运用到设备管理工作之中,文章主要从设备状态检测与故障诊断技术来探讨船用柴油机等主要动力设备的运行安全。     

探析港口航道的施工管理技术应用

文章首先介绍了我国港口航道的发展状况,而后通过对测量管理技术、桥梁施工管理技术、护岸施工管理技术、航道疏浚施工管理技术、航道拓宽及分道工程管理技术及航道拓宽及分道工程管理技术等六方面的综合分析,深入阐述了港口航道施工过程中的管理技术应用,以期为我国港航施工提供参考。     

对船舶电子设备技术状态监测计量工作的思考

文章通过对船舶电子设备的特点分析和实施技术状态计量和监测的难点分析,认为应当从健全组织机制、加强技术研究、加大技术措施投入、完善数据分析和运用等方面入手,开展和实施电子设备的技术状态监测和计量,推进该类型设备的全系统全寿命管理.     

现代舰船计划修理技术管理方法介绍

介绍一种新的现代舰船计划修理技术管理方法,即总技术责任单位牵头的技术管理体制.在保障模式上,舰船研制的总体设计单位作为修理的总技术责任单位参与舰船计划修理;在技术管理方法上,总技术责任单位在分析进行修理设计、技术状态控制、修理效果验证必要性的基础上,提出进行预防性维修方案设计、故障修理方案设计、原则工艺设计、修理完工设计以及进行技术状态控制、追加和扩大工程控制、备件换新控制等,并编制修理试验大纲和试验册.     

基于CBM的船舶设备健康管理系统

分析基于CBM的船舶设备健康管理系统及其国内外研究现状,设计系统实施流程、技术和功能架构;通过开展状态监控技术、综合诊断技术以及健康评估技术研究,进行综合状态评估,实现船舶设备健康管理;最后,从数据采集、状态评估、性能预测和维修决策支持等方面对实现系统的关键技术进行论述。基于CBM的船舶设备健康管理系统实现对船舶设备健康状态及趋势的实时知悉,并对使用、维修活动的决策提供辅助支持功能,从而降低设备维修费用,提高船舶设备使用效能。     

武器装备故障预测与健康管理系统的关键技术

故障预测和健康状态管理技术是新一代武器装备的先进测试、维修和管理技术,正在成为新一代武器装备设计和使用中的一个重要组成部分。论文分析了PHM技术的内涵与功能,然后对PHM系统的体系结构进行了介绍,最后深入分析研究了PHM系统的关键技术。     

用"MTC"钢丝绳检测技术诊断港口集装箱起重机上的钢丝绳

应用"MTC"钢丝绳检测技术,采集和处理港口集装箱起重机钢丝绳的状态信息,通过定量、定位检测,发现断丝、锈蚀、磨损及其引起的钢丝截面积总和变化等缺陷,掌握钢丝绳的实际技术状态,指导其使用管理.     

美军舰船装备舰员级维修管理辅助系统建设情况及主要启示

美军舰船配备的维修与器材管理(3M)系统,能够一定程度地保证其系统和设备的最佳运行状态。文章对美军3M系统主要功能以及该系统辅助舰员级维修实施的一般流程进行了详细的研究。在有效借鉴美军舰船装备技术保障信息化建设的成熟经验和做法的基础上结合相关工作经验,提出了对我国海军舰船装备技术保障和信息化建设的启示。     

设备预防性维修的管理技术

保证海上采油平台设备正常可靠的运行是保障平台生产及人员正常生活的前提,因此在采油平台投产使用的时间段内,对设备进行日常的维护及检修是非常必要的.文章就海上采油平台设备预防性的技术管理工作做了详细阐述,内容包括维修的方法、设备的状态检测、设备配件的管理、维修人员的管理及设备数据库的管理等方面,通过不断的提高设备预防性维修的管理技术来保证设备最佳的使用状态和良好的经济性能.     

船舶多专业数字化协同开孔技术与系统

对多专业协同开孔设计管理和基于知识工程的开孔技术进行研究。通过控制开孔的轮廓和开孔申请单的工作状态,实现设计协同过程中的数据共享和设计状态管理。采用知识工程方法实现轮廓线自动计算和结构批量开孔。实践应用结果表明,该成果不仅能实现以流程驱动管理的设计模式,而且能保证设计的高效性和准确性。     

基于CBM的船舶设备健康管理系统

结合分析基于CBM的船舶设备健康管理系统及其国内外研究现状,设计了系统实施流程、技术和功能架构;通过开展状态监控技术、综合诊断技术以及健康评估技术的研究,进行综合状态评估,实现船舶设备健康管理。最后,从数据采集、状态评估、性能预测和维修决策支持等方面对实现系统的关键技术进行论述。基于CBM的船舶设备健康管理系统实现了对船舶设备健康状态及趋势的实时知悉,并对使用、维修活动的决策提供了辅助支持功能,从而降低设备维修费用,提高船舶设备使用效能。