电化学脱盐处理现场试验研究

主要介绍钢筋混凝土电化学脱盐防腐蚀新技术的工程试验情况,结果表明只要采用适合的工艺,电化学脱盐处理可有效地脱除混凝土内的有害Cl-,是电化学脱盐防腐蚀新技术工程应用的有益尝试。     

海水环境中混凝土结构防腐蚀耐久性设计

主要介绍近期编制的的《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JIJ275－2000）有关防腐蚀耐久性设计及混凝土质量控制等内容。     

浅析硅烷浸渍对混凝土强度的影响

文章介绍了硅烷浸渍在恒大海花岛2#岛直立式护岸工程中的钢筋混凝土构件不同养护龄期防腐蚀的效果和影响,着重研究了防腐蚀硅烷喷涂的施工工艺,证明喷涂防腐蚀硅烷在施工不定的环境下能提高海工钢筋混凝土构件的强度,对混凝土具有一定的保护作用。     

100%固体份刚性聚氨酯重防腐涂料及其在海洋工程中的应用

就聚氨酯防腐蚀涂料的分类以及目前港口水工建筑中逐渐广泛应用的全固体份长效刚性聚氨酯(RPU)防腐蚀涂料的组成、原理、特性、施工以及一些应用实例进行介绍,为适应工程50年寿命设计要求的选材提供新的选择。     

海洋环境中混凝土涂层防腐蚀效果分析

通过时近20年来应用于海港码头和跨海大桥混凝土采用涂层防腐蚀工程实例，按照工程应用的相同涂层配套．制作混凝土涂层试件于华南海港码头工程材料暴露试验站浪溅区进行长期暴露试验，以验证各种涂层配套在海洋环境中的防腐蚀性能。暴露试验结果表明：在海洋环境中的混凝土涂层能够有效抵抗氯离子、二氧化碳等有害介质对混凝土的侵入作用，混凝土涂层能够有效延长海工混凝土结构的使用寿命。     

外海大型码头钢管桩防腐蚀设计

介绍了钢管桩防腐蚀的方案。以舟山煤炭中转码头工程为背景,阐述了外海大型码头钢管桩的涂料结合牺牲阳极防腐蚀的设计方案并简要介绍牺牲阳极块体的安装施工工艺。对保护效果进行了检测,结果表明该防腐设计方案有效。达到了预期效果。     

海工钢筋混凝土桩防腐蚀的基本途径与工程实践

结合工程实践，介绍海工钢筋混凝土桩防腐蚀的基本途径和提高钢筋混凝土桩使用年限的基本方法，并通过工程实例详细介绍桩基防腐施工过程。     

环氧树脂涂层钢筋在海港工程中的应用

环氧树脂涂层钢筋作为一种特殊防腐蚀措施之一，已列入即将颁布的《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》，文章就该规范有关环氧树脂涂层钢筋的应用范围、质量要求、结构设计及施工中应注意的有关问题进行说明。     

地连墙板桩码头结构耐久性分析

唐山港京唐港区是较早采用地连墙板桩码头结构型式建设的港区,至今已经20余a。地连墙板桩码头结构耐久性问题一直是工程界关注的重点。根据工程实际,详细讨论水位变动区板桩墙混凝土的耐久性和钢拉杆的防腐蚀问题;介绍为增强水位变动区板桩墙抗冻耐久性和解决钢拉杆防腐蚀问题所采取的具体措施。     

杭州湾跨海大桥混凝土结构主要防腐蚀技术

1 工程环境 杭州湾跨海大桥工程北起杭州湾北岸的郑家埭，南至慈溪十塘海堤，所处海湾为强潮海水区．潮差大。同时，海洋环境为强腐蚀性环境，氯离子等侵蚀性物质含量高。针对这种情况，大桥采用了多项防腐蚀技术，以确保工程有效使用寿命。     

外包覆防腐系统在天津港水位变动区钢管桩防腐修复中的应用

针对海洋钢结构浪溅区和水位变动区腐蚀的严重性,首次在天津港范围内选用两种新型外包覆防腐系统(PTC新型包覆防蚀系统和Denso矿脂防腐带冷包缠系统),用于解决某码头钢管桩水位变动区的涂层破损问题,取得了良好的修复效果。为天津港水上区钢管桩的防腐修复工作积累了宝贵的经验。     

舰艇用耐蚀管材对比试验

分析某舰船系统管路所处环境和工作特点,提出适合本系统工作环境的3种材料.通过耐腐蚀性能对比试验验证,为合理选用系统管材提供了依据.试验表明,Ti-75钛合金具有优良的耐蚀性能,适合作为本系统管路材料,能提高系统管路的耐腐蚀性能.     

防腐技术在海工钢筋混凝土结构中的应用

海工钢筋混凝土早期使用出现锈裂已成为沿海港口相当普遍的现象。通过工程实例 ,探讨了锈蚀的原因 ,提出了采取防腐措施对延长港口设施寿命的重要性 ,特别说明先于锈裂实施防腐 ,可大大降低后期的维修费用     

海水腐蚀、海生物污损与船舶营运经济性

文章介绍了船舶由于海水腐蚀和海生物污损,使船体表面粗糙度增加及降低船舶营运的经济性,提出了降低船体表面粗糙度、提高营运经济性的防蚀措施。     

采用绿色银纳米粒子防止海洋环境中微生物对铜的腐蚀的防腐性能研究（英文）

Microbiologically influenced corrosion is a global problem especially materials used in marine engineering. In that respect,inhibitors are widely used to control fouling and corrosion in marine systems. Most techniques used in inhibitor production are expensive and considered hazardous to the ecosystem. Therefore, scientists are motivated to explore natsural and green products as potent corrosion inhibitors especially in nano size. In this study, antibacterial and anticorrosive properties of green silver nanoparticles(AgNPs) were studied through weight loss, electrochemical characterization, and surface analysis techniques. The corrosion of copper(Cu) in artificial seawater(ASW), Halomonas variabilis(H. variabilis) NOSK, and H. variabilis + AgNPs was monitored using electrochemical measurements like open circuit potential(OCP), electrochemical impedance spectroscopy(EIS), and potentiodynamic polarization curves. AgNPs showed excellent antibacterial activity against pathogenic microorganisms. Electrochemical studies demonstrate a noticeable decrease in OCP and current density in ASW containing H. variabilis +AgNPs compared to both ASW and ASW inoculated with bacterium, which confirmed the decrease of corrosion rate of copper.Furthermore, the obtained voltammograms show that the silver nanoparticles were adsorbed on the copper electrode surface from the corrosion solution. Thus, the results prove that the novel idea of green silver nanoparticles acts as an anticorrosive film in the marine environment.     

调距桨桨毂螺栓材料试验研究

根据调距桨桨毂用螺栓的使用环境和受力状态,对其常用三种材料的工艺性能、力学性能以及在海水中的抗腐蚀性能和疲劳断裂性能进行了比较试验和研究分析,为不同条件下调距桨桨毂用螺栓的选材提供参考.     

钢-混凝土组合连续梁桥体外预应力设计

结合深圳市机场南路新建工程50＋82＋50m钢-混凝土组合连续梁桥的设计实例,对体外预应力钢束束形布置、张拉控制应力、自振特性、转向装置、耐久性设计等方面进行了分析研究。研究结论认为在此类设计中,应重点考虑锚固区和转向装置、体外索振动和防腐要求等方面的问题。     

跨海大桥承台防腐工艺探讨

为保证跨海大桥承台的使用寿命,减少维修费用,结合当前跨海大桥承台防腐的施工经验及海洋环境特点,分析了承台遭受腐蚀的原因和机理以及当前各种承台防腐方法的优势和局限,从承台设计、各分项工程的施工、后期保养等方面探讨了承台防腐的新工艺。该工艺应用在最近修建的跨海大桥承台中,获得了较好的效果,对其它类似桥梁的施工具有一定的借鉴作用。     

耐蚀金属复合材料在海洋环境中应用的可行性研究

以不锈钢/碳钢金属复合材料为例,探讨耐蚀金属复合材料在海洋环境中长期使用的可行性。结果表明,耐蚀金属复合材料在海洋大气区和浪溅区时具有良好的耐蚀性,使用效果显著;但当耐蚀金属复合材料在水位变动区使用时,必须采取有效措施(如阴极保护)消除复合材料基材与复材之间电偶腐蚀,以保证复合材料在该区域的使用效果。     

港珠澳大桥防腐施工工作吊篮安全性分析

基于港珠澳大桥桥梁工程某标段防腐施工用工作吊篮结构外形、尺寸和安装方法,重点分析支架、吊篮、钢丝绳等主要受力构件,采用有限元软件MIDAS在对称和非对称两种施工工况进行静力计算与应力分析,确保施工的安全性。另外在不同风速、荷载和摆长情况下对工作吊篮的摆动幅度进行研究,从而给出对吊篮与墩身不发生危害碰撞的限制条件。为类似工程的设计及核算提供参考。