正是天凉好个秋

看到吴克的白色思铂睿优雅驶来，脑海中不自觉地蹦出两个词：进取、豁达，亦如我对其他思铂睿车主的认知。事业蓬勃发展，年轻时尚懂得寻找生活的乐趣，似乎是他们的共同特点，吴克也不例外。     

问与答

问：我刚刚买了一辆思铂睿，车好用，跑得也多。但保养方面没什么经验，请问喷油器多长时间需要清洗一次呢？     

睿先锋东风本田思铂睿车主谈车志

在中高级轿车里，思铂睿十分引人注目。不仅因为它出身自令人瞩目的东风本田，还因为它身手不凡。作为中高级运动型轿车的先锋，思铂睿的车型里渗透了独到的个性、强劲的性能和东风本田多年的成功经验和技术积累。思铂睿能成为众多车主关注和喜欢的车，我们毫不怀疑。     

HONDA SPIRIOR 无奈与大格局之后

<正>"无论是‘无奈'还是‘大格局',本田做到了,本田交给消费者一款各方面看起来都要比雅阁优秀的中高级车。一款好产品对品牌本身或是对消费者都是一件好事,在一款好产品面前,正反方的何种论调,均无意义。"新思铂睿来了。说到思铂睿,大部分消费者头脑中一定会闪过两个概念:那是本田品牌的一辆好车;另一个是我基本上不会买。这就是上一代思铂睿最终给人们留下的尴尬印象。"换代=革新",这看起来是个非常艰难的决定,新一代思铂睿选择了革     

精品之作思——铂睿C-NCAP碰撞试验

2009年11月3-5日．东风本田汽车有限公司生产的思铂睿，在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内成功完成了C-NCAP的3项碰撞测试。思铂睿采用HondaG-CON技术开发出的ACE碰撞适应车身结构设计．能够有效地分散和吸收碰撞中产生的能量．在此之前使用同样车身结构的广汽本田雅阁在C—NCAP碰撞中取得了5＋星级的成绩．不知思铂睿能否有同样表现？让我们走进试验室一探究竟。     

如何选购儿童座椅？

问：眼看快到十一假期了，我和老婆准备开上思铂睿，带着宝宝出去自驾游。因为要跑长途，所以想给孩子配置一个儿童安全座椅，不知道在选购和使用时有什么讲究吗？     

都市运动车 东风Honda思铂睿2.4L尊贵导航版

很多人都习惯性地把思铂睿和广本的某款车型联系到一起,这是再正常不过的事情了。无论后者,还是讴歌TSX,也确实与思铂睿有着密不可分的联系。"窝里斗"自然是不可能,那么本田该如何差异化思铂睿的性格呢?     

思铂睿三剑客

我觉得，很难有人在看到朱明、谢健强、师毅三位时不会想到“三剑客”这种称呼，三位不仅都给人以硬朗的印象，还有一个共同的话题，他们的爱车——SPIRIOR（思铂睿）     

东风本田思铂睿

什么来头？ 东风本田绞尽脑汁要摆脱思铂睿与雅阁（或是Accord）之间的所有牵连，他们更希望消费者认同它是Acura TSX，是北美高级品牌的化身。除了车标不同，思铂睿确实可以视为TSX，但事实是，它跟欧版与日版Accord也几乎相同，尽管美版Accord与欧版Accord分属不同车系，但在全球本田的大旗之下，它们注定有密不可分的战略伙伴关系。     

触动了谁的神经 东风Honda思铂睿

长期以来，产品线中缺少中高级车型一直是东风Honda惦记的大事，看着旗下CR—V和思域的热卖，没理由观望等待。从SR-9概念车展示之日起，就曾断定其量产化进程必定将很迅速。而坊间流传思铂睿与讴歌TSX的千丝万缕让人更为期待。至少，它已经触动了我的神经。     

谁说本田不安全 东风本田思铂睿C-NCAP碰撞试验点评

<正>东风本田思铂睿是一款源自讴歌TSX的中高端运动车型,骨子里有着比较浓厚的欧美气息。思铂睿采用了Honda G-CON技术开发出的ACE碰撞适应车身结构设计,能够有效地分散和吸收碰撞中产生的能量     

驾驭高于一切——东风Honda思铂睿

在青岛试驾活动开始前的媒体说明会上，我迫不及待地提出了第一个问题：定位于高端运动型轿车的思铂睿，与传统中高级轿车的区别在哪里？东风Honda的总经理仓石诚司给出了一个令人愉悦的答案：它是基于“让用户最大程度地享受驾驶乐趣”这一理念开发的车型。     

室雅何须大——东风HONDA思铂睿

我们是满怀期待去试驾思铂睿的，甚至有点担心“希望越高，失望越大”。尽管不完全是想象中那种高端和运动，但它也没有让我们失望     

HONDA SPIRIOR 贯彻运动路线

<正>GOOD新发动机和变速器性能让人满意BAD低速时悬架偏硬新一代国产思铂睿是根据中国市场而开发的,也就是说它会更贴近中国消费者的需求,进行更多的本土化改进。全方位本土化改良思铂睿是东风本田在杰德之后,面向中国市场的另一款领先其他市场推出的产品。我们都知道雅阁和思铂睿是兄弟,只是因为针对美国和欧洲不同市场而推出的两种版本,在底盘设定和外型上都有很大区别     

世界的Honda 2011东风本田思铂睿·都市车王挑战赛美国行

无论是在亚洲、美洲或是欧洲，世界的每一个角落都可以看到“Honda”的身影，这是此次同行中东风Honda团队的荣耀，更是身边几位思铂睿车主们的骄傲。     

小一号，强一点 东风本田思铂睿TYPE-S

至强的车身构架给思铂睿带来了出色的操控体验，高端全面的配罩引进中国有增无减，难能可贵。唯一的问题是，中国的中级车用户能否接受“小一号”？     

红艳艳

<正>和颜值高的比性能,和性能强的比配置,和配置全的比颜值。用最擅长的事情和对手最不擅长的事情去比,往往得出的结论就是人人都是赢家,看看如今的汽车市场,阿特兹、蒙迪欧、思铂睿这三位中级车中的运动员又何尝不是呢?清晨的阳光透过车窗洒在我的手背上,拥挤的环路依然不为所动,车流在此走走停停。其实从拿到阿特兹那一刻开始,我就不那么慌张了,虽然不如右后方奔驰S级的乘客舒适、惬意,但我还是很满足于相差4倍价格的阿特兹。手机滴答一声之后,好消息是蒙迪欧致胜和思铂睿都已经在前往集合地点的路上了,坏消息是一个在城市的另一头,     

《汽车与运动》专访东风本田汽车有限公司总经理仓石诚司、执行副总经理刘裕和、副总经理刘洪、思铂睿开发负责人堀川克己

AS:最近不少新车都不约而同打出高端车的定义,你们如何定义思铂睿的高端?或者说它有什么不一样?堀川克己:从更广义的层面上,这款车可以把它定位为更加着重于驾驶者,从驾驶者的角度开发设计的一款车。它能够最大限度地让驾驶者感受到真正意义的驾驶乐趣。思铂睿的高端感,是均衡了     

东风本田全新思铂睿正式上市

<正>在不久前落幕的成都车展上,东风本田全新思铂睿正式发布,随后又在11月举行的广州车展上正式上市,售价区间为17.98万~26.78万元。新款思铂睿大量吸收了讴歌TLX车型设计元素,同时车身轴距达到了2775mm。全新思铂睿在安全方面增加了预碰撞警示系统、车道偏移预警系统等配置,而"地球梦"系列2.4L发动机配搭8挡双离合变速     

思铂睿将领跑北京马拉松

10月12日，东风本田赞助2009北京国际马拉松赛交车仪式在北京举行。据了解，东风本田已连续3年成为北京国际马拉松赛黄金赞助商．也是唯一的汽车赞助商．东风本田旗下第三款新车型思铂睿将成为本次赛事的运动员领跑车。东风本田代表和北京国际马拉松赛赛事组委会多位领导出席了交车仪式。仪式上，东风本田刘洪副总经理与国家体育总局中国田径运动管理中心副主任王大卫，进行了赛事用车的交接，东风本田将为大赛提供包括思铂睿、CR—V、新思域、新思域混合动力在内的10余辆各项用车，并为大赛提供全面的汽车技术保障支持，以保证比赛的顺利进行。