科技成果 军地共享

<正>中国人民解放军汽车管理学院汽车教育训练研究中心,是从事全军司训机构、汽车技工训练大队和汽车维修分队教学专修教室布局设计、教材编写、器材研制开发等服务的专业机构。主要有:汽车多功能电路电器     

汽车技工训练机构教学存在的问题与对策

汽车技工训练机构是培养车辆装备维修保障人才的重要基地,也是汽车维修人员训练正常开展、提高训练质量和效益的有力保证。因此,加强汽车技工训练机构全面建设,对于加速车辆装备维修保障方式转变,推进装备人才战略工程建设,提升基于信息系统体系作战装备     

科技成果 军地共享

中国人民解放军汽车管理学院汽车教育训练研究中心，是从事全军司训机构、汽车技工训练大队和汽车维修分队教学专修教室布局设计、教材编写、器材研制开发等服务的专业机构。主要有：汽车多功能电路电器实习台、军交运输系列沙盘、图板、多种教学电动解剖汽车、柴油车构造教学软件等。     

科技成果 军地共享

中国人民解放军汽车管理学院汽车教育训练研究中心，是从事全军司训机构、汽车技工训练大队和汽车维修分队教学专修教室布局设计、教材编写、器材研制开发等服务的专业机构。主要有：汽车多功能电路电器实习台、军交运输系列沙盘、图板、多种教学电动解剖汽车、柴油车构造教学软件等。     

科技成果 军地共享

中国人民解放军汽车管理学院汽车教育训练研究中心，是从事全军司训机构、汽车技工训练大队和汽车维修分队教学专修教室布局设计、汽车专业教材编写、器材研制开发等服务的专业机构。中心始终坚持“科研为教学服务、为部队与地方培训服务”的方针,研制了一批适合部队和地方相关专业的各类设备、教具、教材。     

科技成果 军地共享

中国人民解放军汽车管理学院汽车教育训练研究中心，是从事全军司训机构、汽车技工训练大队和汽车维修分队教学专修教室布局设计、汽车专业教材编写、器材研制开发等服务的专业机构。中心始终坚持“科研为教学服务、为部队与地方培训服务”的方针，研制了一批适合部队和地方相关专业的各类设备、教具、教材。     

依托专设司训机构开展基地化训练要实现“五化”

汽车部(分)队依托专设司训机构开展基地化训练,具有组训科学、实战性强、效益较高等特点,有利于充分发挥专设训练机构场地、设施、人才优势,是新大纲拓展专设司训机构功能的重要内容.     

信息快车

兰州军区装备部对军区汽车训练机构教学能力进行考核评估前不久,兰州军区装备部从军区部队聘请了从事汽车维修专业的专家、教授,对2007年度新训汽车维修技工学兵进行了考核,对军械汽车技工训练大队的教学能力进行了评估。通过考核     

笛威欧亚汽车科技2015年培训(下半年计划)——中国汽车后市场技术及管理最专业有效的训练,就在笛威!

<正>笛威在中国汽车服务后市场历史悠久,是国内领先的汽车维修技术及管理教育训练机构。笛威以其专业,独特的汽车维修技术课程享誉业界,20多年来累计培训的数万多名汽车后市场领域精英。他们很多都成为业界翘楚!成长为行业及企业技术及管理骨干中坚力量!笛威自有教材及训练课程超过300种,拥有国内最全面完善的汽车维修数据库和经验库!     

深入探索求实效 科学发展促正规——65649部队贯彻落实《陆军部队汽车驾驶员训练机构等级评定规定》剪影

沈阳军区65649部队坚持以科学发展观为指导,以《陆军部队汽车驾驶员训练机构等级评定规定》为依据,科学统筹谋划,主动作为,结合教学训练实际,从组织领导、训练能力、训练管理、训练保障、专业基础、     

全军汽车技工训练机构正规化建设现场会剪影

~~全军汽车技工训练机构正规化建设现场会剪影@沛津 @朴海松     

反复锤炼强素质 改革创新用真功 总装备部后勤教导大队改进汽车维修工教学模式见成效

为认真贯彻全军汽车技工训练机构正规化建设现场会议精神,推进汽车维修技工正规化建设向更高层次发展,2005年9月20日,总装备部后勤教导大队举行了第7期汽车维修技工培训结业汇报演练。总装备部司令部、通用装备保障部、后勤部及训练单位的部分领导和同志到教导大队进行了观摩指     

对改革汽车技工训练的新思考

汽车技工训练是我军装备人才建设的重要组成部分,在装备技术保障工作中具有重要的地位和作用.经过几十年的发展,我军的汽车技工训练机构基础设施日趋完善,业务建设初步配套,训练能力不断提高,但另一方面也应清醒地看到,目前的汽车技工训练基本是传统型的,科技含量还不高,师资力量还比较薄弱,训练理论研究和训练手段建设还比较落后,各项建设与平、战时车辆装备技术保障任务的需要还有较大的差距.     

在职汽车驾驶员再教育和再训练存在的问题与对策

一、在职汽车驾驶员再教育和再训练中存在的问题(一)计划性不够强,有一定随意性。个别单位对再教育和再训练没有系统的计划,存在"想什么时候训就什么时候训"、"想训什么就训什么"的随意性,导致训练效果不佳。部分基层车勤干部认识不够深刻,认为在职汽车驾驶员的再教育和再训练是专业训练机构的事,基层分队     

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

国家客车质量监督检验中心,1990年被授权为国家级汽车整车及零部件产品质量检测机构,获得我国汽车所有主管部门授权：是中国合格评定国家认可委（CNAS）认可实验室;是国家工信部授权的汽车新产品公告检测、国家认监委授权的汽车新产品强制认证（3C）检测和小批量进口汽车检测机构;是国家环保部授权的汽车排放、噪声检测和国家科技部授权的科技成果鉴定检测机构;是国家质监总局授权的汽车缺陷产品召回检测机构和司法部门授权的汽车产品质量鉴定机构;是国外多家政府主管部门或认证机构授权的汽车产品出口认证检测机构;是中国质量认证中心（CQC）和汽车产品认证中心（CCAP）委托的汽车产品认证检测机构;是中国公路学会客车分会副理事长单位。     

转变观念改革创新努力探索“训修鉴”保障训练新模式

"训修鉴"一体化建设是在全军车辆装备维修体制和汽车技工训练改革不断深化,战区军事斗争车辆装备保障准备要求不断提高的情况下,为从根本上解决长期存在的"训用脱节"、部队在职训练落实难、质量不高、车辆装备战技术性能难以保证等问题,提出的全新专业训练模式,它是转变战斗力生成模式的具体体现.这种模式的建立和逐步运行,为汽车技工训练机构的教学改革和创新发展指明了方向,它将颠覆训练机构传统的教学训练模式,顺应当前车辆维修保障资源整合、军地协作、军民融合式发展的时代潮流,最终实现人与装备的最佳结合,实现训练机构与部队需求的无缝链接,对战区的车辆维修保障将起到积极的引领和推动作用.     

汽车勤务需遵循『五坚持』原则

坚持以人才为重，提高人员素质 军队需要的汽车勤务干部和驾驶员、维修技工等专业兵，基本上都是由军队内部培训，并为此建立了相应的训练机构，采取了院校训练与部队训练相结合的体制和在职训练与离职训练相结合的制度。     

适应新型人才素质需求促进教学改革创新发展——68126部队深化汽车维修技工训练改革取得明显成效

为适应新时期部队对汽车维修技工人才的需求,近年来,兰州军区装备部所属军械汽车技工训练大队紧紧围绕军事斗争准备对车辆装备维修人才素质的需求,把提高学兵训练质量作为深化教学改革的主旋律紧抓不放,在加强训练机构业务正规化建设上动脑筋,在提高学兵动手能力上用气力,使汽车维修技工培训紧扣时代发展脉搏和人才成长规律,收到了明显效果。     

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

国家客车质量监督检验中心,1990年被授权为国家级汽车整车及零部件产品质量检测机构,获得我国汽车所有主管部门授权:是中国合格评定国家认可委(CNAS)认可实验室;是国家工信部授权的汽车新产品公告检测、国家认监委授权的汽车新产品强制认证(3C)检测和小批量进口汽车检测机构;是国家环保部授权的汽车排放、噪声检测和国家科技部授权的科技成果鉴定检测机构;是国家质监总局授权的汽车缺陷产品召回检测机构和司法部门授权的     

国家客车质量监督检验中心

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心于1990年被授权为国家级汽车整车、发动机及其它零部件产品的质量检测机构。中心是中国合格评定国家认可委（CNAS）认可实验室,国家工信部汽车新产品公告检测机构,国家认监委汽车新产品强制认证检测机构,环保部汽车排放、噪声检测机构,交通运输部道路运输车辆燃油消耗量检测机构,国家质检总局汽车缺陷产品召回检测机构,国家科技部国家级科技成果鉴定检测机构;是中国质量认证中心和中国汽车产品认证中心委托的汽车产品认证检测机构。