经营

编者按:叶国富的创业可谓顺风顺水,一路之上,从销售员转型做店老板,再由店老板逐步坐上公司大老板,几乎一气呵成,并在3年时间内晋升为亿万富翁,不得不让人佩服其"命好"。当然,说其命好太过片面,因为任何成功都不是偶然的,为此,他的成功创业案例还是有很多值得我们创业者学习的东西。1、敢闯敢拼。这一点在叶国富身上表现的淋漓尽致,当然,这也是环境逼出来的。2、善于发现问题并有效改进。比如能做到销售冠军以及后面     

用心经营

坐商的劣势、行商的优势早已被不少汽配经营者所认识,但要实现商用车配件的主动销售、理智销售、科学经营,未必被每个经营者所掌握.在当前汽配件的销售实践中, "等客上门,愿者来买"的被动销售方式,早已不适应了.     

论企业生产经营与资本经营的关系

生产经营及资本经营在企业中已经广泛普及，成为企业日常运作的两大支柱性活动。很多制造型企业往往将生产经营看作重中之重，却忽视资本运作，将资本运作仅仅视为一项投机活动，从而使得企业的经营效率低下。如何正确看待生产经营与资本经营的重要性，合理处理这两者之间的关系是现代企业能否高效运作的关键，对于企业的长期持续发展也具有深远意义。     

富人与经营

(一)很小的时候,父亲就告诉乔治,只有那些有钱人才能帮助他们快速脱离贫困。就在乔治正在为如何接触到富人而苦恼时,有一天,农场里突然来了许多开着高级轿车游玩的富人们,他们是到这里来体验当一回牛仔的新鲜感觉。乔治决定不放过这个难得的机会,他主动当起了免费教练,教富人们如何骑马,如何给牛打上铁烙印。在他的指导下,富人们玩得很开心。     

品牌在于经营

一旦消费者对传统知名品牌产生负面看法，要让这个品牌重整旗鼓可不容易。看看福特或者加普公司你就明白了，在今年《商业周刊》世界百强品牌排行榜上，福特和加普的品牌价值分别下跌了19％和15％。就连蝉联冠军多年的可口可乐在品牌推广中也遇到问题。让我们看一下知名品牌怎样经营自己的形象。     

小商品经营介绍

就我们专营汽车配件的从业人员来说,在汽车配件的生产和供应工作中,值得探讨和研究的是总成件与零部件的关系。一辆汽车的组成,是由许多组件、分组件以及组成分组件的零件和部件等组成,为保证一辆汽车的正常运行,绝大多数零配件都缺一不可,否则就会造成故障,无法行驶     

汽配经营秘籍谈(五) 用心经营

<正>坐商的劣势、行商的优势早已被不少汽配经营者所认识,但要实现商用车配件的主动销售、理智销售、科学经营,未必被每个经营者所掌握。在当前汽配件的销售实践中,"等客上门,愿者来买"的被动销售方式,早已不适应了。     

大金龙的经营蜕变及核心经营战略

1大金龙的经营蜕变厦门金龙联合汽车有限公司(大金龙)成立于1988年,从20世纪中期开始进入高速发展阶段,创造了客车业界传奇的“金龙”速度。目前,公司已经成为国内最具技术基础、生产经验、客户基础和强大品牌号召力的客车制造企业。大金龙发展到今天,其核心任务已不再是单纯地追求市场份额和销售量的上升,更重要的是要花时间、花精力、运用国际化的运营思维和现代管理理念,构造一个能够严谨、高效和持续运行的经营机制,逐渐形成企业的核心竞争能力和优势,完成公司从“知名”到“卓越”的蜕变。为此,一系列的变革和创新行动在大金龙展开。20…     

浅谈经营投标

自1996年参加工作以来，笔者曾先后参加过三十多个项目的投标工作，亲身体会到建筑市场竞争的残酷，现就近几年的实践经验谈谈工作中的体会，并就投标工作适应建筑市场的问题提出几点建议。     

积极探索经营新思路

市场经济的一条永恒法规就是适者生存,优胜劣汰。西安汽车配件市场自1993年6月28日首期开业以来,在市场经济大潮的推动下,不断完善市场自身,不断总结成功经验,不断提高服务与管理职能,使市场一步一个脚印,稳步踏入全国名优汽配市场行列,成为年成交额突破四个亿,招租率100％,销售收入第一,规范化管理第一的国家级文明市场。这是西安汽配市场在积极探索经营新思路过程中取得的新成就。对于正在探索创建全国汽配市场新格局的新型市场模式也是一个很好的借鉴。     

慈善需要细心经营

不久前，我参加了宝马的一次媒体活动，由张颖女士介绍宝马集团中华慈善总会宝马爱心基金的运作情况。根据经验，这样的发布会一般都歌功颂德，讲者口沫飞溅，听者昏昏欲睡，例行公事一番就过去了。     

品牌经营八大方略

随着人们收入水平提高,人们购买和消费商品越来越注重品牌,从而企业之间竞争由价格竞争、质量竞争发展成为了全方位品牌竞争.在品牌竞争天下的今天,企业要赢得竞争优势,就必须注重品牌经营.一般来说,品牌经营有以下八个方略:     

菲亚特经营状况好转

2000年意大利菲亚特集团经营业绩不俗，销售额和利润额均大幅度增长，特别是菲亚特汽车公司，虽然在整个集团经营性盈利总额8．55亿欧元中仅占4400万欧元，并且销售利润率也只有0．2％，但与1999年1．21亿欧元的巨额亏损相比，这一业绩仍值得赞许。表1列出菲亚特集团2000年主要经营指标统计。     

浅谈企业经营新观念

本文以观念更新为主导，联系近几年对企业经营实践的探索，不注重理论论述的成分，只是着重阐述了具体实用的新观念，以期在帮助企业搞好经营的同时，也能引起理论界的创新与发展，更好地为经济建设服务。     

汽车品牌的经营创新

任何品牌无论有多久的历史、多么显赫的业绩、多么不凡的名气，如果没有创新不断赋予其新的功能或内涵，企业及其品牌经营注定是要失败的。如何借鉴汽车著名品牌的成功经验，创新中国汽车的品牌，一直是我国汽车产业关注的课题之一。本文基于现代汽车发展的趋势和服务创新的研究成果，试图为我国汽车品牌创新提供一些有益的思路。     

汽车行业投资经营风险分析

文章根据新的汽车产业政策中限制非汽车生产企业进入汽车行业的相关规定,探讨非汽车生产厂商跨行业投资经营汽车的失败概率与汽车行业高进入壁垒,分析国内非汽车生产企业跨行经营的现实原因,解析新的汽车产业政策的作用与意义.     

经营珠三角 先行先试

对世界经济发展来说，2008-2009年是个动荡不安却又充满机遇的年份，在金融海啸和甲型流感H1N1的冲击下，香港的经济发展也几经跌宕，人心不稳。