水泥混凝土抗渗性的试验研究

本文对水泥混凝土抗渗性的影响因素进行了分析，介绍了抗渗混凝土配合比的设计方法，为抗渗混凝土的施工和设计提供指导和参考。     

高性能混凝土综述

随着混凝土结构物的日益发展，人们对混凝土的强度、耐久性、抗渗性等性能提出了更高的要求。本文综述了高性能混凝土在欧美国家的开发应用现状及存在问题，介绍了高性能混凝土的配合设计与施工要点，并进一展望了它的应用前景。     

泵送混凝土裂缝成因分析与防治措施

泵送混凝土作为良好改善混凝土工作性质的优良材料,不仅可改善混凝土施工性能,而且能够有效减少收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但实际工程施工现状表明,泵送混凝土强度衰减、凝结异常现象非常普遍,特别是裂缝问题的存在,在一定程度上直接影响结构的抗渗性和耐久性。文章结合工程实践,重点分析了泵送混凝土裂缝产生原因,提出防止泵送混凝土裂缝的措施。     

低温对混凝土性能的影响研究

分析了防撞墙及箱梁支座垫石等混凝土结构的特点.在研究了在偏低温自然养护与标准养护条件下混凝土力学性能、抗渗性能和抗冻性能的发展规律,从保证混凝土结构耐久性出发,对冬季低温天气偏薄、偏小的混凝土结构物的施工与养护提出参考意见.对工程建设具有指导意义.     

地铁车站抗裂防渗技术研究与实践

防水工程作为地下工程施工的重中之重在施工中备受关注,即便如此,在地铁车站中渗漏比比皆是,后期堵漏不仅耗费巨大,而且堵漏措施无法达到地铁车站设计寿命,容易出现反复;地铁施工强调混凝土抗渗性能,但对施工过程中混凝土抗裂指标不明确、抗裂措施不足,导致后期裂缝得不到有效控制,轻则造成渗漏,影响使用,重则影响结构的耐久性,降低使用寿命。现从渗漏产生机理、抗裂措施应用、工程实例对比等方面,强调抗裂防渗的重要性。参考不同的抗裂指标并结合工程实际,提出混凝土防裂抗渗的施工控制措施,然后在施工中加以应用,取得了良好的效果。     

提高乌鞘岭特长隧道衬砌结构耐久性设计与施工

 乌鞘岭隧道穿越海拔2900～3600m的祁连山东北部高山区，隧道混凝土所处环境为非干湿交替的户外环境，长期湿润环境－冻融腐蚀环境，要求使用具有抗冻、抗渗、抗裂、抗腐蚀、护筋性能的耐久性混凝土，该混凝土在技术指标控制上和使用寿命上都与普通混凝土有很大不同。结合乌鞘岭隧道施工，阐述耐久性混凝土结构设计与施工的要点。     

浅谈混凝土裂缝的成因和控制措施

泵送混凝土因本身的工艺特点及施工工艺等因素造成裂缝普遍存在现象,在很大程度上影响结构的抗渗和耐久性能,应该引起足够重视。根据工程应用实践及国家现行施工规范要求,对泵送混凝土裂缝产生的原因及预防措施进行分析。     

青藏高原气候环境对混凝土强度和抗渗性的影响

为了研究青藏高原气候环境对混凝土性能的影响，在高原和平原地区完成相同配比混凝土的制备与养护工作，并结合强度、抗渗性、气孔结构、显微硬度以及扫描电镜与原子力显微镜分析等测试对比研究混凝土性能的差异，从宏观、细观和微观多个角度揭示高原气候条件对混凝土性能与内部结构带来的影响与作用机理。结果表明：高原地区制备且标准养护组混凝土的抗压强度与抗渗性都最优，其次是平原地区制备且标准养护组，高原地区制备且室外自然养护组性能最差；低气压导致混凝土拌合物含气量降低和工作性下降；高原标准养护下硬化混凝土含气量最低，平均孔径最小，而高原室外自然养护下硬化混凝土含气量最大，平均孔径最大；高原地区制备的混凝土，在标准养护条件下界面过渡区密实程度最高，结构均匀，其显微硬度最大，而室外自然养护条件下界面过渡区密实程度最差，微裂纹密布，结构粗糙，其显微硬度最小；而高原地区制备且室外自然养护条件下，混凝土气孔结构参数和界面过渡区微结构整体最差，以上原因的综合作用给混凝土力学和抗渗性带来极为不利的影响。总体来讲，青藏高原气候环境对混凝土性能的负面影响主要源于室外养护条件，而非制备过程。     

浅谈高性能混凝土的过程控制

分析了影响高性能混凝土抗渗性的多种因素,提出在施工过程中加强对原材料、拌和楼及施工工艺的控制,确保杭州湾跨海大桥具有良好的抗渗性能.     

混凝土真空脱水密实机理及其在混凝土路面施工中的应用效果

本文首先从混凝土真空脱水密实机理的分析入手,论述了真空脱水的三大密实作用力在混凝土真空脱水的各个阶段所起的作用,及其对混凝土中不同深度层次上的作用大小,从微观结构上解释了真空混凝土产生塑性结构强度及早强高、强度发展快的原因。并在此基础上分析、解释了混凝土真空脱水技术给水泥混凝土路面施工带来的几点益处。然后,根据微观试验及宏观试验结果,分析了真空混凝土路面的结构特征,着重论述真空混凝土的表面层结构,特别是真空混凝土能产生一个特别致密表面层的原因。最后,以真空混凝土的结构特征为理论基础,结合实测数据,论述了真空混凝土的耐磨性、抗渗性、抗冻性等耐久性能,指出混凝土真空脱水技术特别适合在有耐磨、抗渗、抗冻、抗裂等要求的混凝土工程中推广应用。     

钢纤维混凝土路面施工质量控制

钢纤维混凝土路面,通过网状分布的钢纤维,改善混凝土的性能,大大提高了混凝土的抗折强度,同时提高了混凝土的耐磨、抗渗和抗冲击力能力,减少断板、龟裂等病害现象。根据水泥混凝土的特点和材料要求,结合钢纤维混凝土路面施工试验,阐述其施工中对材料质量和施工质量的控制方法。     

地下工程自密实自防水混凝土应用研究

针对地下工程泵送混凝土施工时易产生裂缝、渗水现象,采用粉煤灰、膨胀剂、缓凝高效减水剂＂三掺＂技术,优化配合比设计,配制自密实混凝土,有效控制裂缝,以达到自防水目的。试验研究和工程实践表明：复合外掺剂有效地提高了混凝土流动性,增加了混凝土的密实度,提高了混凝土的抗渗性能,满足地下工程结构自防水的设计要求。     

机场道面再生混凝土的耐久性

为了配制满足机场道面工程设计与施工要求的再生混凝土,采用掺加优质粉煤灰和高效外加剂的双掺技术路线,进行了机场道面再生混凝土的抗冻性、抗渗性和耐磨性试验研究。抗冻性试验采用快冻法,抗渗性试验采用静水压力法和氯离子渗透法,耐磨性试验采用滚珠轴承法。结果表明:所配制的道面再生混凝土耐久性能优于普通道面混凝土,能够满足机场道面要求,抗冻等级高达F250,较普通道面混凝土提高了200%以上,可以满足严寒地区道面混凝土抗冻要求,建议寒冷地区道面再生混凝土的含气量指标为5%~6%,比天然骨料混凝土高1%;道面再生混凝土抗渗静水压力抗渗等级较普通道面混凝土提高了300%以上;道面再生混凝土耐磨性较普通混凝土提高了18%~36%。     

高性能混凝土配合比设计及施工技术研究

参考国内外高性能混凝土配合比设计方法,从配置强度、水胶比、单位用水量、胶凝材料用量、砂率五方面详述各参数选取。依托工程实践,介绍高性能混凝土施工中搅拌、振捣、养生工艺,对工程项目干缩性能和抗渗性能进行检验。研究结果表明:不同配合比下高性能混凝土其干缩率随龄期的增长而增长,掺入适量粉煤灰能有效减少收缩并提高抗渗性能,但随着胶凝材料用量增加,其抗渗性能有所下降。     

高强度纤维素纤维混凝土抗渗透性能试验研究

混凝土抗渗性能是衡量混凝土耐久性的重要指标.通过纤维素纤维混凝土的抗渗性能试验,研究了纤维掺量对C50高强度混凝土抗渗性能的影响规律,分析了影响纤维素纤维混凝土渗透性能的主要因素.试验结果表明:纤维素纤维显著提高了混凝土的抗渗性能,随着纤维掺量的增加,混凝土渗透系数不断减小,抗渗性能逐渐提高,即使纤维素纤维掺量为0.9 kg/m3,也能使混凝土抗渗性能得到明显改善.     

纤维增强混凝土抗渗性试验研究

设计4种混凝土,即基准混凝土、钢纤维增强混凝土、耐碱玻璃纤维增强混凝土及聚丙烯纤维增强混凝土,以此4种混凝土为研究对象,进行混凝土抗渗性试验。试验结果表明:纤维增强混凝土的抗渗性能好于基准混凝土的抗渗性能;本试验的3种纤维增强混凝土中,抗渗性能最好的是聚丙烯纤维增强混凝土,其次是耐碱玻璃纤维增强混凝土,再次是钢纤维增强混凝土。     

微硅粉混凝土抗渗性能研究

微硅粉是国内外高新技术领域中具有广阔应用前景的新型材料。在海洋环境条件下服役的水泥混凝土结构,钢筋常常会发生锈蚀并引起混凝土结构的早期破坏,提高混凝土抗渗性能是拟制钢筋锈蚀的有效途径。本文以试验设计和理论分析为研究手段,在综合考虑经济与力学性能的基础上,确定微硅粉的不同掺加剂量,进行室内单掺试验,对试验结果进行数据分析,研究微硅粉对混凝土抗渗性能的影响。结果表明:水泥混凝土中掺加适量微硅粉不仅能有效提高其抗渗性能,减少水泥用量,同时能提高混凝土的抗压强度和抗裂性能,性价比较高。     

浅谈混凝土工程中裂缝的防治与加固

混凝土裂缝是工程建设中较为普遍存在的一种质量通病,它的出现轻则会降低建、构筑物的抗渗能力,从而影响建、构筑物的使用功能;严重时还会引起钢筋的锈蚀,加速混凝土的碳化,从而降低结构强度,影响建、构筑物的承载能力,缩短其使用寿命或者直接危及其使用安全。该文列举了工程结构施工过程中常见的混凝土裂缝种类,并对裂缝的形成原因一一进行了分析。同时,根据笔者多年的现场施工经验,认为消除混凝土裂缝贵在预防,并从六个方面提出了事前控制的预防措施,也对已经出现的混凝土裂缝提出了有针对性的修补与加固方法。     

抗渗混凝土施工技术控制

结合琼州大桥下部构造抗渗砼设计，阐述了抗渗砼的工作机理，抗渗砼的配制，施工质量控制与检测。     

骨架密实型GAC-20C在阳茂高速的应用实践

GAC-20C沥青混凝土因其良好的骨架效果,具有优良的抗车辙、抗渗、抗疲劳性能,在我国高温多雨的华南地区大范围应用于高速公路中面层的铺筑,但它的骨架密实型结构决定了其性能及使用寿命大幅受到施工工艺的影响。为提高华南地区GAC-20C沥青混凝土的施工质量,以广东省阳茂高速项目为依托,对中面层的原材料控制、配合比设计、施工关键环节开展研究,以期为类似项目提供一定的参考和借鉴。