江淮轻卡国Ⅳ新品上市

<正>6月7日,继江淮轻卡国Ⅳ新品上市发布会西安站之后,江淮轻卡全系国Ⅳ新品又在郑州亮相,"帅铃""骏铃""好运"三个系列共79款国Ⅳ车型集中上市,标志着江淮轻卡已全面做好了应对即将实施的国Ⅳ排放标准的产品布局。     

国Ⅲ柴油货车逐渐退市，江淮轻卡国Ⅵ产品全矩阵从容应对

正2020年3月31日举行的国务院常务会议,确定了中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国Ⅲ及以下排放标准柴油货车。这是一个相当明显的信号,说明在国家层面已经开始拉开了国Ⅲ车型逐渐退出市场的序幕。截至目前,部分省份、城市已经出台相关政策逐步开启对国Ⅲ车辆的淘汰进程,如禁行、限行、停止年检,有些地区则采用引导性的补贴政策,鼓励用户主动换车。为迎接2020年7月1日全国正式进入国Ⅵ时代,江淮轻卡提前研发、适     

江淮欧Ⅲ轻卡装备北京宅急送

近日，北京宅急送快运有限公司订购了一批江淮厢式车。据悉这批厢式货车全部为江淮最新推出的威铃系列产品．达到了最新的欧Ⅲ排放标准。目前，宅急送共有各类运输车1500辆，其中江淮轻卡就达到近600辆，超过车辆总数的三分之一。     

国Ⅳ动力助推江淮轻卡世界梦

从7月柴油车排放执行新标起,国Ⅳ动力大幕正式拉开。排放标准升级触发轻卡科技变革,一场由动力领衔的轻卡企业综合实力的角逐才刚刚开始。9月16日,江淮汽车在合肥举行媒体走进江淮交流活动,展示江淮轻卡国Ⅳ动力新品及国Ⅳ、国Ⅴ动力布局,全面呈现江淮汽车成熟、先进的研发体系实力,昭示着一直以研发创新驱动市场、践行＂品质路线＂的江淮轻卡在新一轮竞争中抢占先机。体系：黄金动力系统打造核心竞争力     

江淮轻卡也"参军"了

2006年3月13日,中国人民解放军总装备部招标采购的1200辆江淮帅铃高端轻卡交车仪式在安徽江淮汽车股份有限公司举行,1200辆帅铃全部一次性验收合格.     

“风云五十年 巍巍江淮车”——“寻找江淮轻卡老战友”活动大幕正式开启

<正>据悉,由江淮轻卡联合国内知名网络媒体共同发起的"风云五十年,巍巍江淮车——寻找江淮轻卡老战友"大型品牌互动活动将在全国范围内正式启动。寻找老用户,探寻他们与江淮轻卡相伴的创富经历,体味专业驾驶员群体的情感生活,以用户视野全角度记录江淮50年发展历程,以生动事例全方位展现江淮庞大用户     

江淮轻卡用五星服务为国Ⅳ保驾护航

<正>目前,江淮国Ⅳ新车——帅铃威司达中卡的区域上市推广会正在全国各地如火如荼地进行,用户购车热情高涨,杭州、东莞、中山、芜湖、南通、广州等地捷报频传,这正是2014年5月以来江淮国Ⅳ新品市场热销的缩影。江淮国Ⅳ产品逆市热销,一方面源于江淮长期的高品质口碑;另一方面,覆盖全国的1200余家售后服务网络亦功不可没。借助国Ⅳ契机,江淮轻型商用车服务体系已全面升级,以五星     

帅的铃——江淮帅铃Ⅲ轻卡试驾记

在江淮轻卡的产品布局上,帅铃系列主要针对高端物流用户,取自"率领"的谐音,意为市场领导者.在当今高端轻卡市场群"铃"争雄的时代,随着第3代产品帅铃Ⅲ的全面上市,帅铃距离成为市场领导者的目标又近了一步. 帅铃Ⅲ曾用名是研发代号N721,早在2010年北京车展就已展出.2011年4月正式首发,历时1年完成全国上市.帅铃Ⅲ与前2代产品最大的不同是使用了全新的驾驶室.这款驾驶室的风格或多或少沿袭了其他2款日系轻卡车型,尤其是车灯造型;但通过进气格栅的变化融入了更多中国元素,对称式设计的应用使整个前脸看上去更具厚重感.     

江淮轻卡：做国Ⅳ排放的先行者

江淮轻卡在合肥召开誓师大会就是公开向社会表明态度,作为汽车生产企业不仅重利润,更重视社会责任,倡导商用车企业要勇做环保的先行者2014年7月1日,江淮轻卡在合肥举行了主题为＂向污染宣战,江淮轻卡全面推进国Ⅳ新品＂的誓师大会,明志要坚决拥护国Ⅳ实施。     

江淮轻卡,太好开了!

<正>江淮轻卡开起来感觉非常好!提速快,换挡平顺,制动响应快,视野开阔,座椅的舒适性棒,车内空间宽敞,行驶很平稳,简直太好开了!7月15日,江淮轻卡全国节油挑战赛郑州站现场,来自中原铁道物流的驾驶员高新民用一连串的惊叹表达他对江淮轻卡的认可。当天,来自中原铁道物流、顺丰快递、河南腾达、黑豹物流、中通快递、众荣物流6家公司的     

帅铃Ⅲ:江淮轻卡的下一个增长点

从2011年4月16日首发上市,历时6个月,7个分站,2011年10月16日,江淮帅铃Ⅲ轻卡全国上市活动在北京收官。深圳、杭州、上海、兰州、青岛、成都、北京,帅铃Ⅲ每经过一站,正像江淮商用车公司总经理赵厚柱所言,就像播下了一粒充满希望的种子。尽管在不同的场合,江淮方面始终不愿意人们仅凭价格把帅铃Ⅲ简单地划入高端轻卡阵营;但这并非表示帅铃Ⅲ不会进入这一市场,只不过,江淮给了高端轻卡更为具象的定义:"一是要看     

江淮"帅铃"国际版轻卡火暴上市

2003年4月28日江淮国际版“帅铃”轻卡在北京隆重上市。它技术含量高,投入大,完全拥有自主知识产权,43项的人性化改进提升了产品的品质和内涵。在配置方面,“帅铃”最大的卖点是其原装日产发动机,另外是轿车化装备,包括金属漆、仿桃木仪表板、中控锁、动力转向、倒车雷达和CD机     

“寻找江淮轻卡老战友”活动大幕开启

<正>近日,由江淮轻卡发起的风云五十年,巍巍江淮车——寻找江淮轻卡老战友大型品牌互动活动在全国范围内启动。寻找老用户,探寻他们与江淮轻卡相伴的创富经历,体味专业司机群体的情感生活,以用户视野全角度记录江淮50年发展历程,以生动事例全方位展现江淮庞大用户群体的精神风貌将成为此次活动的核心内容。举办此次活动不仅使江淮轻卡与老用户一道分享了50年来共同发展的喜悦,而且成为江淮轻卡以产品力构建用户     

国Ⅲ缓行大轻卡能否持续火热

7月1日,国Ⅲ排放标准正式实施。获得了一年过渡时间的部分企业在改进升级国Ⅲ产品上“暂缓一口气”,但由于受计重收费等政策实施的影响,轻型柴油车能否持续火热,则还有待观望。     

轻骑国Ⅲ车雁阵出击

中国兵器摩托以＂环保低碳,我先行!ECO,We Do!＂为主题,率领旗下轻骑、轻骑铃木、建设、建设雅马哈、嘉陵、大阳等六大摩托车品牌参加首届中国国际摩托车及零部件交易会,再次展示了行业领袖的风范;其旗下重要技术型企业济南轻骑,在此次会展上高调上市20余辆超越国Ⅲ标准的新科技版产品,成为本届交易会上一道亮丽的风景线。     

金杯“领驰”国Ⅲ高档轻卡上市

日前，金杯车辆新一代产品“领驰”国Ⅲ高档轻型卡车上市。整车由国际知名大师设计，全新设计的整体车门强度更高，密封性更好，更加符合人机工程。该车在动力转向、高档配置及内饰设计上也有多项突破，满足了城乡物流运输的更高要求。     

江淮轻卡再添新军:帅铃Ⅲ窄体版上市

2012年4月20日,在江淮中高端轻卡帅铃Ⅲ上市1周年之际,帅铃Ⅲ窄体版在广东东莞上市.新车型主要定位于同城物流配送、公共服务及中小货运企业等短途城市运输,完善了江淮帅铃产品线,使得产品细分市场更加明确,进一步覆盖整个高端轻卡市场. 新车型完善了帅铃产品品系 江淮汽车集团公司董事长、党委书记安进在仪式现场揭开了帅铃Ⅲ的面纱.帅铃Ⅲ窄体版的市场定价为9万1700元,与2011年在深圳上市的宽体版出自同一技术平台,车身宽度相比宽体版缩小了305mm,主要针对短途城市运输而设计.江淮汽车公司副总经理、江淮商用车公司总经理赵厚柱表示,轻卡是江淮商用车的支柱,要通过良好的质量和服务,让江淮帅铃Ⅲ成为江淮商用车最新的品质代言人.江淮商用车轻卡营销公司总经理顾德华告诉记者,窄体车是轻卡中的主流,期待新上市的帅铃Ⅲ窄体版会比宽体版有更好的市场表现.     

国Ⅲ标准的车 国Ⅱ标准的油

从2007年7月1日起,相当于欧洲3号标准的国家机动车污染物排放标准第三阶段限值(以下简称国Ⅲ标准)在全国范围内开始实施,这标志着我国汽车污染排放控制进入新阶段。按照国Ⅲ标准要求,自7月1日起,所有新定型轻型车必须符合标准中规定的型式核准排放限值的要求,并停止对仅达到国家机动车排污标准第二阶段排放限值(相当于欧洲2号标准,以下简称国Ⅱ标准)轻型车的型式核准。自2008年7月1日起,全面停止仅达到"国Ⅱ标准"轻型车的销售和注册登记。各汽车生产企业应在2008年6月30日前的一年过渡期内合理安排制造、进口计划,确保2008年6月30日前停止制造、进口该类车。     

N1类柴油轻卡实施国Ⅲ为何风平浪静?

在获得1年的过渡期后,N1类汽车(最大设计总质量≤3.5 t的载货车辆)2009年7月1日正式实施国Ⅲ的日期将不再有任何改变.2009年6月10日,中机车辆技术服务中心发出中机函[2009]49号<通知>:清理公告内国Ⅱ轻型柴油车,各生产企业2009年7月1日后不得生产和销售国Ⅱ标准N1类轻型柴油车产品.     

国Ⅲ"大考"进入倒计时

2008年7月1日国Ⅲ排放标准全面实施日渐临近,此次排放标准的提高对于中国重卡企业来说无疑是一次"大考",诸多重卡企业以及相关部门的"备考情况"进展如何令人关注.