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回想起童年的往事,从小我就对各种玩具汽车很着迷,在去小学的路上我都可以轻松地辨认出各种汽车的品牌及型号。那时的我自然也成为了大家眼中的“厉害人物”,遇到不认识的车型都会来问我。 相似文献
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我的好伙计泉泉兴奋地跟我提起他在北京中山音乐堂拍摄到来自陕西老家的一场演出,名为《白鹿原》——老腔音乐会,不消得他讲完我已垂涎三尺,怒斥他竟然不通知我去观看。泉泉回应我说他打算过年回家期间亲自走一趟华阴,造访民间的几位老腔艺人。我自然同去。[编者按] 相似文献
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正在纯电动车的使用体验不尽如人意时,如何应对日益严苛的环保需求?插电式混合动力车是一招。这次,我选择了凯迪拉克的CT6 PHEV。这次,我打算为低碳出行做点儿贡献。单就排放来说,纯电动车自然是不二之选,它们几乎如家用电器一样无害。只是思考片刻后,我改变了想法。在寒冷的北方冬季,纯电动车总是会给我带来极大的心理压力,续 相似文献
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最近编辑部要我写写我心目中觉得设计得最好的2007年十部汽车,没有给我设定一个界限,这篇文章自然是可以发挥自己的看法的,不过也有点汗颜:因为车实在太多!总有点千言万语。不知道从哪里说起的压力。 相似文献
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尽管C5已经是我开的第三辆车,但我一直认为自己不太懂车。最早我开菲亚特的科罗马,后来换的是蓝鸟。我看见C5是在逛车市的时候,它的车身造型非常吸引我,自然活泼,很像猫科动物,但当时没想换车,只是想再换车就一定买C5。去年年底决定换车时,就毫不犹豫地买了C5.当时的价格是43.5万元, 相似文献
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"带露折花,色香自然要好得多,但是我不能够。便是现在心目中的离奇和芜杂,我也还不能使他即刻幻化,转成离奇和芜杂的文章。或者,他日仰看流云时,会在我的眼前一闪烁罢。"这是鲁迅先生对童年岁月的追忆,当我们孩童时候,相信大多数人都很难理解先生的心境。但随着年龄的增长,似 相似文献
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尽管当我问技车队牛活中最让人记忆深刻的事情时,所何队员的回答都几乎如出一辙:不埋怨、不拉下、一个也不能少,队长于阵也将此归纳总结为车队的精神支柱,然而,在我看来,他们说的只是表象,能玩儿在一起的,总要讲些兄弟情分,遇到困难出手相助,自然义不容辞。我试图绕开他们的思维去想些背后的东西。 相似文献
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朋友问我:你为什么不能离开你的车?我告诉他:对于血管里流淌着的汽油的人来说,车是双腿,车是依靠。陪我上山入林穿城过巷,陪我远离喧嚣不惹尘凡。曾经有人说过:身体和心灵,要有一个在路上。那么给我一辆车,身体和心灵就能一起上路。带着压抑很久的心灵,带着对自然的向往,现在就出发。人要有追求,要永远走在追求的路上,在喧嚣中追求一个静谧的角落,在氤氲中追求阳光的照耀。高尔基的海 相似文献
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生命的年轮已经留下了35道痕迹,我愈加感悟到,命运似乎也暗含了某种契机。一我自幼体弱多病,打针吃药不断,母亲很为我操心,当老师的她也不由地迷信起来,在我四周岁的时候请邻村算命的瞎子为我消灾。算命先生按我的生辰八字推算一番,说我命中一片旺水,更需金来相生,断定我长大了一定会从事与金属有关的职业,并说我过了八岁身体自然会强壮起来。可能是自身免疫力增强了的缘固吧,八岁以后,我的身体果真就渐渐好转了。据母亲回忆,我小的时候就不好动,爱看书,不喜欢和女孩子们玩儿抓石子、踢毽子、扔沙包之类的游戏,惟独喜欢和巷子里几个野小子玩开车。我还清楚地记得当时的场景:用缠漆包线的轮子当车轱辘,上面绑好木板,他们推着我疯跑,或者找个平缓些的河岸,将木板车推下,生性胆小的我竟然毫不害怕,乐此不疲地玩着。我在初中毕业后读了一个不太正规的财会技校,十九岁就参加了工作,在一家效益不佳的国营单位做着清贫而又清闲的会计,其间每每同母亲谈起算命先生的预 相似文献
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今年春天的一个双休日,我搭乘朋友的车外出办事,途中看见一辆喷有"交通稽查"字样的依维柯停在路旁,几位穿着交通制服的人员正在检查过往车辆,我的朋友的车自然也在被检查之列.一位稽查人员手里拿着本本,一个外地人因没有交通部门核发的"上岗证",要罚200元.那人说,我们那个地方根本就没有听说过开车还要什么"上岗证",我只知道公安部门核发的驾驶证.那位稽查人员一听"火"了,说:"我不管你知道不知道,今天被查着了你就得听我的,没听说过吗?‘阎王爷就是管鬼的',快交钱!"那人大概是觉得没有指望了,然后很不情愿地交了200元钱后走人. 相似文献
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