公路软基常用的处理方法

土工工程中，地基处理极为重要．常是各种建筑物成败的关键，公路工程范围内的建筑物亦不例外。路基敷设于天然地基上，自身荷载较大，要求地基应具有足够的承载能力．以保持地基稳定，另外应使某些自然因素不致产生对路基的有害变形。     

公路软土地基处理的几点体会

结合黑龙江省公路建设中所遇到的软土地基的特点,谈一下软土地基处理原则、勘察、设计和施工以及现阶段常用的处理方法。     

复合地基极限承载力的弹塑性有限元分析

采用ＡＤＩＮＡ程序对用旋喷桩加固的复合地基进行了弹塑性有限元分析，研究了加固前后地基承载力及刚度的变化，并探讨了复合地基的破坏机理。     

基底面积对地基刚度和阻尼的影响

本文通过强迫振动试验，研究了基底面积对地基劝力特性的影响，提出了确定大型动力机器基础地基刚度和阻尼的新方法。在分析地基的动力参数时，采用了考虑地基土参振作用的质－阻－弹力学模型。     

柔性基础复合地基桩土应力比的有限元分析

通过有限元分析方法，对柔性基础复合地基桩土应力比问题进行了研究．在考虑了复合地基中各种材料的非线形特性的基础上，讨论了高填土路堤这类柔性基础下桩土类复合地基桩土应力比同桩土间相对刚度、荷载水平及桩体桩长等因素的关系，同时通过改变基础刚度值，分析在不同的基础刚度复合地基中桩土应力比的变化，找出刚性基础和柔性基础下复合地基中桩土应力比存在的某些差异．     

浅谈公路道桥施工中溶洞型地基的技术处理要点

对高速公路道桥溶洞地基处理技术进行了简述,划分了高速公路道桥溶洞地基处理技术的种类,说明了各种技术在高速公路道桥溶洞地基处理中的应用范围,提供了技术处理各种高速公路道桥溶洞地基的要点,希望能够为提高溶洞型地区高速公路道桥地基处理工作起到总结和参考的作用。     

杭浦高速公路优化设计浅谈

根据施工经验及复合地基理论，针对杭浦高速公路不同地质情况下各种软土地基处理方法的运用及部分桥梁结构新工艺的应用。文章通过实践证明，该桩基技术可靠，施工可行，经济效益、社会效益显著。     

双参数地基上厚板问题边界元法中高阶奇异积分的计算问题

根据双参数地基上厚板弯曲问题边界单元法中所遇奇异积分的特点，选取满足该问题微分控制方程的位移及内力场，建立了全部奇异积分的计算公式，有效地解决边界元法在该问题应用中高阶奇异积分的计算问题。     

双层地基法在沉降计算中的应用

简要阐述了沉降计算中地基应力的计算理论，着重介绍了更为精确的应力计算方法之一－－双层地基法，并结合实际工程，对不同方法计算结果进行了对比分析，提出了各种方法的适用情况。     

SMW支护结构的原理及应用

SMW（SoilmixingWall）法始于日本，到80年代我国开始研究和应用，运用这种方法处理地基，对地基进行加固和围护，既经济又有效。我国沿海城市地基土多为软土，围护地基有一定困难，例如当用盾构法开凿隧道时，盾构井的围护就显的优为重要，用SMW法来围护盾构井应用较少，但却是一种好的方法，本文简单的介绍了一下SWM法的施工工艺和在盾构中的应用。     

高填土涵洞旋喷桩地基处理总体分析

该文以临侯高速公路旋喷桩处理龙香沟高填土涵洞软地基为例，用不同方法计算旋喷桩复合地基承载力，并提出了侧桩围箍约束变形，提高地基承载力理论。     

Netlon碎石桩处理软土地基的应用研究

结合处理３２０国道软土地基的实际工程，提出用Ｎｅｔｌｏｎ土工格栅碎石桩快速处理软土地基的新方法，并在施工过程中对软基处理地段进行了系统的测试研究。     

浅谈公路道桥施工中溶洞型地基的技术处理要点

高速公路道桥建设企业应该对我国的地质特点和道桥建设实际,加强高速公路道桥溶洞地基施工的技术的应用,整体提升高速公路道桥在溶洞的施工质量。对高速公路道桥溶洞地基处理技术进行了简述,划分了高速公路道桥溶洞地基处理技术的种类,说明了各种技术在高速公路道桥溶洞地基处理中的应用范围,提供了技术处理各种高速公路道桥溶洞地基的要点,希望能够为提高溶洞型地区高速公路道桥地基处理工作起到总结和参考的作用。     

探析公路桥梁施工中软土地基施工技术

对公路桥梁施工中软土地基施工技术进行探讨,首先分析了我国在公路桥梁施工中软土地基的现状,论述了软土地基施工在整个公路桥梁施工中所表现出的重要性,最后详细分析了现有的公路桥梁施工中的软土地基施工技术,以期能够提高我国公路桥梁施工中软土地基施工的质量,从而使公路桥梁的质量与使用寿命得到充分的保证。     

AVL ISAC软件在汽车动力性能试验中的应用

用AVL公司的ISAC软件对其进行室内台架整车道路模拟试验，将所测得的实际汽车在行驶过程中所受到的各种阻力及参数变成模拟的信号，用软件来控制电力测功机对发动机施加与实际工况近似的力，得到整车的动力性能试验结果。该结果证明其整车动力性能达到要求，动力系统设计方案是实用、可行的。     

地下结构墙柱静力分析

地基系数法是目前铁路隧道衬砌、桥梁基础、防治滑坡的抗滑桩(锚固桩)的设计计算中所广泛应用的一种方法。本文用矩阵形式对该法进行了归纳和整理,提出了各无量纲系数表的编制方法,可使地下墙柱的静力分析得到简化。     

桥梁路基软土地基处理的实例分析

结合江苏省建于软土地基或其他复杂地基上桥梁、通道等结构物的具体情况,阐述了软土地基处理方法的各种理论,根据对当地自然地理、地质、水文特征的调查,及对地层岩质取样进行压缩试验结果,提出了该地软土地基处理方案。     

水泥土搅拌桩加固地基设计与分析

水泥土搅拌桩加固处理地基广泛应用于各种建筑工程,在采用水泥土搅拌桩加固地基法时应了解此法所适用范围及加固地基类型.对于超出水泥土搅拌桩加固地基法适用范围的地基,应采用其他有效的地基处理方法.     

粉煤灰桩加固软土地基技术的探讨

通过分析软土地基的性质、分类,对软土地基采用的各种方法进行了概述,着重介绍了粉煤灰桩法在软土地基中的作用机理,针对软土地基的情况采用粉煤灰桩加固提高承载力的设计方法及过程,最后介绍了粉煤灰桩在软土地基中的施工工艺,希望能对软土地基加固处理技术起推动作用,对有关工作者提供一些帮助。     

软土路基的施工技术处理

对公路施工过程中软土地基施工技术进行研究,对现阶段软土路基中所存在的问题进行了分析,并采取相应的处理措施,以保障公路的施工质量。