宾利传奇

宾利（Bentley）是现在世界上硕果仅存的豪车中四、五个品牌中的一个。宾利的标志很好看，一个带翅膀的字母“B”，像一只翱翔的大鹰，很潇洒，也很经典。宾利的创始人叫沃尔特．欧文．宾利（Walter Owen Bentley）。英国人迷他的车，因此相当尊重地称他为W.O．先生。     

爱车无悔

有车成迷,没车更迷,这的确是迷车族的一大怪事。摩迷对车的痴迷千奇百怪,方式花样繁多。爱车如命者有之、飚车如狂追求潇洒者亦有之……但无车也迷却是别样风景。因为无车,与车才有了一种优雅的距离美,因为无车,才对车有一种莫名的向往,见到车后才会油然而生一种莫名的亲     

有车的日子

摩托车迷爱车往往忘了自己,因为车迷们把有车看作是一种享受、一种寄托。车迷对车的感情,别人想像不到,更无法理解。有车的日子,即使没有钱,也并不难过。有车的日子,天空是那样辽阔。在工作繁忙、家事烦琐的日子里,摩托车给了我放松自己和直面人生的力量和勇气。     

遥远的桥

老公从两条腿的影迷过渡成两个轮子的摩迷已有一段时日了,他这双料的迷友带动摄影器材离家一人单溜也早已成了家常便饭,而他那辆NY125,也被他调理得很是不错。这老古董!还真是夕阳不落,发挥出很是烫人的余热啦! “不要跑了!”我经常这样担心地告诫他。“得跑!车子和人脑一样,经常用才不生锈。”我拗不过老公,加上地驾车的确很稳重,只好听之任之了。“芜湖长江大桥我还是想亲自驾车走一趟!上次大桥通     

我的赛车梦，何时能圆？

各位编辑：你们好!我今年20岁，是来自云南的一位车迷。我的心里一直藏着一个梦想，就是要成为一名赛车手，这个梦已经做了10多年了。老爸是非常支持我的。不过他没等到那一天．在我10岁时．他就过世了。     

系在摩托车上的年轮——记北京飞驰摩托车车迷俱乐部董事长刘驰

眼下,在京城要说找个修摩托车的地方应该是件很容易的事。可要是谁的高档进口大排量摩托车出了毛病,恐怕就非得去“飞驰摩托车迷俱乐部”了。一着鲜,吃遍天。“飞驰”就是以自己的一手绝活,在摩托车市场上独树一帜。 (一) 说起“飞驰”,它不仅车修得好,而且更是京城车迷们聚会的“家”。俱乐部主席刘驰为人真诚,大家都亲切地称他“刘     

坐摩托去旅游

摩迷迷摩托的迷法可说是花样百出,有爱车如命的,有飚车如狂的,有没车也迷的,西安凯旋摩协副会长赵继伟的太太李玉兰的迷法与众不同,她迷上了——     

收获快乐

重庆市公共电车有限公司465线吴平,经历了这样动人心弦的故事： “2006年12月26日,吴平驾驶着401路4929号车从朝天门开往江北金源世纪广场,当车到达终点站后,发现后门第二排座椅上有一个褐色的袋子,她拾起来,感觉沉甸甸的,打开袋子一看,一扎人民币映入眼帘,她以为自己看花眼了,于是揉了揉眼睛,     

黑色的闪电

曾多次拿起笔想谈谈我对这部车的感受,但都没有完成。因为我觉得想全面、细致地来评价劲飚实属不易。但高兴的心情不说出来总觉得很压抑,所以只好一吐为快。 相信每个摩托车爱好者对于建设·雅马哈公司于新世纪伊始推出的一款劲飚SRV200型摩托车一定不会陌生。它那赛车化的设计、流线型车身以及散发出的时尚气息深深地印在摩迷心中,使它成为摩迷的追求对象。这从我们小县城内我所见到的三种品牌的超级克隆版劲飚就可感受到它的冲击力,当然,这款车也冲击着我。     

好梦成真--豪爵HJ125-7银豹摩托车

当年歌星黎明是在央视上作为代言人把豪爵摩托车推荐给了大家,从此"想到做到,豪爵钻豹"就成了摩迷的口头禅,许多摩迷都想拥有它,但由于囊中羞涩,拥有钻豹便成为一种梦想。不过如今摩迷的梦可以圆了,钻豹的经济款HJ125—7银豹已脱颖而出。该款车是钻豹车的经济型,性价比极高,它的外观与钻豹款外型一致,以满足摩迷对该车型的喜爱。虽然它身披"红袍",不再是钻豹款的豹纹贴花,但依然能看出它就是一只健壮疾驰的猛豹。     

车恋

随着生活节奏的加快,人的生活理念也在不断地更新,买摩托车对工薪消费者来说已不是件难事,驾驶摩托车在大街上风驰电掣般穿行,那份潇洒飘逸,轻松自在,成了许多摩迷心中难以释怀的梦。我的丈夫就是这样一位恋车族,他对摩托车的钟爱已不是一天两天,从他满满一书柜各类摩托车杂志就可以看出。他平时并不善言谈,但与人一说起摩托车来,可就是头头是道,什么这辆车发动机是进口的,那辆车排气量有多大等等。他虽然对许多车了然于胸,却并没有自己的车,这是因为他上班就在     

生活因车而改变

对于年轻人而言,拥有一辆风驰电掣的摩托车,是一件非常惬意的事;而对于一个车迷来说,没车梦车,有车爱车,并达到人车合一、互相改变的境界,那就是一种高层次的精神享受。其实,这种感受不仅是摩迷对摩托车,诸如票友对京剧,邮迷对邮票,书画家对文房四宝,甚至一些弄蛐蛐的玩儿家对此都深有异曲同工之妙。如此诸般,只要你不是头脑发昏、玩物丧志,只要不去殃及别人,尽管去迷好了,把金钱和多余     

纸“魔”力

孙伟杰,1984年生人,广东汕头人,自述是个高挑的男孩,内向,喜欢车的理由非常“俗”：车是每个男人的梦想!顺着“大俗”路线,他在小学时迷上了《变形金刚》、《圣斗士》,这是80年代生人共有的“记忆”,现在说起来还是很热血……事情到这里也没什么奇特的,但小孙的想法比较多,不止看看就完事,他想“拥有”自己的机器人!自己动手用烟盒纸做的念头,这对于一个小学生,是艰巨的,但小孙恐怕还不完全懂得,他可是为了自娱自乐去的。他说一开始做得很烂,而且父母看到他迷纸模制作,非常反对,但他还是偷偷地做。     

等待

有一个朋友向我抱怨,一款他心仪已久并付了订金的车,足足等了半年的结果是让他再加价万元才能提车,要不就得接着等3个月。这样的结果他自然不能接受,便收回了订金,而购买了另一款品质与性能也很不错的车,最重要的一点是不用经历漫长的等待。对于这类紧俏车型来讲,加价销售是很普遍的现象,少则数千元,多则数万元,即使这样有时也是一车难求。如果不愿意多花那些“冤枉钱”,何不考虑其他车呢？     

专利达人——毕新

毕新,46岁,重庆人,摩配企业员工。18岁那年,他对摩托车一见钟情,至今已拥有过58辆摩托车,成为一名资深摩迷。1998年涉足摩帮,多年的摸爬滚打,使他养成了善于思考和勤于动手的习惯,凭借在武汉机械专业学校练就的车、钳、铣、铇、磨、铆焊等硬功夫,无论什么品牌、什么型号的摩托车。     

老田的公交情结

老田说:服务路人,陶冶自己。在为乘客提供服务的同时,他自己也在提升,除了是一名公交驾驶员,他还是一名铁杆公交迷。老田本名田建,原来是北京公交集团第一客运分公司345快车的驾驶员,如今是回龙观龙泽车队的一名驾驶员,是个地地道道的北京爷们儿。已近而立之年的他,有个幸福的家庭,还有个可爱的孩子。不     

可赛品牌 摩托车养护必备

“女人爱美,男人爱车”,似乎是天经地义,无可厚非的。摩托车迷们对车的崇拜和迷恋,甚至超过了其他任何类别的车迷。因为摩托车个性超然和爆发力十足的特性是其他车种永远无法企及的一个高点,这是摩托车迷永远的骄傲。聪明的摩托车迷对于养护自己爱车都有一套千古不变的定律:充分保护发动机。     

我是公交车司机

<正>说说业内的那些小秘密:一、为什么开车快?分析原因:公交车每个站都有自己的进站时间,当前面堵车很厉害的时候,后面进站晚点的时候,他会提速。公交车的间隔调度都在掐指计算,当前面车为了多拉人故意跑慢的时候,发现后面车上来了,这个时候他会提速,当后面车发现前面车不按时,存有拖时压点情况的时候,会提速,他要超过前面车,抢     

力帆摩托年度巨献 总有一款适合你

今年的中国国际摩博会注定是摩迷朋友们的一次疯狂盛会,来自国内外的摩托巨头们为这次盛会带来各自的最新产品,让摩迷朋友们又过足了一次车瘾!作为中国摩托业界的领军企业,力帆集团这次理所当然地将近期研发的产品全方位地展示在了摩迷朋友面前,除了力帆自主研发的LF250-P以     

豪华摩轿白日梦

我第一次骑上摩托车是在1995年初,那是一辆黑色嘉陵JH70。由于他常出“毛病”,我就摸索着给他“治病”,因此,买了不少摩托方面的书刊。时间一长,书给翻旧了,摩托也让我给修了几遍,自然我也成了一个摩托迷。1996年我出了车祸,车毁人伤。在家养伤的一年中,又买了不少摩托方面的书籍,潜心研读,因此就更加迷恋摩