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甲醇汽车研发攻坚阶段关键技术无大碍 日前,在山西省晋中市召开的全国甲醇汽车试点工作座谈会上,工信部公布了甲醇汽车试点阶段性检测数据,认为甲醇作为车用替代燃料,技术上已不存在大的障碍。工信部党组副书记、副部长苏波在此次会议上表示,从目前试点效果分析,甲醇作为车用替代燃料,技术上已不存在大的障碍,常规排放较清洁,在遵守操作规程下不会影响人体健康。     

工信部召开甲醇汽车试点工作会谋求车用燃料多元化发展

<正>为了总结甲醇汽车试点工作经验,全面展示我国甲醇汽车产品与技术成果,研讨和交流甲醇汽车技术和政策,工信部于曰前在山西省晋中市召开甲醇汽车试点工作座谈会。为了促进节能减排、探索我国车用燃料多元化发展,工信部自2009年起着手甲醇汽车的相关研究,2012年起决定在山西、上海、陕西,后增贵州和甘肃,形成四省一市的甲醇汽车试点工作。相对于汽柴油,醇燃料来源广泛,其中,甲醇主要从煤和天然气中提取,乙醇主要从生物质中提取,醇燃料燃烧后的污染物排放更低,属于清洁燃料。甲醇汽车就是用甲醇替代汽油或柴油作为燃料的汽车。     

陕西省车用甲醇燃料的政策体系与研究现状

推广一种车用燃料的基础是其研究的技术能力与政策的保障体系。本文从这两方面阐述了陕西省车用甲醇燃料的政策体系与研究现状。研究结果证明:陕西省完全具备了推广甲醇汽油的条件;同时甲醇汽车试点工作的开展有助于在局部领域推广甲醇汽车,推动传统汽油替代燃料的应用与发展。     

我国将在沪陕晋试点甲醇汽车

工业和信息化部有关负责人2月28日透露．工信部决定在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点工作。试点工作将坚持积极稳妥、安全第一的总体要求。严格按照限定地域、限定燃料、限定用车的原则推进。     

工信部:拟启动全国甲醇汽车试点工作

2012年3月16日,工信部发布《2012年工业节能与综合利用工作要点》,提出的34项工作要点之一便是组织开展甲醇汽车试点:"印发开展甲醇汽车试点工作的通知,召开试点工作启动会,部署启动     

国际前研

<正>甲醇汽车研发攻坚:关键技术无大碍近日,在全国甲醇汽车试点工作座谈会上,工信部公布了甲醇汽车试点阶段性检测数据,认为甲醇作为车用替代燃料,技术上已不存在大的障碍。试点阶段性检测数据表明,车辆运行平稳正常,氮氧化合物等排放数据比国四标准限额值低40%至50%,部分指标达到国五标准规定,非常规污染物甲醛排放仅为规定限额值的6%,甲醇汽车相关作业环境质量符合国家标准要求,涉醇人员体检未发现异常,单位里程燃料费用比同排量汽油车降低48%。     

论坛与会议

甲醇汽车试点实施方案审议论证会在京召开2013年1月7日,上海市、山西省晋中市甲醇汽车试点实施方案审议论证会在京召开。工信部节能与综合利用司司长周长益出席会议并讲话,工信部甲醇汽车试点工作专家组组长、原机械工业部部长何光远及专家组成员出席会议,上海市、山西省经济和信息化     

车用乙醇汽油使用常识简介

2004年2月，国家发展改革委等8部门联合制定颁布了《车用乙醇汽油扩大试点方案》和《车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则》。这次车用乙醇汽油扩大试点工作涉及到9个省(黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、河北、山东、江苏和湖北)，其中吉林省是在全境范围内推广使用车用乙醇汽油，其市场覆盖率已达到100％，从E90号到E97号车用乙醇汽油替代了所有在用车汽油品种。下面一组文章是吉林省运输管理局程滨等8位同志在车用乙醇汽油扩大试点工作结束后，总结车用乙醇汽油使用经验的基础上撰写的，现刊出，以便交流，以期促进车用乙醇汽油的推广应用。     

四部委明确新能源汽车电能供给模式

7月6日，财政部、科技部、工信部、发改委在深圳联合召开的“全国私人购买新能源汽车试点工作会议”。     

甲醇汽油对供油系非金属件溶胀性试验研究

讨论了中比例甲醇汽油及车用非金属材料的相关性能，对车用发动机供油系的非金属件进行了在汽油和甲醇汽油中的浸泡溶胀对比试验。试验结果分析表明，在汽车上普遍推广使用中比例甲醇汽油，部分非金属材料零件应改用耐甲醇溶胀的材料。     

车用空调怎样应对新油耗标准多重挑战?

<正>2015年6月,为期两天的第四届中国车用空调系统论坛在南京隆重召开,该论坛就中国车用空调行业的发展现状与未来趋势展开探讨,不但对我国日前发布的《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》进行深入分析,还邀业内专家解析对比海内外车用空调的法规及技术差异,并重点讨论当前"高效空调"的发展态势。随着工信部、发改委等五部委联合发出《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》,人们纷纷将目光投向日趋严格的油耗标准,该通知的发布,无疑落实了四阶段油耗标准开始实施的期限及惩罚措施。然而,要想实现百公里5L的油耗限值,车用空调行业必将迎来多重挑战。简单来说,"高效空调"意味着采用节能技术来优化     

车用燃料甲醇汽油知识问答

1.什么是车用甲醇汽油?答:车用甲醇汽油是指在甲醇汽油组分油中,按体积比加入一定比例的变性燃料甲醇配制而成的一种新型清洁车用燃料。2.什么是变性燃料甲醇?答:燃料甲醇是指对生产工业甲醇的工艺调整后,生产的专门用于燃料使用的甲醇,目前主要是将工业甲醇进行改性后作为燃料甲醇使用。其     

甲醇:新能源匮乏的另类求解

车用新能源的开发与应用已成为业界所关注的焦点：然而，在技术条件日渐成熟的今天．车用甲醇燃料却一直未被国家所认可。甲醇燃料能否成勾能源匮乏的另一种求解方式？[编者按]     

资讯

车用新型燃料将列入新兴产业规划据悉,由国家发改委、工信部、财政部等多部门起草的《国务院关于加快培育战略性新兴产业的决定》代拟稿目前已在紧张地调研中,有望在今年上半年提交到国务院,该新兴产业包括了当前热门的新能源、生命科学、电子信息、海洋工程、新材料等系列。     

私人购买新能源汽车仍长路漫漫

2012年6月1日，国家启动私人购买新能源汽车补贴试点工作恰逢两周年。2010年6月1日，财政部、科技部、工信部、国家发改委联系发出《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，决定在上海、长春，杭州、合肥、深圳、北京等6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。时至今日，补贴试点工作启动两年有余，北京和上海等地至今仍然没有出台一套系统的补贴措施，杭州、合肥、深圳和长春的试点工作也远没有达到当初设定的目标。     

汽车行业首家工业节能与绿色发展评价中心成立

正3月28—30日,由中国汽车技术研究中心有限公司与天津市西青区政府联合主办的2018(第7届)中国车用材料(西青)国际论坛在天津市西青区召开。论坛期间,工信部正式批准的汽车行业首家工业节能与绿色发展评价中心正式宣布成立。2016年9月,工信部发布了《关于组织推荐工业节能与绿色发展评价中心的通知》,其中提出要培育一批工业节能与绿色发展评价中心,增强重点行业全面推进节能与绿色发展的服务能力。中汽中心作为专业第三方服务机构,成为汽车行业首家工业节能与绿色发展评价中心。     

车用LNG行情受国三柴油车“禁令”提振

<正>工信部近日公告,定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准(简称国三)柴油车产品《公告》,2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。受去年7月以来全国范围内非居民天然气提价影响,LNG价格整体上扬,导致车用LNG的经济性有所下降。业内人士认为,国三柴油车"禁令"将加速柴油升级换代,一定程度上使车用LNG的经济性和替代效益再次凸显。不过,受天然气价格上涨预期的影响,短期内车用LNG的发展仍需政策扶持。     

解读《进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》

2011年11月10日，财政部、科技部、工信部、发改委联合发布关于《进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（财办建[2011]149号）（以下简称《通知》）。     

甲醇燃料汽车的技术发展及在我国富煤省区的示范应用

汽车作为一种能源消耗大、使用面广、增长速度快和流动性强的交通工具,随着燃油供需矛盾的日趋突出,迫切需要一种统一、稳定、持久、经济、便捷和清洁的车用替代燃料,这已经成为确保国民经济可持续发展和国家能源安全的重中之重.为此,国家制订了多元化的能源战略,各省也在积极寻求对策.     

中国首个专业车用能源研究中心在清华成立

中国第一家由国内前沿学术单位主导、并将跨国汽车制造商引入研究流程的车用能源研究的机构——中国车用能源研究中心日前正式在清华大学成立。这是中国能源研究领域第一家专业针对车用能源的研发单位。通用汽车和上汽集团将作为该中心的坚实后盾。为该中心提供全方位的支持。通用汽车和上汽集团也因此成为第一批直接参与中国车用能源研究的汽车制造商。