应在成本允许的范围内追求“速度”

排位赛曾经一度是赛车和车手超越极限的魅力舞台。然而，从2003年开始规定排位赛必须搭载决赛中使用的燃料量。在这种情况下谁的速度最快谁就是杆位。F1的杆位难道不应该是由突破极限的最快赛车和驾驶最快的车手才能得到的吗？因此，排位赛和决赛本来就应该采取不同的方式对待。     

做车手不容易

经历了从赛前准备到练习赛、排位赛和决赛一系列的正规流程下来，我们总算对赛车有了初步的认识。回想起以往作为赛车爱好者对该项运动所谓的“了解”，充其量只能算个门外汉。[编者按]     

提议采用车轮对决的形式进行排位赛

近年来,F1经营者为了让排位赛成为决赛开始前一天的重要活动而吸引新的观众,在探讨如何把排位赛作为商品以最佳形式销售出去（通过电视转播权等方式）。因此,在这个问题上最根本的是如何改变规则,而决出最快车手的作用被淡化,排位赛的作用变成了仅仅是决出决赛的发车顺序。     

标致帅气完胜——2011勒芒洲际大奖赛珠海6小时赛

标致车队这一站比赛的表现确实很帅。在正赛开始前一天的排位赛上，他们似乎已经成竹在胸，在现场现众翘首等待下，其7号和8号908赛车才最后出场。     

踏平坎坷成大道--宗申摩托车队征战2001年世界摩托车锦标赛法国勒芒站纪实

法国当地时间4月15日下午3时正,当黑白格子旗挥起的时候,标志着2001年世界摩托车锦标赛勒芒站24小时耐力赛结束了。参加此次比赛的宗申摩托车队的车手们经过奋力拼搏,取得了第8名的优异成绩,向关心宗申摩托车队的车迷们交上了一份令之满意的答卷。从决赛前的排位赛就预示着宗申摩托车队会有不俗表现。在4月12日的第一次排位赛中,由于才换了新车、新轮胎,没有足够的时间试车,赛车的调校也不在最佳状态,当时仅以1分45秒581的最快圈成绩排在第10位。4月13日第二次排位赛开始,由于有了昨天比赛的经验,教练组根据勒芒赛道的特点,对赛车的车架、减震进行了调校,使比赛的单圈时间提高了近两秒,最快圈成绩为1分43秒752,最后以三人平均成绩1分44秒874取得了决赛第6的发车位。     

我们应该重新以速度最快者拿第一为原则

F1历史上最常见的排位赛方式是在星期五进行准排位赛，然后在星期六进行最终排位赛，以最快圈速决出发车位置。然而，当轮胎、引擎、赛车等因素都在排位赛中粉墨登场，造成的结果是排位赛行驶圈数的减少，现场观众和电视观众都感觉比赛索然无味。     

长安福特车队 激战风雨首捧银杯 福克斯最快单圈攻略

5月27-28日,全国场地锦标赛第三站的比赛在珠海国际赛车场成功举行。排位赛和决赛当日普降大雨,这也是2006全锦赛开赛以来第一次遭遇大雨天气。各车队激烈厮杀,比赛现场险象环生,引人入胜。在决赛中,长安福特车队马汉华驾驶11号赛车以其出色表现,取得了第二名的骄人成绩。长安福特车队也获得总成绩第三名,而福特福克斯赛车在恶劣的天气下,以159．6公里的最高时速,再次成为全场最快的赛车。     

新赛季新玩法 2011SSS周才鸿超级绵羊车系列赛车手大会侧记

新赛季新规则由于去年是首次举办SSS超级绵羊车系列赛,所以赛组委并不了解大家骑车的技术水平,只能在原厂组的赛事当中采用排位赛单圈时间淘汰制的方式,所以在40辆原厂组赛车当中,最终只能有24位车手进入决赛,换句话说在一年八站原厂组赛事当中,总共有128位的车手没有机会进入最终的决赛赛程。     

罗伦佐的爆发——Moto GP 2009赛季第二站日本茂木赛道

屋漏偏逢连夜雨，本年度第一站在卡塔尔遇到下雨天，比赛延后一天，第二站在日本茂木赛道的排位赛竟然也遇上下雨。根据FIM2009年度赛事规则第一章，第十六条，第三款规定，如果排位赛遇到下大雨必须取消，决赛时的排位顺序将使用前一天自由练习的成绩作为决赛时的排位。这是FIM的规定，定下这个规定主要是希望车手不要在练习赛时就努力跑出最好的成绩，     

老将当道 尚酷R杯成都站

51岁的井田雅彦和44岁的蒙特西,这两位经验丰富的老将瓜分了尚酷R杯比赛成都站两回合比赛的冠军。6月16日～17日,在成都阴雨的天气里,尚酷R杯开始了第五和第六两个回合的比赛。在排位赛中,蒙特西获得了两回合正赛的发车杆位。第五回合决赛在16日下午开始,连续不断的降雨使得赛道非常湿滑,很多地方积水严重。全部赛车也都     

MOTOGP捷克站隆鑫车队迎突破 新车架上阵排位飙升

绕山而建的捷克布尔诺赛道非常有特点，它绵延起伏的落差和连续的快速弯角对赛车的轮胎和引擎提出了非常高的要求，再雨水捣乱，让赛车调校难上加难。但经过前半个赛季地洗礼，隆鑫车队已经逐步具备了挑战恶劣比赛条件的能力。排位赛第11名的成绩，让他们今年首次在前3排发车。     

愈演愈烈 AGF亚洲方程式北京站

深秋的北京显得格外美丽,AGF亚洲方程式赛事也如约来到了北京。此次比赛恰巧正逢北京赛车节,所以吸引了一大批车迷来到北京金港赛车场,这也直接提升了AGF亚洲方程式的人气,现场的气氛显得异常热烈。AGF亚洲方程式国际公开赛北京站于10月25日进行了两个阶段的排位赛。17辆赛车首先将参加第一阶段的排位赛后决出前10位,然后再进行最终杆位的角逐。代表中国速递EMS车队参赛的张志强和崔岳最终包揽了排位赛的前两位,上海永久车队的张臻东排名第三。     

1342 赛车杆位

正Q:前一段在上海看了人生首次F1比赛,为什么赛车出发顺序称为"杆位"呢?A:赛车是一项争分夺秒的运动,以更短的时间完成赛事便是赢家。一般来说,一场赛车赛事有排位赛和正式比赛,杆位(Pole Position)就是指在排位赛中做出最快单圈成绩的车手,获得正式比赛第一位起跑发车的资格。通常杆位这一词汇适用于场地赛,也就是十几辆车,甚至数十辆车同一时间发车的赛车运动。当然也有例外,例如场地汽车越野赛,同时发车的只     

作秀是排位赛不可缺少的一部分

曾几何时，在整个大奖赛周末最激动人心的是排位赛。只要看到装备了排位赛专用引擎和专用的超软胎，为哪怕提高0．01秒而想方设法从各个角度发起冲击的赛车，心中就不禁会升起一种敬畏之情。     

F1围场热点

国际汽联公布2010年F1规则变动禁止赛中加油排位赛调整，积分方法不改变 北京时间8月20日．国际汽联公布了2010年F1世锦赛新规则，其中主要的变化就是为26辆参赛赛车而修改的排位赛规则。     

亚洲雷诺方程式

4月19-20日，亚洲雷诺方程式锦标赛第2站比赛来到上海国际赛车场。周六的排位赛中，天公不作美，渐大的雨势影响了众多车手的发挥，但是，三大腾飞车队的6部赛车中的5部占据了排名的前5位，傲视群雄。     

汽车世界杯在中国——A1汽车大奖赛（A1GP）第四站

2007年12月16日，A1世界杯汽车大奖赛（A1GP）第四站来到气候宜人的珠海国际赛车场。在周六的排位赛中，中国队的赛车表现出色，在两个排位赛的争夺中了分别获得了第4A第6名，为周日正赛取得好成绩奠定了良好的基础。     

探讨让所有人满意的“最佳”排位赛形式

为了让F1变得更加有趣，相关人士正在探讨新的排位赛形式。要如何设置比赛环节才能让决赛前的排位更像一场“战斗”呢？让我们在回顾历史的同时，探讨一下怎样的方法才是最切合现代的选择。     

海马Z1车队出战CTCC 首战遭遇戏剧性判罚

4月11日，2010年中国房车锦标赛（CTCC）首站在上海天马山赛车场落下帷幕。代表自主品牌出战的海马Z1车队虽然在排位赛中表现出众，获得第3和第6两个位置极佳的发车位，但在正赛中却因为一次充满戏剧性的判罚，先后有两辆赛车退出比赛，最终仅获得2个积分。     

超越自我 奥迪R8 LMS杯移师海外 一汽-大众奥迪车队韩国首战

<正>提起在亚洲举办的单一车型GT杯赛,赛车迷们的第一反应可能是保时捷卡雷拉杯赛,因为它已举办了十多个年头。然而,现在奥迪R8 LMS杯赛声名鹊起,由于赛车动力更强大,比赛更刺激,这个赛事已成为亚洲最瞩目的单一车型汽车赛事,并从2012年推出以来一直引领着亚洲赛车运动的发展。进入第四个赛季,奥迪R8 LMS杯赛又增添许多亮点:第一场排位赛后前八名车手进入超级杆位的争夺;第二场比赛采用静态发车;车手最低体重限制和赛车增重等,