税收调整对就业的影响

作为国家调控经济重要工具的税收，对宏观和微观经济都具有重要的调控作用。本文在对现行促进就业税收政策分析的基础之上，对调整税收政策提高就业水平提出几点浅显的看法。     

促进新能源汽车快速发展的税收优惠政策影响分析

发展新能源汽车正面临诸多困难.税收优惠政策作为国家调节经济的一种强有力的工具,可以大力促进新能源汽车的生产、消费.如何充分利用税收优惠政策,促进新能源汽车产业的快速发展,汽车企业和政府应该各司其职:一方面企业要挖掘现已出台的税收优惠政策的潜力;另一方面政府要及时出台、完善、修订与税收相关的配套政策.     

广东省各地市经济增长及产业结构与地税增长的相关性分析

广东省经济发展的不平衡对地方税收具有较大影响,珠三角地区的地税收入不仅占据了广东省地税收入的主体,而且其经济增长对地税收入的带动作用也高于全省平均水平;广东省是工业大省,但地税收入主要来源于第三产业。在构建税收体制时,应注重税收政策的内在调节功能,以促进经济的发展与产业结构的优化,从而进一步推动地税的增长。     

浅析我国高速公路行业税收制度的现状及对策

在我国经济体制转型过程中,政府选择强调收入功能的税收制度安排是其内在的要求。由于制度选择的惯性,我国高速公路行业税收制度没有给高速公路行业发展提供足够的税收优惠。结合我国税收制度变迁的背景,分析了我国高速公路行业税收制度的现状及其税收优惠政策的激励效果,提出了促进我国高速公路行业快速发展的税收政策建议。     

以税收促进产业结构升级

改革开放以来,我国的产业结构发生了深刻的变化,三大产业所占比重逐渐平衡。作为经济结构的核心,产业结构升级是新一轮经济增长的动力,税收则是政府调节产业结构的重要手段,本文分析了税收对产业结构的影响,提出如何利用税收实现国家产业结构升级目标的几点建议。     

近年汽车税收政策改革回眸

国家统计局中国经济景气监测中心会同中央电视台的《中国财经报道》栏目,对北京、上海、广州的900余个家庭进行的调查结果显示:五成以上的居民有购车愿望,八成居民认为轿车价格在10万元以内合适,表不近期就要购买轿车的居民占11.3％,表示加入WTO后两年内购买轿车的居民占21.2％。 税收优惠政策连续出台 为支持车市有良好的发展势头,国家相继出台了税收优惠政策,对税收政策做了重大训整。2001年1月1日起,国家决定取消车辆购置附加费,全面开     

财政部税政司司长史耀斌在“2007中国汔车产业发展国际论坛”的讲话

各位来宾下午好!刚才主持人已经讲到了，税收政策在产业发展的各个过程里都有着自己独特的作用。税收政策的调整，对于一个产业发展也是非常敏感的一个信号，是国家宏观调控的一个重要工具、手段之一，所以我想，今天我发言的题目是“调整汽车税收政策，促进节能环保型汽车的发展”，我想就这个问题谈三点：第一，谈一谈中国现在和汽车相关的税收到底有哪些；第二个方面，谈一谈我们汽车工业发展面临的挑战或者说我们面临的新的要求；第三个问题我想给大家简单介绍一下，为了促进节能环保型汽车的发展，税收政策打算或者应该做一些什么样的事情。     

轿车国产化和税收优惠

我国政府在促进对外引进技术消化吸收和国产化过程中首先对轿车产品实行了国产化率和进口关税税收优惠挂钩的办法。 现将国家规定有关国产化率计算方法和税收优惠政策介绍如下:     

从企业所得税“两法”合并看我国参与国际税收竞争方式的转变

国际税收竞争是任何一个开放型经济国家不得不面对和参与的问题,改革开放以来我国以赋予外资企业"超国民待遇"和大量税收优惠政策为主要特征的参与国际税收竞争方式,吸引了大量的国际流动资本和流动生产要素,为我国经济建设做出的巨大贡献,但是传统的参与国际税收竞争模式也累积了大量的矛盾和问题。本文试图通过从企业所得税两法合并入手,分析我国参与国际税收竞争的传统模式存在的问题,从理论层面透视我国参与国际税收竞争的方向和趋势。     

2008-2010年我国发布的有关非公路矿用自卸车及其零部件、原材料进口的税收政策

2006年2月13日,国务院《关于振兴装备制造业的若干意见》指出：我国装备制造业经过50多年发展,取得了令人瞩目的成就,成为我国经济发展的重要支柱产业;但还存在自主创新能力弱、对外依存度高、产业结构不合理、国际竞争力不强等问题。为加快振兴装备制造业,《意见》提出5方面20条指导意见。其中包括：调整进口税收优惠政策。对列入国家发展重点的重大技术装备和产品,条件成熟时,由财政部会同发改委等部门制定专项进口税收政策,对国内生产企业为开发、制造这些装备而进口的部分关键配套部件和原材料,免征进口关税或实行先征后返,进口环节增值税实行先征后返;同时取消相应整机和成套设备的进口免税政策。     

税收政策对新能源汽车企业发展的影响研究

现如今,国家提倡环保,各行各业为寻求新型的发展之路都做出了相关的改进.针对汽车行业而言,有必要研发新能源汽车,唯有促进技术创新,才能令新能源汽车产业获得更好地发展,这也是当前汽车产业发展的主要方向.站在政府的角度,为了激励企业展开研发投入,通常会采取税收优惠政策,推出有利的扶持政策,比如税收优惠政策,以便新能源汽车企业...     

关于企业税收筹划的研究

企业生产经营的最终目标是实现企业价值的最大化。税收作为企业的一项支出,将减少企业的经济利益,企业如何才能在不违法的前提下少缴税显得尤为重要。企业的投资、筹资、经营等各个环节都影响到企业的税额高低,利用国家的一些税收优惠政策合理选择企业的组织形式、供货单位、销售方式以及企业的投资和筹资方式等都将减轻企业的税收负担,扩大企业的利润空间。     

新能源汽车推广目标下的中日汽车税制对比分析

日本的绿色税制体系对汽车产业发展和消费引导均发挥较大作用,政策效果显著。特别是日本提出2050年碳中和目标后,进一步改革汽车税制,引导节能与新能源汽车消费,推动实现碳中和目标。本文主要梳理了日本汽车税制从购置到保有使用各环节税收政策,特别是引导节能减排的优惠政策,并从税收结构、税制要素等方面对比分析中日汽车税制,提出可借鉴的实施经验,为我国进一步完善和优化汽车税制,加强税收对汽车产业节能降碳引导作用提供参考。     

日本汽车税制的研究(一)

本文较为详细地介绍了日本关于汽车方面的税收体制，着重研究了日本中央政府和地方政府为促进清洁、低能耗汽车的开发和推广应用，在税收方面所来采取的主要措施。我国目前正在积极推进清洁汽车（燃气汽车、电动汽车）的开发和推广应用，对日本的税收政策及其实施效果的研究分析，可作为我们制定相关政策的借鉴和参考。     

产业结构调整指导目录征求意见

《产业结构调整指导目录(2005年本)》实施2年之后,国家发改委近日公布了新修订的《产业结构调整指导目录(2007年本)》(征求意见稿)(以下简称《指导目录》),并向社会公开征求意见。发改委产业政策司的人士表示,被列入鼓励目录的产业,国家将从消费环节、生产环节给予政策支持。不仅生产企业能得到相应的优惠政策,消费者购买新能源车也将得到税收方面的优惠,还有可能在停车、过桥、高速公路等环节得到便利。     

对强化电子商务征税的初探

电子商务是一种全新的商务模式,有着与传统商务模式不同的技术和收入特征,对我国现有的税收和征管模式体制等方面带来了很大的冲击与挑战。笔者针对电子商务对现行税收政策、税收制度、税收征管的影响,目前电子商务税收存在的问题,如何完善我国电子商务税收政策作了粗浅地分析和理性地思考。     

浅析促进民办教育发展的税收对策

本文结合我国民办教育发展的现状,分析了现行教育税收优惠政策,在此基础上指出了其中不利于民办教育发展的方面,进而提出了促进民办教育发展的税收对策。     

《产业结构调整指导目录》对鼓励类汽车项目的调整分析

2005年12月，国家发改委发布施行了《产业结构调整指导目录（2005年本）》（以下简称新《目录》），取代原《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录（2000年修订）》（以下简称原《目录》），对依据《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录（2000年修订）》执行的有关优惠政策，调整为依据《产业结构调整指导目录》鼓励类目录执行。     

国际贸易企业成本控制策略研究——以中小型外商投资企业为例

自改革开放以来，为了吸引外资加快国家各行业建设，我国设立了各项针对外资企业来华投资的优惠政策，尤其在税收方面面向低于国内企业标准。我国13亿人口形成的巨大消费市场吸引着境外各国企业来华投资、创办企业。从2005年开始，我国又允许外资在国内开设国际贸易公司，众多原来因为在我国行业准人限制上受阻的外资企业纷纷来华设立国际贸易性质的经营机构。但随着我国现代化建设的逐步完善，国家实力不断增强，尤其是加入WTO以后，我国为了与国际接轨、加强国内企业的市场竞争力，开始逐步取消原来针对外资企业的各项优惠政策。     

四川将建百亿元汽车产业园 计划2011年造车30万辆

获悉，四川为大力发展汽车产业，近日出台了《四川省汽车产业调整和振兴行动计划（2009-2011年）》。振兴行动计划确立了26户省汽车产业骨干企业，并出台了一系列专项措施。将对部分汽车企业执行国家西部大开发税收优惠政策，对重大项目实行“绿色通道”制度。