塑料排水板堆载预压法加固公路软基应用研究

为解决道路工程中软土分布广、处理深度较大及对工后沉降要求较高等问题,采用塑料排水板堆载预压法进行处理,分别从作用机理、软基处理方案设计及加固效果分析等方面进行应用研究。结果表明塑料排水堆载预压法对软基的加固效果较好,软基固结度可达80%~90%,工后沉降只有18~34mm,满足设计要求。     

深圳宝安坪洲开发区海滨大道软基处理加固施工技术

介绍深圳宝安区海滨大道软基处理工程中的实践,详述了塑料插板排水堆载预压固结法的工作原理及在该工程中的应用。认为该法是软基处理中比较好的方法,应用前景广阔。     

真空联合堆载预压和超载预压法加固软基

以京珠高速公路软基加固为工程背景，根据试验段现场监测资料，分析比较了真空联合堆载预压和超载预压法处理软基的加固效果，并得到一些有益的结论。     

真空—堆载联合预压法加固高速公路软基实例分析

针对某高速公路软弱地基进行真空一堆载联合预压法试验研究，探讨和阐述了该法的加固机理，并对现场试验成果进行分析，得出一些有工程实用意义的结论，为类似工程处理提供参考。     

对排水固结法软基处理的认识

本文主要介绍了排水固结法在软基处理中的应用以及施工时应该注意的问题。     

金丽温高速公路塑料排水板处理软基的效果分析

介绍金丽温高速公路塑料排水板固结法处理软基的情况,并对不同排水体系设计的沉降观测及结果作了分析,得出相关结论。     

塑料排水板堆载预压软基处理的敏感性分析

以深圳市宝安图书馆软基处理工程为研究对象,借助大型通用非线性有限元软件ABAQUS,研究了塑料排水板打设深度、排水能力和间距对软基处理影响规律:塑料排水板间距、排水能力和打设深度对软基处理的效果较明显,其打设深度尤为敏感。     

堆载预压法处理道路软基的效果分析

本文通过广州市一条堆载预压 7年的道路工程资料研究 ,发现软基区填方路堤在 2 .5～ 3.0m间存在一临界高度。路堤低于临界高度时 ,路基沉降量随路堤增高增加缓慢 ;路堤高于临界高度时 ,路基沉降量随路堤增高迅速增加 ;但路堤高度一定时 ,软基沉降量随软土层厚度变大增加缓慢。堆载 7年后 ,在原埋深 3.0m以上的软土的物理力学性质改善 2 7%～ 6 9% ,3.0m以下软土的物理力学性质改善 1%～ 5%。     

堆载预压法加固软土地基简化计算分析

以平面应变Biot固结理论为基础，采用修正剑桥本构模型，介绍了利用有限元计算堆载预压法加固软基的数值方法。通过有限元对某试验段工程进行简化计算，并和监测结果进行了对比分析，具有较好的准确性，为软基沉降变形分析提供了一种简单实用的方法。     

真空—堆载联合预压法处理高速公路软基

真空—堆载联合预压加固软基技术应用于高速公路软基处理 ,具有路基填筑速度快 ,稳定性好 ,并可减少工后沉降等优点 ,但由于该技术目前尚无完善的设计和施工规范 ,因此限制了该技术的应用。以新台高速公路实际施工情况为背景 ,较详细地分析了地基中砂层、袋装砂井深度、排水管布置形式 ,及路基填筑等对膜下真空度的影响。在施工过程中不断改进 ,取得了比较满意的结果     

基于FLAC3D的堆载预压结合塑料排水板软土路基复合加固研究

在城市道路建设过程中,通常会遇到各种地质情况,软土地基是常见的地质问题之一。城市道路的路基是路面的基础,应满足强度、变形和稳定性的要求,由于软土具有天然含水量大、压缩性高、承载力低和抗剪强度很低等特点,当遇到软土作为路基基础时,应采取各类地基加固处理措施来对软土地基进行处理,使得城市道路能满足设计的要求。以湖南省益阳市经济开发区团圆南路道路工程为案例,通过FLAC3D数值计算,详细介绍了建立软土路基堆载预压结合塑料排水板复合加固有限差分法模型的步骤,通过数值模拟得到软土地基在堆载预压结合塑料排水板作用下的响应情况,并得到预压荷载施加后超静孔隙水压力消散规律,揭示了软土路基在堆载预压结合塑料排水板作用下的孔隙水压力、固结沉降分布特征,最终,获得了软土路基土体中孔隙水压力、各层总沉降、各层的分层沉降随着深度方向的变化规律,研究结论对软土地基处理起到很好的指导作用。     

真空与自载预压联合加固高速公路软土地基

介绍了在深厚软弱地基上建造高速公路时，应用真空与自载预压联合加固的方法进行软土地基处理的基本原理、优点和实施工艺，具体介绍的工程实例证明了它是一个经济而又有效的地基处理方法。     

塑料排水板水下排水固结原理与工程应用

塑料排水板作为一种成本低、施工方便、质量易控的软基处理方法,在陆上软基处理中已被广泛应用,取得了良好效果。但对于塑料排水板处理水下软基的排水通道是否畅通、固结排水原理是否相同、固结性状和效果如何,工程界的一些人士总是表示怀疑和困惑。结合某疏港公路工程海上段塑料排水板软基处理设计方案,对塑料排水板水下排水固结的基本原理和工程应用进行探讨。     

城市道路路基软地基处理过程中的市政工程技术分析

城市道路建设过程中,路基软地基处理是非常重要的问题,如果处理不好将会影响整体市政工程建设,因此,研究和分析软地基处理过程中的市政工程技术非常有价值。该文从两个方面对问题展开了分析,这两个方面也包含了软地基处理与普通地基处理的不同点,其中清淤换填是为了除去软地基中的软弱淤泥部分,而深层搅拌桩施工则是为了进一步对地基进行加固。两者都是软地基处理过程的重要施工程序,缺一不可。     

真空联合堆载预压法在软土路基处理中的应用

该文介绍了真空联合堆载预压法在武汉市梅子路软土路基处理中的应用实践及检验效果,为推广真空联合堆载预压法在湖相内陆软土地基处理中的应用积累了经验。     

超载预压结合塑料排水板技术在滨海地区软土地基处理中的应用

该文以具体工程为例,对超载预压结合塑料排水板技术在滨海地区软土地基处理的相关参数进行研究,论述并总结了超载预压结合塑料排水板技术在滨海地区软土地基处理相关参数的确定方法。     

软土路基的监测设计与分析

随着高等级公路、防洪堤坝、水利电力发电站的大量建设,路基滑塌、路基工后沉降过大、大型滑坡时有发生,在此背景下,监测技术得到了广泛的应用。基于此,系统地介绍软土路基监测技术的方法和内容,并通过实例提出软土路基的监测设计程序与分析方法。     

四川成南高速公路软基施工监控的实践

对四川成南高速公路软基施工监控的实践进行介绍,提出较符合实际的软基临界高度计算方法,通过工程实例阐明软基施工监控的方法和重要性,强调信息化施工在软基高填方中的作用。     

真空-堆载联合预压在汉阳梅子路软基工程的应用

以武汉新区梅子路软基处理工程为例,介绍了真空-堆载联合预压的加固原理、施工工艺流程和主要技术要求以及真空预压的监测。由于该项技术对软基处理工程具有造价低廉、无噪音、无振动及绿色环保等特点,较有推广价值。     

软土路基沉降量差异的原因分析

软土路基在施工期间若沉降量过大,会造成工程造价的大幅度增加。为避免这种现象发生,该文从理论和实践等几个方面分析沉降差异的原因,并根据工程经验提出解决方法。