国内外车用汽油消费现状和质量发展

优级汽油和无铅汽油消费比例上升，是目前世界车用汽油消费的主要倾向。本文论述了国外车用汽油的消费概况，质量水平和新的质量标准，同时介绍了国内车用汽油的生产和使用现状及其发展前景。     

车用清洁汽油与汽油清净剂

随着汽车行业的快速发展，对发动机燃料油提出了更严格的要求，车用汽油必须由无铅化向清洁化转化。车用汽油的清洁化除严格控制汽油中硫、烯烃、芳烃、苯和含氧化合物的含量外，必须添加有效的汽油清净剂，从而保证燃油系统的喷嘴，进气阀和燃烧室的清洁要求。     

关于实现我国车用汽油无铅化问题的探讨和建议

分析了含铅汽油广泛应用所造成的不良后果，介绍了世界主要国家和地区实现车用汽油无铅化的进展情况，论述了我国我国实现车用汽油无铅化的必要性和紧迫性，并对我国尽快实现这一目标提出了若干具体建议。     

车用汽油油品质量分析

根据2013—2014年度车用汽油中国市场第三方试验室调查报告,分析目前中国车用汽油质量中存在的问题以及对汽车使用质量的影响,同时对提高中国车用汽油质量水平提出了一些建议。     

汽修厂为什么还在做清洗喷油嘴养护

2004年8月我国第一个车用燃油地方标准《车用汽油北京市地方标准》颁布,2005年5月1日《车用汽油清净剂》国家标准(GB19592-2004)正式实施,2005年7月1日北京开始实施相当于欧III的车用油标准。这些标准的核心就是要求车用汽油里必须加入清净剂,使汽车在运行中自动清洗发动机燃油     

车用汽油清净剂国标5月1日正式实施

由国家环保总局提出、国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的《车用汽油清净剂》(GB19592—2004)国家标准于5月1日正式实施。该标准规定了车用汽油清净剂的术语和定义、要求和试验方法、检验规则、标牌和标志、包装、运输、贮存等内     

向劣质油品宣战

本月，有几条消息格外引人注意。北京市环保局大气处宣布：北京《车用汽油标准》、《车用柴油标准》已经制定完毕了，10月1日起将正式在北京实施。     

车用汽油国V标准“起跑”2018年全国范围普及

12月18日，第五阶段车用汽油国家标准正式发布，并自发布之日起实施。从20118年1月1日起，全国范围都将供应国V汽油。     

前三季度车用汽油发动机市场分析及展望

目前，我国共有车用汽油发动机生产企业29家，基本机型30多个，总生产能力350万台左右，排放指标都已达到欧Ⅱ标准。     

汽油是怎样炼成的

石油的形成新闻链接：自2011年12月7日起到2012年1月7日,北京市地方标准《车用汽油》和《车用柴油》在北京市质监局网站公开征集意见,车用汽油和柴油的硫含量将再次降低,市民常见的＂90号、93号、97号＂汽油标号拟修改为＂89号、92号、95号＂。同时该标准还规定,车用汽油中应加入符合标准要求的汽油清净剂,不得人为加入甲醇以及含铅、含铁和含锰的添加剂。     

关于车用汽油无铅化问题的探讨

车用汽油的无铅化在国外已成为当前发动机燃料发展的一大趋势。推动这一发展趋势的背景是环境保护和汽车排放控制。本文扼要介绍了国外汽油无铅化发展变化的过程及现状,根据我国的国情提出了车用汽油因地制宜、分地区、分阶段实现无铅化的规划设想。     

我国新的汽油规格和选用

1990年8月,国家技术监督局发布命令,将国家标准分为强制性(GB)的和推荐性(GB/T)的两类,接着对已颁布的国家标准进行了清理整顿。这一时期,车用汽油辛烷值的高标号化和无铅化的发展趋势非常明显。新的汽油规格就是在这样的条件下产生的,包括三个: (1)车用汽油规格 GB484-93《车用汽油》,按研究法辛烷值(RON)将车用     

2005年一季度车用汽油发动机市场分析及展望

目前，我国共有在产车用汽油发动机企业30家，基本机型40多个，总生产能力350万台左右，排放指标都已达到欧Ⅱ标准，部分机型达到欧Ⅲ排放标准。     

我国车用汽油质量浅析

本文介绍了我国车用汽油的质量及汽油烯烃对发动机排放的影响，并对国产汽油够不够用，质量能否满足汽车工业发展的需要及如何进一步提高汽油质量进行了讨论。     

谈减轻我国汽车发动机排气污染的实用技术

从我国的汽车保有状况、道路状况、汽车产品质量状况等方面，谈了治理汽车排气污染的迫切性。分别分析了汽油机、柴油机的排气污染物生成机理，分别从几个方面阐述减轻车用汽油机、柴油机排气污染的实用技术。     

大庆成功调制出98号车用汽油 首批4000吨入市

大庆炼化公司最近成功调制出98号车用清洁汽油，首批4000t产品日前开始投放华东、华南市场。98号车用汽油是国内炼油行业新近推出的汽油升级换代产品，具有抗爆性好、减少污染、降低油耗等优点。     

国家客车质量监督检验中心汽车发动机试验能力

国家客车质量监督检验中心已建成国际先进、国内一流的汽车发动机试验室。该试验室能进行车用汽油、柴油、气体燃料发动机的排放、性能、可靠性、排放耐久性、油耗等测试，也可用于汽车发动机的标定匹配试验。     

如何经营"汽车免拆养护"项目

2005年7月1日，北京开始实施相当于欧Ⅲ的车用油标准，根据《车用汽油清净剂》国家标准规定，汽油里加入的清净剂必须能够清除在发动机各部件上已经生成的积炭和沉积物，并抑制新的沉积物生成，使发动机始终保持最佳、最洁净的工作状态。     

车用燃油的正确使用

目前汽车用燃料主要是汽油和柴油，二者都是从天然石油中提炼出来的，其质量能否达到国家车用燃油的标准以及能否正确的使用，对汽车影响非常大。下面简要介绍车用汽油和车用柴油(以下简称汽油、柴油)的正确使用与注意事项，供参考。     

国家客车质量监督检验中心汽车发动机实验室

国家客车质量监督检验中心已建成国际先进、国内一流的汽车发动机试验室。该试验室能进行车用汽油、柴油、气体燃料发动机的排放、性能、可靠性、排放耐久性、油耗等测试，也可用于汽车发动机的标定匹配试验。