2005年世界港口集装箱吞吐量年增15％

估计2005年全球300多个港口集装箱吐量总计3.9-4.0亿TEU，比上年增加约5000万TEU，年增长率为15%。《国际集装箱化》公布的2005年世界30大港口的集装箱吞吐量为2.18亿TEU，占全球港口集装箱吞吐总量的一半左右。这些大港的平均增幅只有11%。     

东南亚地区集装箱运输业发展迅速

近几年,东南亚地区连同中国的集装箱运输业发展迅猛,已取代了北亚和东亚地区原有的优势地位。东南亚地区港口的集装箱吞吐量占世界总量中的比例从1980年的5%提高到1995年的15％。到2000年,预计年总通过量将达到近3500万TEU,约占世界总量近18％。 东南亚地区由于消费水平低,劳动力资源丰富,现已有许多外商纷纷前往该地区直接投资(FDI)建厂,同时,该地区还向东亚和北亚地区的新兴工业化国家学习,依靠出口     

印度次大陆集装箱货流增长

一、印度 从印度次大陆各国的重箱吞吐量来看，印度仍然保持着领头羊地位，其进口重箱约占该地区进口重箱总量的60％，出口重箱约占70％（见表1）。2004-2005年，印度进口重箱增长22．5％，出口重箱增长13．5％，不仅为船公司带来了丰厚获利，同时也表明该国进出口集装箱货流的平衡情况已有所改善。     

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中国将成为最大集装箱进出口国 据联合国最新报告,至2011年,亚洲地区将继续作为世界最大的集装箱出口地区,所占份额将由1999年的46％增长至51％。而中国无论是出口还是进口将均超过美国,成为世界最大的集装箱运输市场。(陶)     

折叠式集装箱研发综述

<正>折叠式集装箱产生的行业背景由于地区经济发展的差异,世界范围内的国际贸易和海运存在严重不平衡性,其中亚洲―北美航线和亚欧航线表现尤为显著(见图1)。这种不平衡性导致大量空箱在世界范围内流转。据欧盟统计局统计,2005―2009年,全球海运集装箱中超过20%为空箱,陆运集装箱中约40%为空箱。[1]另据International Asset Systems公司调查,在集装箱的使用过程中,空箱闲置或调运时间约占56%。为解决     

东南亚的集装箱大港布局将要发生变化——中国大陆港口将逐步占据主导地位

一、世界集装箱运输以东南亚地区最为集中--中国的集装箱运输发展速度尤为明显 1999年世界港口集装箱吞吐量大约为19800万TEU,其中亚洲大约为9450万TEU,约占世界总量的48%,北美洲2960万TEU,约占世界总量的13.6%,欧洲4810万TEU约占世界总量的24.3%,亚、北美、欧洲合计占到世界总量的87%,南美、非洲、大洋州合计约占其余的13%.     

连云港主要腹地苏北地区集装箱货源拓展对策

2004年,连云港集装箱运量突破50万TEU大关,增幅位居全国沿海港口首位,达64%。作为连云港港口集装箱货源的主要腹地,连云港集装箱运量要想在2005年完成100万TEU的奋斗目标,苏北地区在连云港集装箱吞吐箱量中占有举足轻重的地位,连云港地区70%的集装箱箱量来自苏北。苏北地区集装     

进出口美国集装箱货运前20大航运公司排名

美国联邦商贸信息公司于2002年8月下旬宣布,2002年1月1日至3月31日美国进口集装箱货物总量达到264万标准箱,与去年同比增长6％,而出口集装箱货物运输总量下滑1.9％,今年第一季度出口集装箱货物总量跌到165万标准箱。 2002年第一季度的亚洲地区仍然是美     

2018年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

<正>2018年,长三角地区港口共完成货物吞吐量46.22亿t,同比增长2.4%,规模以上港口货物吞吐量占全国比重为34.62%;完成集装箱吞吐量9 025.64万TEU,同比增长5.56%,占全国总量比重为35.97%2018年以来,世界经贸格局深刻调整,全球保护主义、单边主义抬头,经济全球化遭遇波折,多边主义和自由贸易体制受到冲击,中美贸易摩擦不断升级,世界贸易受到影响,除美国等     

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中国集箱运量占全球19.4％ 来自交通部的统计数字显示,中国集装箱船队总量已占世界第5位,集装箱运量占全球总运量的19.4％。交通部有关负责人表示,到2010年,中国港口集装箱吞吐量将达到1亿TEU,到2020年达到2亿TEU。(陈)