青岛港再创集装箱作业和矿石接卸两项世界纪录

2月12日，青岛港在“新丹东”轮卸货时，参与作业的六部单吊具桥吊平均单机效率为94．9自然箱／小时，单吊具桥吊最高单机效率为105自然箱／每小时，船时效率达486．2自然箱／小时，均创造了新的世界纪录。5天后，在“河北先锋”轮的矿石接卸作业中，青岛港仅用21．3小时便完成了全船13．4万吨矿石的接卸作业，单船卸率达到了6308吨／小时，刷新了矿石接卸世界纪录。     

珠海港10万吨级集装箱码头迎来首批重型设备

<正>5月20日,珠海港10万吨级集装箱码头首批重型设备(两台桥吊)在珠海港高栏港区10万吨级集装箱泊位顺利靠港。现场负责人介绍说,此次的两台桥吊是10万吨级集装箱码头的首批重型设备,由上海振华重工(集团)公司生产和运输,总投资8300多万元,每台重1400多吨、高79.2米、前伸臂65米、总长124米,启用后卸载效率可突破每小时30标箱。因受水文条件影响,两台桥吊次日才能开始卸     

自缷船

缩短散货船的卸货时间,是提高船舶运输效率的一个关键问题,这对于从事短途运输的散货船尤为重要。采用岸吊和抓斗卸货的效率很低,国外现在达到每小时1000—2000吨,而我国卸煤每小时平均只有350—600吨。这主要由于抓斗作业有一半举重量浪费在空斗重量上,又有一部分时间浪费在空斗返回上,同时清仓作业既费时间又费劳动力。     

汕头港五千吨级煤码头正式投产

汕头港五千吨级煤码头近日正式投产。这个码头位于汕头石蜈田,于一九八四年三月动工兴建。整个工程建设规模为五千吨级泊位—个、五百吨级装煤船泊位一个,年吞吐能力一百万吨,连同装卸机械设备、生产辅助设施配套项目等,总投资为二千四百多万元。煤码头装卸煤全是机械化作业,每小时卸煤可达八百吨;装船可达三百吨,工程投产     

在凌晨的较量 成功扑救“浙甬油31号”油轮大火记

浙江金州昌顺海运有限公司“浙甬油31号”油轮，于2005年7月6日12时30分抵达秦皇岛市新开河港。该轮船长97米，船体自身重量1655吨．有船员15名，六个货油舱，共装载重油4800吨．7月8日凌晨，在卸油作业中突然发生连续爆炸．导致特大火灾。     

上海国际航运中心洋山深水港区船时量、桥吊单机最高效率双破世界纪录

2007年5月19日凌晨,从上海国际航运中心洋山深水港区传来捷报：5月18日晚,洋山深水港区在对中海集团集装箱班轮“泽布勒赫”装卸作业过程中,仅用7.5小时就完成5182自然箱装卸作业,平均每小时装卸690．93自然箱,一举刷新545．41自然箱,时的船时量世界纪录;桥吊单机最高效率达到97自然箱/时,同时创造该项世界纪录。     

从7万t集装箱轮上吊卸重件设备的工艺

年前有一客户要经过厦门港进口一件重达150t的烘干设备,设备的直径为5.8 m,总长度为8 m左右.吊装要求采用专用吊具--钢质平衡梁保护,从吊钩到设备的底座高度必须有13 m.设备将随一艘长300 m以上、宽40 m的集装箱轮进入厦门港.而厦门港所具有的浮吊有额定起重量为210 t、起重臂是长35 m的固定式扒杆,吊钩的最高点离水面28 m.要用这台重型浮吊来吊卸设备,虽然起重量足够,但幅度和起升高度却很难满足要求,加上海上的风浪作用,这种吊卸作业几乎是不可能完成的.这看似没有可能的施工却在各方共同努力下,仅用了一个小时的时间就吊卸完毕,可算是码头装卸中的一个"奇迹".     

港口管理

青岛大港大宗散货通关效率提高3倍实现货物到港当日即提货 日前，青岛海关大港海关对进口大宗散货采取提前申报、审价、征税、货物到港舱单快速确认等方式，有效解决大港场站堆存场地有限、疏港压力大等问题，实现了货物到港当日即提货的作业模式，关区通关效率提高3倍。     

常熟港以完善港口功能来推动临港经济的发展

<正> 一、常熟港的发展带动常熟临江经济的腾飞 常熟港自1996年11月16日正式对外开放以来,坚持以高起点、高速度和服务好的发展理念,依托苏南地区雄厚的经济实力和港口优势,经过六年多的建设和发展,港口经济得到迅速发展。2002年常熟港货物吞吐量持续攀升,港口全年完成货物吞吐量1234万吨,外贸货物吞吐量313万吨,集装箱吞吐量4万多标箱,到港国际航行船舶626艘次。常熟港已成为华东地区最大的钢材、木材及纸浆中转基地。目前,常熟港已同41个国家和地区、175个港口通航通商,位居全国十大内河港之列,港口知名度日益显现,常熟港为发展中的新兴港口城市插上了腾飞的翅膀。 随着港口的发展和实力的逐步加强,常熟市开发开放、经济发展的优势逐步向沿江转移,重大外资项目接踵而至,相继开     

国内首创“钢港二号”浮吊船试验成功并交付使用

由中国长江航运集团长江船舶设计院设计的全国首创的浮吊船“钢港2号”，日前在武汉钢铁（集团）公司工业港码头一次试验成功，交付使用。“钢港2号”浮吊船是专为武汉钢铁（集团）公司更新工业港码头工程而设计建造的，用于武钢工业港矿石卸运专用码头的卸船作业。浮吊船将浮式双桥卸船机通过轨道移动式装置于浮吊船上作业，尚属国内首创。并通过安装在主甲板上2台装卸桥、清舱机以及运输皮带机等设备，实现装卸、运输一条龙，可卸载8000吨级以下船舶的矿石及石灰石、白云石、煤等散货物资，其额定卸运量为1600吨／小时，最大卸运量达1800吨／小时。     

KFJ－3A翻车机大修方法及效果

我港现有2台KFJ-3A转子式翻车机（以下简称翻车机），自1990年正式投产以来，2台翻车机的卸煤量累计达到1700万吨。这种型号翻车机每小时可翻卸车辆数为30节，其转子回转速度1.149r/min，转子滚动直径7600mm，翻车机总重量139t。     

深圳海关新舱单系统申报流程

继2011年4月深圳港大铲湾港区试点运行海关新舱单系统后,深圳大鹏海关于2012年8月28日召开新舱单系统试运行宣讲会,通报大鹏海关新舱单系统的并行和切换计划。按照深圳海关新舱单系统推进计划,大鹏海关于2012年9月初开展新舱单系统的试运行工作,并根据试运行情况确定系统切换时间;蛇口海关计划于2013年初开展新舱单系统的试运行和切换工作。由于深圳港大铲湾港区已试点运行海关新舱单系统1年多,各项流程较为清晰,运行较为顺畅,此次大鹏海关新舱单系统的试运行工作参照大铲湾港区的模式。     

青岛港再创矿石卸船纪录

8月2日，青岛港在“佳诚”轮作业中，仅用13小时10分钟便完成了93068t矿石的接卸，单船卸率首次突破7000t，达到每小时7067t，单机卸率达到每小时2356t，青岛港以职工名字命名的矿石接卸效率品牌“孙波效率”第15次刷新纪录。     

港口在常熟经济中的连锁效应

常熟港是1996年对外开放的国家一类口岸。十载砥砺铸华章。经过十多年的发展,常熟港取得了令人可喜的成绩,目前共拥有码头泊位28个,其中万吨级以上泊位15个,设计年吞吐能力2484万吨。2006年全港吞吐量突破2500万吨,2007年上半年全港货物吞吐量完成1589万吨,全年有望突破3000万吨大关。截至2007年上半年,常熟港已开辟至欧洲、美洲、中东和东南亚地区的件杂货近远洋定期班轮航线6条、内外贸集装箱班轮支线29条,已与53个国家和地区的251个港口实现通商通航。随着常熟经济改革开放向纵深发展,常熟港在常熟社会经济中的作用和地位越来越明显,港口已不再是简单的运输概念,而是成为促进城市经济发展和繁荣的强大推动力。在港城联动过程中,常熟港以其37.5公里的长江黄金岸线,发挥了令人瞩目的"黄金效应"。     

广州文船公司建成大型卸船机

10月16日,广州文冲船厂有限责任公司为福建漳州后石电厂制造的大型卸船机厂内完工,日前在荷兰“快乐海盗”号2台550吨船吊的配合下,整机成功装船运往漳州。该卸船机重1350吨,整机吊装量达1060吨,轨距为22米,最大作业半径为42米,整机高度50米,连续卸煤速度2200吨／小时,具有先进的自动化控制系统,整机行走、旋转、变幅均采用液压系统控制,可整机单人全天候作业,舱底自动清煤干净等特点,适应于10万吨级以上船舶的卸煤作业。该卸船机是广州文船公司建造的最大卸船机,建造时间短,技术含金量高,吊装难度大。在建造过程中,克服了种种困难,仅用了10个月时间就完成了这台机的制造、安装工作,受到了业主及总承包商的好评。     

桥吊小车运行机构新型稳关操作方法

桥吊作业吊具稳关的精确性和高效性是保障码头装卸作业效率和安全的基础。针对桥吊传统稳关操作方法存在的精确度较低、司机易疲劳等缺点,本文结合宁波港吉码头经营有限公司（以下简称港吉码头）的实践,提出一种新型稳关操作方法。     

青岛港五·一节创出8项历史之最

五一劳动节期间,青岛港员工继续以劳动续写着光荣。节日中,新老港区生产一路走高,频频创出佳绩、刷新纪录,据不完全统计,仅5月1日至6日,装卸生产就创出8项历史最高纪录。 其中,老港区散杂货作业创出了5项历史最高纪录,节日的大港公司日均完成吞吐量63364吨,创出老港区散杂货日均作业的历史新高。此外,在“海凤凰”轮氧化铝做包作业中单包单箱作业1899吨,在“海洋财     

基于动态规划算法的集装箱码头集卡优化调度模型

集卡是非自动化集装箱码头重要的水平运输设备,其作用是实现集装箱在码头前沿与堆场间的水平位移。集卡调度通常是根据岸吊作业顺序进行的。优化集卡调度能减少岸吊等待时间,提高码头装卸效率。目前国内外已有许多学者对集装箱码头装卸过程中的集卡分配和调度问题进行研究:BISH等[1]运用启发式算法建立基于车辆的集卡分配模型,从而使船舶在港时间最短;     

国际动态

Crist船厂一艘自升式重吊船完成海试近日,德国Crist造船厂为HGO Infra Sea Solutions公司建造的一艘自升式重吊船(HLJV)"INNOVATION"号完成了海试。据悉,该船全长147米,宽42米,高11米,桩腿长度为90米,净载重量为7000吨,起重机起重能力为1500吨,定员90人,航速为12节/小时,配备DP2动力定位系统,作业水深为50米,可以服务于石油和天然气开采以及海上风电作业。印度Cochin船厂交付一艘平台供应船8月14日,印度Cochin船厂为印度国航(SCI)建造的一艘平台供应船举行了交付仪式。     

“22条”为上海口岸提效降费

<正>上海口岸将全面推行22条改革措施,包括开展提前申报和提前换单作业、建立提前申报容错机制、全面实施集装箱设备交接单无纸化、落实口岸降费目标等,以持续提升上海跨境贸易水平,营造更加稳定、公开、透明、可预期的营商环境。在开展提前申报和提前换单作业方面:鼓励企业在确认舱单传输后、货物抵港前向海关申报进口报关