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徐州水运以京杭运河为依托,取得了足发展。徐州已成为促进国家区域经济发展,实施梯度推进战略的重要枢纽和沟通北、联动东西的辐射点、中介区。 相似文献
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交通部为进一步推动全国交通行业文明建设,从2000年初起在全国交通系统开展创建“文明样板航道”活动,同年7月制定了《文明样板航道标准》,8月成立了交通部文明样板航道创建领导小组。交通部水运司作为文明样板航…… 相似文献
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池州水运要加快发展,必须牢牢抓住国家促进中部崛起战略、长江黄金水道开发等机遇,努力适应池州经济社会发展对水路运输的新需求,积极拓展水运发展的空间,不断加快航道基础设施建设,壮大水运经济规模,巩固和加强水路运输在交通综合运输体系中的地位和作用。 相似文献
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为进一步推动全国交通行业文明建设,交通部从2000年起在全国交通系统开展创建“文明样板航道”活动,2000年7月制定了《文明样板航道标准》,8月成立了交通部文明样板航道创建领导小组。交通部水运司作为文明样板航道创建办公室,首先将京杭运河、长江等水运地位特别突出的航道作为文明样板航道创建工作的重点。京杭运河苏南段和浙江段先后于2001年5月和8月通过交通部的验收。京杭运河江南段(江苏谏壁船闸至浙江三堡船闸308公里航道)被命名为全国首条“文明样板航道”。 一、深刻认识开展创建“文明样板航道”活动的… 相似文献
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近年来,广西区航运事业迎来了良好的发展机遇,保持了良好的发展势头,不断出现新的水运业务增长点.航道建设、港口建设、运力发展不断取得新的成就,水运正在朝着综合交通运输体系主流方式的方向发展.2005年上半年,广西区各级港航管理部门,结合地方实际,认真贯彻落实科学发展观,转变观念,改进作风,克服困难,团结一心,艰苦工作,较好地完成了上半年的各项工作任务,取得了较大的成绩,实现了水上运输生产的持续稳定发展.结合广西区港航管理工作的实际,下半年要抓好以下工作: 相似文献
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地跨6省(区)的珠江水系,上下游之间在社会经济发展、航道等级、投资规模、建设与管理水平等方面存在较大差异,现有的条块分割、分散管理的航道管理体制很难将这些巨大的差异求同存异协调统一,导致多年来,滞航碍航节点得不到有效解决,航道不通不畅现象严重,与流域社会经济快速发展的需求严重不相适应,影响了珠江水资源的综合开发利用,制约着水运经济的发展。加快建立由交通运输部统一的珠江干线航道管理体制,形成省级相对统一的航道管养体制,是确保珠江航运畅通、加快水运现代化发展的基本保障。 相似文献
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这些年广东水运交通的迅速发展,为广东国民经济的发展作出了巨大贡献。特别是在广东的南部地区,便利的水运沟通了广东省与港、澳的密切联系,为珠江三角洲的经济起飞起到了决定性的作用。广东水运功不可没,今后如何更好地发展,前不久记…… 相似文献
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本文论述了发展我国散装水泥水系统的可行性及其对国民经济发展的促进作用,认为加快发展散装水泥水运系统强化整个系统枢纽部分,一舷装水泥水运装备技术的研制进程已是刻不容缓,势在必行,因为开发散装水泥水运系统一可分减铁路压力,二可促进水泥出口。三可降低水泥运输成本,四中节约宝贵的木材资源,五可减少运输损耗,所以,散装水泥水运方式是一种有利于国民经济发展的新型运输方式。 相似文献
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航道是文明航线建设的基础和前提,没有安全、畅通的航道,就不可能有文明的航线漓江航道是桂林旅游的黄金水道,也是第一批“国家4A级旅游景区”和部级文明航线多年来,佳林航道管理处以搞好漓江航道、航标管理维护为重点,坚持精神文明建设不放松,积极开展文明窗口创建活动,推进了漓江文明航线和行业文明建设的发展。 相似文献
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水电工程梯级建设必须联系航运开发,才能真正实现水资源综合利用。本文围绕目前广西区内船闸管理存在的问题,就如何通过立法破解这一局面,谈谈笔者的一点看法。 相似文献
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本文紧密结合交通运输部提出的水运结构调整的要求,从安徽水运发展现状及其航道存在的5个结构性问题出发,研究并针对性提出安徽航道结构调整的6条具体措施,为安徽水运发展在理论和实践的结合上提供参考。 相似文献
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2003年安徽水运各项工作都取得了可喜成绩:运输生产持续攀升,全年港口吞吐量首次跨越亿吨关口.完成1.16亿吨,同比增长31.04%;全年完成规费收入33062万元,同比增长25.11%;基本建设快速推进.全年完成基础设施建设投资19304万元;水上安全态势平稳;船舶运力大发展,达到750万吨;文明创建成绩斐然。全年新增5个全国诲事系统文明达标 相似文献
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<正>《航道法》是交通运输行业热切期盼的重要法律。它的出台,将促进航道科学发展,合理开发利用水资源,保障航道畅通和航行安全,维护社会各界依法使用航道的权益,充分发挥航道在构建综合交通运输体系中的基础性作用,对珠江水运的发展将发挥重要作用与影响。 相似文献