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2002年1月1日,《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《国际海运条例》)开始施行,我国实现了对无船承运业务的立法。此后,在将近5年的实施时间里,虽然无船承运业务市场已有相当的规模,成为推动我国国际海运和进出口贸易发展的一支重要力量,但由于认识和制度等原因,对无船承运人及无船承运业务经营的监管仍存在不少问题,亟待改善。 相似文献
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2002年1月1日,《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《国际海运条例》)开始施行,我国实现了对无船承运业务的立法。此后,在将近5年的实施时间里,虽然无船承运业务市场已有相当的规模,成为推动我国国际海运和进出口贸易发展的一支重要力量,但由于认识和制度等原因,对无船承运人及无船承运业务经营的监管仍存在不少问题,亟待改善。1无船承运业务监管情况2002年4月2日,交通部依据《国际海运条例》的规定,公布首批29家无船承运业务经营者并为其颁发《无船承运业务经营资格登记证》,准予其在中国境内经营无船承运业务。截至2006年8月31日,共有1733家企业(包 相似文献
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浅析国际集装箱运输市场的运价变化对船公司合作的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
国际集装箱运输市场上既有规模巨大、全球经营的船公司.也有众多规模较小的企业。到2002年底.全球20大班轮公司共经营450万TEU集装箱的运力,控制着总运力的75%,尽管如此,集装箱运输市场上还存在着许多分散的船公司。所以,现在的集装箱运输市场结构具有垄断竞争的特征。 相似文献
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为促进水路运输市场持续、健康发展,规范内河水运市场船舶异地经营监管,阐述船舶异地经营监管中存在的问题,分析产生这些问题的原因,提出加强船舶异地经营监管的措施和建议:实行船舶异地经营备案制度,建立委托船舶管理制度,落实违法抄告制度,建立公众举报制度;运用现代信息技术手段完善网上办公系统,开放船舶管理系统,船舶安装动态视频监控系统,开通内河水上交通联播台。 相似文献
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捷明 《中国远洋航务公告》2003,(12):27-28
2003年国际集装箱运输市场的强劲走势大大出乎年初人们的意料。上半年在世界政局剧烈动荡不安与SARS病毒严重扩散的冲击下,集装箱运输市场基本可以说是有惊无险。下半年随着世界政局趋于缓和以及世界经济增长势头良好,国际集装箱运输市场呈现强劲发展势头,尤其是市场运价的稳步恢复,极大地鼓舞了班轮公司的经营信心。回顾2003年国际集装箱运输市场的发展,其特点主要表现为: 相似文献
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捷明 《中国远洋航务公告》2004,(1):35-36
世界政局的剧烈动荡不安与令人“谈非色变”的SARS病毒的严重扩散并未对2003年全球经济产生什么影响,而国际集装箱运输市场的强势恢复更大大出乎业内人士的意料,班轮运输公司在市场整体供需矛盾缓解,运价大幅上扬的鼓舞下,信心倍增,经营效益同比成倍增长。然而市场的这种旺势能持续多久?2004年的 相似文献
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航运市场会因世界经济变化出现高峰、常态和低迷三种状态,在这三种状态下水上交通安全形势也会发生变化。分析当前在航运市场低迷期间海事监管面临的一些典型问题和挑战,提出针对危机海事监管需要作出相应的决策,通过调整监管重点和改进监管措施以适应航运市场的发展变化。 相似文献
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加入WTO对我国航运企业的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
1993年,我国在申请复关时对运输业的开放作的承诺为:允许通过合营方式建立海运公司,根据需要开辟班轮航线;通过合营方式从事集装箱业务和仓储业务;在开放的港口允许外国船舶从事国际货物运输,有关的航运公司通过双边协议,按中国有关合资和独资企业的法律为其自有或经营的船舶或按其提单、运价和运送的货物在华成立合资企业或子公司;按对等原则允许外国轮船公司或合资船务企业为其自有船舶办理签单、结汇、签订业务合同的国际运输经营活动,但不得经营沿海运输和内河运输业务。在加入WTO后,将分阶段取消在流通服务上的一切限… 相似文献
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近年来,由于国际航运市场持续低迷,出于企业经营的需要,一些航运公司的部分中国籍国际航行船舶兼营国内水路运输业务,而对于这部分船舶的船员配备标准并不统一,海事管理机构的监管尺度也不尽相同,尤其是对于内外贸兼营的船舶在国内沿海航行时,是否可以配备持有国内沿海航区适任证书的船员,没有明确的规定。结合日常监管工作实际,从当前现状、法律依据、必要性和可行性等角度,对中国籍国际航行船舶实施差别性配员进行研究和探讨。 相似文献
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集装箱码头与船公司的合作经营 总被引:1,自引:0,他引:1
0引言 当前,集装箱码头和船公司面临激烈的市场竞争。为了提高市场竞争力,码头和船公司想方设法提高经营管理水平,为客户提供优质、高效的服务,以获取更大的市场份额。在全球经济一体化和现代物流业快速发展的今天,实行合作经营是行之有效的办法,如何通过合作经营整合双方业务、降低经营风险并实现双赢,已成为集装箱码头和船公司面临的共同课题。 相似文献
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全球金融危机爆发后,航运市场快速陷入低谷,银行业紧缩银根,船舶融资难问题显现.航运市场的长期低迷,使得航运企业在经营过程中迫切需要解决现金流吃紧的问题,而融资租赁业务在解决企业资金问题的同时并不会导致负债率上升.目前,在金融危机和市场低迷的双重压力下,融资租赁正成为船舶融资的主流渠道之一.中国船舶融资租赁业应运而起,迎来一波发展高潮,上海等多个自贸区的成立,为融资租赁业务提供了更多的优惠政策和发展机遇. 相似文献
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建筑企业对于社会发展有不可替代的作用,它的兴衰对社会民生有重要的影响。本文结合个人学习和工作的实际情况,就当前建筑企业市场开发与经营工作进行了深入思考和研究,指出市场开发与经营活动存在的一些问题,着重就建筑企业如何做好市场开发与经营工作提出几点看法,以期为同行提供参考。 相似文献
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朱立志 《中国远洋航务公告》2004,(1):58-59
中国和美国分别作为当今世界最大的发展中国家和发达国家,两国经贸关系是世界上最重要的双边经贸关系之一。两国经贸关系的发展不仅影响着两国的整体关系,也对两国工商业间的业务有着重大影响。中美贸易的发展,对航运企业的集装箱运输业务和战略无疑也具有非常重要的意义。 相似文献
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