公共财政与财政管理的公共化

以公共品的划分为基准的公共财政在解决了公共财政边界的问题的同时,也为财政公共化提出了如何实现的问题。财政管理的公共化是对公共财政的根本要求。相比较于财政管理的单边决定,公共化的财政管理能够更好地从"理性人"的角度出发,符合市场经济的基本要求,也具有成本较低的比较优势。公共财政的发展过程就是财政管理公共化程度不断加深的过程。西方成熟的市场经济提供了许多成功的经验。在中国体制转轨的过程中,只有加快市场化的进程,才能加快财政管理民主化的进程。本文提出了加快财政管理公共化的根本途径和当前技术改进的具体措施。     

高管金融背景、产权性质与实体企业金融化程度研究

受中美贸易摩擦和新冠疫情的影响,实体经济面临挑战,金融行业日渐繁荣,实体企业为找寻新的利润增长点进入金融行业,“企业金融化”日益显现.以沪深A股2010-2019年上市公司为样本,研究了高管金融背景与企业金融化的关系.研究发现:高管金融背景对实体企业金融化具有显著的正向影响,且在国有企业中,高管金融背景产生的正向作用更...     

经济发展阶段与公共支出结构

在经济发展过程中,公共支出结构不是一成不变的,而是不断调整和变化的。在一定的时间和空间条件下,一国具体的公共支出结构主要是由政府职能、经济发展阶段、财政支出规模、制度变迁和国家经济政策等因素决定的。经济发展阶段增长理论从长期论述了公共支出结构的变化。     

对英美法中公共侵扰的科学性分析与研究

公共侵扰是英美法中特有的概念。虽然此概念并未被引至我国,但现实生活中关于公共侵扰的案件却不胜枚举。而我国研究侵权行为法的学者却很少论及此类型的侵权行为。     

公共自行车与轨道交通的接驳与换乘研究

从城市中心区公共自行车交通的特征及影响因素出发,通过对成都地铁一号线站点的分析,提取城市中心区站点的换乘特征.以天府广场站点为例,对换乘停车场的位置选择及出入口交通组织进行了规划研究.提出了接驳范围内自行车道路设计方法,给出了几项可行及保障措施,以期更利于公共自行车与轨道交通的接驳与换乘.     

浅论新公共服务与新公共管理的比较

新公共管理的思想基础在于认识人类行为的最佳途径,是假定政府行动主体和其他行动主体都是根据自身的利益来做出选择采取行动的。而新公共服务是一种充分重视民主、公民权和为公共利益服务的理论框架。它认为管理者是一种服务者,而不是掌舵者。它不只是一种新的管理时尚或者管理技巧,而是对我们是谁以及我们为他人服务的原因的一种界定,是一种对价值观的根本改造。本文即将对此两种理论作出比较和认识。     

我国公共自行车发展现状与趋势

为缓解城市交通拥堵,解决公交出行最后一公里问题,近年来,我国许多城市开始实施公共自行车租赁服务项目。本文简述了目前我国公共自行车的发展进程,介绍了公共自行车的规模、分布、系统技术组成和运营管理等,以及公共自行车项目的环境社会效益,最后,展望了我国公共自行车的未来发展趋势。     

公共管理者的伦理角色与责任的关系

公共管理者的伦理角色定位不同,其对应的责任也必然不同。即其伦理角色会提供履行角色的伦理期待,由此影响甚至会决定公共管理者的责任。公共管理者在社会中拥有双重角色,即作为“公民”的基本角色和作为“公共管理者”的角色。角色所追求的利益目标不同造成了角色的矛盾并涉及到如何正确界定行政人员的公共责任以使责任得到有效落实的问题。     

开放型公共物业管理模式与收费探讨

转换养护观念,提出市政公共设施是一个"开放型公共物业管理"理念、特点、与一般小区物业管理的区别,参照小区物业管理收费模式,提出"公共物业管理"收费形式,有关经验可供相关专业人员参考。     

关于公共教育支出与经济增长关系

公共教育支出是财政支出的一个重要方面,在国民经济增长中占有一定的贡献额,国外学者对两者之间的关系作了很多研究。本文比较了我国与部分中收入国家在公共教育支出总量、结构上的差异,并提出了一些政策建议。     

大学公共选修课管理的探讨

大学公共选修课是重要的课程模块,是高校教学体系重要的组成部分,然而在公选课的管理中,存在很多的问题,本文根据我在这个岗位的亲身体会与实践,总结了公选课管理中的问题及对相应的解决策略,提出了相应的看法。     

新公共管理思潮与美国终身教职制度

20世纪七八十年代美国兴起的新公共管理思潮所强调的绩效评估对美国高校终身教职制度产生影响。而AAUP在经济主导和新公共管理的社会发展取向占据强势地位的同时,提出“重教师发展而非教师责任”、“教师与学校管理者通力协作”等原则,这些是值得我国制定高校人事制度政策所借鉴的。     

苏州公共自行车桩设的合理配置与思考

城市公共自行车设置桩位布局时,通常只考虑地面道路资源的因素,实际使用过程中经常出现空、满桩的现象。本课题通过调研,用数理统计的方法,欲对自行车的桩数进行一个合理调整,使空额数总在一个正常范围之内,以最大限度地满足市民对公共自行车的需求,减少工作人员的流动搬运,并合理使用空间资源,提高最大经济效益。     

高油价与柴油化的机遇

“高油价时代”的来临，给国内各界敲响了“节约能源的警钟”。就汽车工业而言，与其说是一场严峻的挑战，倒不如说是一次发展的大好机遇。“高油价时代”的到来，将进一步推动我国轿车柴油化的进程，未来几年将可能迎来柴油化发展的“黄金期”。但要在我国真正实现动力柴油化，尚急需解决一些难题。     

政府公共项目投资的决策控制研究

政府投资项目属性的公共性。也就是说,这些项目的绩效如何关乎公共利益甚至国计民生。例如,基础设施、公共设施等。由于公共投资目标的多元化与复杂性,与其他投资活动相比,公共投资承担着更多的社会公共职能,项目决策要考察的是社会综合收益,而不是单纯的经济效益。     

汽车化摩托车的开发与研究

汽车化摩托车在原车基础上经过重新造型、有限元计算，各项特征参数均能满足使用要求，可替代小型摩托车或作为家庭的第2、第3辆车，在未来城市交通中将扮演购物，上学、进行各种休闲活动；上下班交通工具；邮递快运、警察执行公务、救援服务等角色，具有较好的发展前景。     

公共选修《汽车文化》课程教学改革探索与实践

《汽车文化》作为一门校内公共选修课,是通识教育课程的重要组成部分.该课程对于培养学生开阔视野、掌握跨专业知识的能力有着重要意义.但是,该课程也面临着学生学习兴趣不高、教学方式落后、考核方式不健全等问题.文章通过对该课程内容整合选取、搭建线上学习平台、完善考核方式等方面的改革,取得了较好的育人效果.     

38SiMnVB弹簧钢的强韧化与应用研究

为了使38SiMnVB钢在超高强度下具有较高的塑韧性，研究了其马氏体组织在回火转变过程中的组织结构和力学性能变化，通过研究组织结构和力学性能变化的规律探讨钢的强韧化机制，为制定最佳的弹簧热处理工艺提供依据。研究结果表明，38SiMnVB钢的马氏体回火组织结构变化与回火温度和回火时间有关，对钢的力学性能和断裂机制产生了明显的影响，因此可以通过控制回火温度和回火时间获得高强度、高塑韧性，使钢得到强化与韧化，最终确定了优化后的热处理工艺。