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车型:奔驰CLK230,底盘型号为W208,发动机型号为111型,VIN码为WDB2083481F163393。故障现象:该车因肇事进行了大修,维修人员在检修空调系统时,发现空调压缩机无法吸合运转,而且管路中只能加入80g制冷剂。故障诊断:80g制冷剂在管路中产生的压力,已经足够达到空调压缩机吸合运转的要求,从空调控制面板的工作状 相似文献
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车型:奔驰E280,底盘型号W210,发动机型号为112型,VIN码为WDB2100631A741956。故障现象:该车因年审尾气不达标而进厂检修。维修人员按照常规的作业程序,更换了汽油滤清器、火花塞,并且对燃油供给系统进行了免拆式清洗,但都没有收到明显效果。故障诊断:启动发动机试车,怠速运转平稳,加速性能良好。用手感觉排气管的温度,有些烫手,且有水珠滴出,气味略有刺鼻。连接尾气分析仪,在热车怠速工况下,测量尾气指标,HC为 相似文献
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车型:奔驰CLK230,底盘型号为W206,发动机型号为111型,VIN码为WDB2063481F1263393。
故障现象:该车因肇事进行了全车修复,竣工后试车,发现一踩制动踏板,仪表板的BAS/ESP故障警告灯就会被激活点亮。前期维修人员检查了所有的保险丝,没有发现线路中断问题,只是发现车身后部的制动灯无法点亮。 相似文献
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车型:奔驰S320.底盘型号为W140,发动机型号为M104,VIN为WDB1400331A2XXXXXX故障现象:使用点火钥匙的遥控功能,或使用机械钥匙对车门进行锁止,中控锁功能均处于失效状态。 相似文献
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例2 一辆奔驰S320型轿车,底盘型号为W220型,发动机型号为112型,VIN码为WDB2201651A092561。该车因交通事故使安全气囊系统触发,在某修理厂进行了全车修复,更换了引爆的元件,但维修完毕后仪表板上的SRS故障警告灯依然处于常亮状态。 相似文献
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奔驰190E、230E、280E、280SE、300E、380SE、500SE、560SEL型号乘用车,分别装用波许公司生产的K型或KE型燃油喷射系统。K型与KE型的外型基本相同,其原理和检修方法也基本相同,但后者性能要优于前者。 相似文献
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故障现象:一辆奔驰600SEL轿车(VIN:WDB140057LA181618),发动机无怠速,加速不良,ASR(加速防滑系统)指示灯常亮。 相似文献
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车型:奔驰500SEL。底盘型号为W140,发动机型号为120型VIN=WDBI400572A134411
故障现象:据驾驶员介绍,在开启自动空调的制冷功能之后,仪表台的各风口吹出的是冷气,中央扶手座处的风口吹出的却是暧风。 相似文献
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1.奔驰560SEL轿车AT油耗量异常故障诊断
(1)故障特征
奔驰560SEL轿车AT每月要添大量的ATF(自动变速器油),发动机排冒蓝烟严重。 相似文献
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车型:奔驰SLK230,底盘型号为W170,发动机型号为111型,VIN码为WDB1704491F243415。故障现象:据驾驶员介绍,车辆在启动过程中有时候会熄火,行驶中也会间歇出现加速不畅。故障诊断:启动发动机之后,发动机故障警告灯处于常亮状态,说明系统中已储存有故障信息。连接STAR诊断仪进行自诊断,选择170044车型,查询“ME—SFI”电控系统故障信息,显示:P2024 B28(pressure sensor)sig- nal not equal to Signal B18(altitude 相似文献
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车型:宝马740Li轿车,底盘型号为E65,发动机型号为N62,VIN为WBAGN41060DMxxxxx。故障现象:该车因车身倾斜故障在某修理厂进行维修,当更换两个后轮减振器总成(带气囊)之后,出现后部车身高度过低现象。 相似文献
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车型:奔驰SLK230,底盘型号为W170,发动机型号为111型,VIN码为WDB1704491F244257。故障现象:据驾驶员反映,该车因碰撞事故进行了全车大修,出厂使用车辆,感觉修复质量还算满意,唯一的问题是仪表板的BAS/ESP故障警告灯会间歇性点亮,而且一旦该警告灯点亮,发动 相似文献
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车型:2003款奔驰E240,W211底盘 故障现象:右侧转向灯不工作,但左侧转向灯及紧急信号灯工作正常,并且转向灯保险丝正常。 故障诊断:该车在笔者维修之前已经更换了转向 相似文献
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Autocar LLC去年推出的E3AdVanCed系列混合动力二类底盘是该公司的最新车型,特别定位于垃圾清运市场。据奥托卡介绍,该混合动力车型能降低燃油消耗30%~50%,平均节省资金大约45%。燃油经济性优势换算成具体数值表示, 相似文献
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