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相似文献
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1.
<正>2010年11月26日,交通运输部、国家发改委和财政部联合下发《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》(交公路发[2010]715号),要求各地交通运输、价格、财政主管部门按照国务院统一部署,落实好车辆通行费免收等"绿色通道"优惠政策。分析认为,此举主旨在于稳定菜价,抑制近期以来菜价的过快增长。《通知》指出,从2010年12月1日起,全国所有收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输"绿色通道"网络范围,对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。新纳入鲜活农产品运输"绿色通道"网络的公路收费站点,要按  相似文献   

2.
2011年12月13日,国务院办公厅印发《关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》(国办发[2011]59号)。《意见》指出;我国是鲜活农产品生产和消费大国。为加强鲜活农产品流通体系建设,建立平稳产销运行、保障市场供应的长效机制,切实维护生产者和消费者利益,经国务院同意,提出此意见。  相似文献   

3.
<正>为稳定生猪生产,保障猪肉供应,满足人民群众生活需要,根据国务院部署,2019年8月31日,交通运输部联合农业农村部印发了《关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输"绿色通道"政策的通知》(简称:《通知》)。《通知》指出,从2019年9月1日起,对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉的车辆,恢复执行鲜活农产品运输"绿色通道"政策。同时,在2019年9月1日至2020年6月30日期间,对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆,  相似文献   

4.
正自2018年12月1日起,北京市行政区域内道路全天禁止国三排放标准柴油载货汽车行驶。北京市号牌的国三柴油货车、为北京市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车等三类车辆继续执行过渡期政策,  相似文献   

5.
高速公路鲜活农产品免费政策作为一项惠民政策自实施以来,为改善鲜活农产品流程环境和降低流通成本发挥了重要作用。近年来,绿通政策在执行过程中也遇到了不少问题,特别是随着经济增长,绿通车辆持续增长,高速公路绿通收费减免总额快速增加,假冒绿通车辆也快速增长。本研究通过对高速公路收费数据以及绿通查验数据进行分析,对假冒绿通车和绿通车的车辆重量、通行时间等时空特征进行了统计分析。同时考虑到绿通车辆和假冒绿通车辆在通行数据集中不平衡的特点,采用SMOTE过采样算法对数据集预处理,并在此基础上利用logistic回归分析建立非绿通车预警模型。最后通过实例分析比较SMOTE-Logistic模型与传统的Logistic模型的分类性能,结果表明SMOTE-Logistic模型能够更准确的分类非绿通车,有助于实现对于绿通车辆的快速稽查和判断。  相似文献   

6.
农产品电子商务是解决目前我国农产品流通问题最有效的方式之一,农产品电子商务的研究成为国内学者研究的热点。本文通过在中国知网中搜索截止到2010年12月31日农产品电子商务的研究文章,从研究现状、研究内容进行了分析,得出农产品电子商务国内研究情况的结论。  相似文献   

7.
正近日,从北京市交通委获悉,自2018年12月1日起,全天禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车在北京市行政区域内道路行驶。北京市号牌的国Ⅲ柴油货车、为北京市运输生产生活物资的外埠国Ⅲ柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国Ⅲ柴油货车等三类车辆,继续执行2017年《北京市交通委员会、北京市环保局、北京市公安局公安交管局关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物  相似文献   

8.
《专用汽车》2017,(11):94-94
1.陕西:绿通政策调整,超载将不予免费!陕西省自2017年11月1日起,取消"鲜活农产品超限5%以内,比照合法装载予以免费"政策,在此之前,绿通车超限运输只要不超过5%,都可以走绿色通道,免费通行高速。2.辽宁:  相似文献   

9.
政策     
《汽车与安全》2010,(1):10-10
汽车下乡政策延长 2009年12月9日,国务院常务会议为2010年的中国车市定下了调子——平稳、较快发展。  相似文献   

10.
最新数据显示,2010年我国物流总费用占国内生产总值(GDP)的比重为18%左右,比发达国家高1倍左右。其中,我国高速公路收费占到物流业总成本的1/3。事实上,公路收费已经影响到几乎每一个人的生活。比如2010年12月1日起,全国所有收费公路对运输鲜活  相似文献   

11.
资讯     
政策Focus汽车下乡政策延长2009年12月9日,国务院常务会议为2010年的中国车市定下了调子——平稳、较快发展。具体到汽车行业有四点:将汽车下乡政策延长实施至2010年年底,已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日;将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20  相似文献   

12.
产经速递     
《驾驶园》2010,(1):36-37
国务院总理温家宝2009年12月9日主持召开国务院常务会议,研究完善促进消费的若干政策措施.其中和汽车行业相关的政策措施包括:1)将汽车下乡政策延长实施至2010年年底.已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日;2)将减征1.6升及以下小排量录用车车辆购置税的政策延长至2010年底.减按7.5%征收;3)汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元.  相似文献   

13.
行业资讯     
《商用汽车》2011,(6):75-78
政策与法规 2012年实施《车船税法》,汽车税额:载客类不变或增长,载货、作业类不变或降低 2011年2月25日,十一届全国人大常委会第十九次会议表决通过了《车船税法》;同日,国家主席胡锦涛签署第43号主席令予以公布,自2012年1月1日起施行。2006年12月29日国务院公布的《车船税暂行条例》同时废止。  相似文献   

14.
2011年11月8日,由北京新发地农产品中心批发市场出资组建的首批50辆城市鲜活农产品绿色车队正式开通,可实现批发市场到社区菜市场的直达配送,此举可降低新发地市场1至2成的菜价。  相似文献   

15.
<正>2019年7月8日,交通运输部、发改委、财政部联合发布《关于进一步优化鲜活农产品运输"绿色通道"政策的通知》(交公路发[2019]99号),其中规定,对整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆,免收车辆通行费。根据通知,"整车合法装载运输"是指车货总重和外  相似文献   

16.
信息专递     
<正>政策法规汽车"以旧换新"政策实施延长至2010年底2010年6月18日,财政部、商务部、环境保护部联合发布《关于延长实施汽车以旧换新政策的通知》。《通知》说,为加快淘汰老旧汽车、"黄标车",促进节能减排和资源利用,发展循环经济,根据中央经济工作会议精神,经国务院批准,决定延长实施汽车以旧换新政策。汽车以旧换新政策实施期限由2010年5月31日延长至2010年12月31日;汽车以旧换新补贴申请的受理期限由  相似文献   

17.
如何通过降低农产品流通成本来有效应对外国农产品的有力竞争,发展优势农业,提高农民收入是当前很热门的研究领域。本文首先简要说明了电子商务时代第三方物流对农产品贸易的重要性;接着,介绍了广东省水产品出口发展第三方物流的背景,由此引出了广东省水产品出口的第三方物流运作模式的构想和具体运作环节,以期对其它农产品的第三方物流运作模式的构造有一定的借鉴意义。  相似文献   

18.
车坛传真     
<正>【行业资讯】12月9日,国务院常务会议决定,将减征1.6L及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,减按7.5%征收。汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。将汽车下乡政策延长实施至2010年底。12月10日,中国汽车流通协会公布统计数据显示,2009年前10个月,全国共交易二手车269.53万辆,同比增长29.37%。  相似文献   

19.
国务院关税税则委员会决定,从1992年4月1日起,全部取消进口调节税,同时调整一般摄像机和小汽车的进口关税税率。国务院的这一决定,无疑使不少商品降低了税负,但对于同时调整进口关税税率的汽车来说,税负就不一定都是降低的;而且由于税负的变动,对进口汽车的成本影响较大,而成本问题是经营者都很关心的问题。本文就国务院的这一决定,对进口汽车成本产生的影响作一个比较分析,以供参考。  相似文献   

20.
进入2019年以来,我国针对公路通行管理制度出台了一系列重大改革调整政策,包括:取消全国高速公路省界收费站、实现不停车快捷收费、优化货车通行计费方式、高速公路不停车称重、优化鲜活农产品"绿色通道"等,而且大都要求2019年底前完成。这一系列改革调整举措旨在提高通行效率、降低运输成本、防止超载,并将对公路运输业、汽车制造业产生深远影响。  相似文献   

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