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<正>2010年11月26日,交通运输部、国家发改委和财政部联合下发《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》(交公路发[2010]715号),要求各地交通运输、价格、财政主管部门按照国务院统一部署,落实好车辆通行费免收等"绿色通道"优惠政策。分析认为,此举主旨在于稳定菜价,抑制近期以来菜价的过快增长。《通知》指出,从2010年12月1日起,全国所有收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输"绿色通道"网络范围,对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。新纳入鲜活农产品运输"绿色通道"网络的公路收费站点,要按 相似文献
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2011年12月13日,国务院办公厅印发《关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》(国办发[2011]59号)。《意见》指出;我国是鲜活农产品生产和消费大国。为加强鲜活农产品流通体系建设,建立平稳产销运行、保障市场供应的长效机制,切实维护生产者和消费者利益,经国务院同意,提出此意见。 相似文献
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高速公路鲜活农产品免费政策作为一项惠民政策自实施以来,为改善鲜活农产品流程环境和降低流通成本发挥了重要作用。近年来,绿通政策在执行过程中也遇到了不少问题,特别是随着经济增长,绿通车辆持续增长,高速公路绿通收费减免总额快速增加,假冒绿通车辆也快速增长。本研究通过对高速公路收费数据以及绿通查验数据进行分析,对假冒绿通车和绿通车的车辆重量、通行时间等时空特征进行了统计分析。同时考虑到绿通车辆和假冒绿通车辆在通行数据集中不平衡的特点,采用SMOTE过采样算法对数据集预处理,并在此基础上利用logistic回归分析建立非绿通车预警模型。最后通过实例分析比较SMOTE-Logistic模型与传统的Logistic模型的分类性能,结果表明SMOTE-Logistic模型能够更准确的分类非绿通车,有助于实现对于绿通车辆的快速稽查和判断。 相似文献
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农产品电子商务是解决目前我国农产品流通问题最有效的方式之一,农产品电子商务的研究成为国内学者研究的热点。本文通过在中国知网中搜索截止到2010年12月31日农产品电子商务的研究文章,从研究现状、研究内容进行了分析,得出农产品电子商务国内研究情况的结论。 相似文献
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2011年11月8日,由北京新发地农产品中心批发市场出资组建的首批50辆城市鲜活农产品绿色车队正式开通,可实现批发市场到社区菜市场的直达配送,此举可降低新发地市场1至2成的菜价。 相似文献
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如何通过降低农产品流通成本来有效应对外国农产品的有力竞争,发展优势农业,提高农民收入是当前很热门的研究领域。本文首先简要说明了电子商务时代第三方物流对农产品贸易的重要性;接着,介绍了广东省水产品出口发展第三方物流的背景,由此引出了广东省水产品出口的第三方物流运作模式的构想和具体运作环节,以期对其它农产品的第三方物流运作模式的构造有一定的借鉴意义。 相似文献
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国务院关税税则委员会决定,从1992年4月1日起,全部取消进口调节税,同时调整一般摄像机和小汽车的进口关税税率。国务院的这一决定,无疑使不少商品降低了税负,但对于同时调整进口关税税率的汽车来说,税负就不一定都是降低的;而且由于税负的变动,对进口汽车的成本影响较大,而成本问题是经营者都很关心的问题。本文就国务院的这一决定,对进口汽车成本产生的影响作一个比较分析,以供参考。 相似文献