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在我国特大城市中,逐步形成了 如下公交运输格局:中心城区用12m大型客车营运,卫星城到市中心主干道用11~12m大型客车营运;卫星城之间用10~11m大中型客车营运;卫星城市内部用9~10m中型客车营运,以提高各线路的班次和满载率。而目前10m级别的客车仅有老式的高地板后置柴油机客车和前置汽油机客车营运,无法满足市场需求,为此上海客车制造有限公司针对这一市场空白点切入,推出了中档位的上海牌SK6105HDP-3系列低地 相似文献
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介绍18m长发动机侧中偏置全低地板铰接式城市客车的开发过程和思路;建立BRT交流平台。 相似文献
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国内已开发出多种11-12m长的低入口城市客车,而市场需求量大的8m长低入口城市客车还是空白.本文应用轮顶悬架前桥及短后悬结构专利技术,成功开发出低成本的8m长短后悬低入口城市客车. 相似文献
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本文针对当今城市客车降低地板高度的要求,在总结开发经验的基础上,论述了在低地板客车底盘的开发过程中,悬架的布置设计方式对地板高度的影响,了进一步协调悬架性能与降低地板高度的可能性。 相似文献
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1~9月7m以上各长度段销售情况
根据国家车管部门客车上牌数统计,广东省7m以上的客车市场2009年1~9月共有54个客车品牌的产品在该区域市场发生了销售,在该区域7m以上客车共计销售4880辆,是中国大中型客车销量最大的省份。其中7~8m销售1038辆,占总销量的2127%;8~9m销售1418辆,占总销量的29.06%,9~10m销售329辆,占总销量的6.74%; 相似文献
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城市客车的低地板化已成为时代发展的需要,然而该类客车的底盘的一些关键总成有的尚未开发出来。针对国内低地板客车在传动系布置中的难点及其对低位驱动桥的需求进行了分析,从而确立了设计思路。介绍了陕汽总厂新近开发的两款低位驱动桥的技术状况。 相似文献
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60年代国外开始生产大中型低地板城市客车,从大中型低地板城市客车的技术水平看,西欧、美国和日本比较先进,德国处于世界领先水平。90年代中期,我国开始生产大中型低地板城市客车,生产厂家有丹东汽车制造厂等近10家,主要产品为普通型低地板城市客车。大中型低地板城市客车具有高档化、电子化等特点,正成为各大城市系统的首选车是我国城市客车的主要发展方向。目前,我国发展大中型低地板客车虽然还存在着一些技术难点, 相似文献
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前独立悬架取消了地板下的车桥,可以进一步降低地板高度,易于实现真正意义上的低地板城市客车。德国采埃孚(ZF)公司的双横臂独立前悬架系统RL75EC(见图1)是针对低地板城市客车设计开发的。它具备优越的运动学特性和可靠的球形铰链设计,在车桥单侧可以提供底盘4个转向节点; 相似文献
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《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(4):573-596
An existing driver–vehicle model with neuromuscular dynamics is improved in the areas of cognitive delay, intrinsic muscle dynamics and alpha–gamma co-activation. The model is used to investigate the influence of steering torque feedback and neuromuscular dynamics on the vehicle response to lateral force disturbances. When steering torque feedback is present, it is found that the longitudinal position of the lateral disturbance has a significant influence on whether the driver’s reflex response reinforces or attenuates the effect of the disturbance. The response to angle and torque overlay inputs to the steering system is also investigated. The presence of the steering torque feedback reduced the disturbing effect of torque overlay and angle overlay inputs. Reflex action reduced the disturbing effect of a torque overlay input, but increased the disturbing effect of an angle overlay input. Experiments on a driving simulator showed that measured handwheel angle response to an angle overlay input was consistent with the response predicted by the model with reflex action. However, there was significant intra- and inter-subject variability. The results highlight the significance of a driver’s neuromuscular dynamics in determining the vehicle response to disturbances. 相似文献
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目前我国的高速公路项目后评价 总被引:1,自引:0,他引:1
结合在北京、江苏、广西等地的调研经验,对现阶段高速公路项目后评价工作中存在的尖锐问题展开了细致剖析,并在此基础上提出自己的几点建议,以供相关部门借鉴参考。 相似文献
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该文从研究超薄磨耗层的级配的选择入手,简单分析了超薄磨耗层的结构特点和强度形成机理,给出了几种国内外常用的超薄磨耗层级配范围,并提出了将SAC-10做为其研究的设计级配。在研究超薄磨耗层沥青混合料配合比设计的基础上,通过对SAC-10沥青混合料的马歇尔试验,确定了该沥青混合料的矿料级配和最佳沥青含量。最后采用车辙试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验及小梁弯曲试验等一系列试验,检测超薄磨耗层沥青混合料的各项路用性能,为在实际工程中的应用提供理论依据。 相似文献
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公路工程监理人员市场供需模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了建立监理人员需求和供给模型的方法,推导了计算公式。根据公路建设发展的历史数据,对历年公路建设监理人员需求和供给进行了计算和比较。 相似文献
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本文提出一种有效路形测量的新方法,研究轮胎的位移包容性。提出以轮胎包容参数为变量把真实路面功率谱变换为有效路面功率谱的新方法。该研究是道路激励模拟的基础研究。 相似文献
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车队管理系统是以车辆为基础,整合车辆数据记录、卫星定位和数据通信等功能的后台应用系统.可提供有效的车辆及驾驶员管理、实时车辆运送信息及安全监管信息。本文分析车队管理系统的发展历程;介绍车队管理系统的行业标准并提出相关建议。 相似文献