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通过对“道路旅客运输企业经营资质管理规定”的分析,阐述此规定对市场需求的影响,建议客车生产厂家应针对市场的变化,开发经济型的高等级客车,满足市场需求。 相似文献
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近日,商务部、工业和信息化部、海关总署、质检总局、国家认监委联合发布了《2009年度具有出口资质的摩托车整车生产企业及其授权出口经营企业目录》。根据该目录,广东继续保持拥有摩托车整车出口资质企业最多的地区.而重庆仅次于广东位居第2。2009年共有35家重庆企业取得整车出口资质。 相似文献
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2006年1月5日,国家商务部等5部委公布了《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,对摩托车出口实行资质认证,以加强管理,规范秩序。5部委在《通知》中要求,3月1日起,出口摩托车的企业和产品必须获得国家发改委的公告;摩托车生产企业上一年度整车出口额不少于50万美元或国内市场销售不少于3万辆:出口经营企业必须获得摩托车生产企业的授权才能出口摩托车。为了防止用零部件到国外组装摩托车,还首次把全地形车(ATV)、发动机和车架也纳入出口管理。摩托车实行出口许可证管理。有关部门凭《出口企业目录》发放摩托车和全地形车整车出口许可证,未列入 相似文献
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文章分析比较了国内各地对代建单位的资质要求,结合公路代建工作的复杂性及综合性,提出了公路代建单位资质要求的建议。分析比较了国内对设计、施工、监理、代建单位的人员要求,提出了代建单位的从业人员要求。 相似文献
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据商务部网站9月7日消息,商务部、工信部、海关总署、质检总局、国家认监委五部门发布《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》(以下简称:通知),决定对汽车和摩托车(含非公路用两轮摩托车、全地形车)生产企业实行出口资质管理,对出口经营企业实行生产企业授权经营管理,并对生产企业授权实行分类管理。其中,通知规定了对摩托车行业的相关管理标准。 相似文献
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自2007年1月1日起,商务部将借鉴摩托车出口的管理机制,对汽车生产企业实行出口资质管理。这意味着届时可能有三分之二的中国汽车出口企业将被禁止从事汽车出口贸易。届时,没有进入《2006年度具有出口资质的汽车整车生产企业及其授权出口经营企业目录》的汽车企业,将不能进行汽车整车出口。而这只是商务部着手治理汽车产品出口秩序的举措之一。日前,商务部公布《不正当低价出口行为调查和处罚规定(暂行)》(修订草奏)(以下简称《草案》),进一步制止产品低价出口行为,这标志汽车出口秩序的理由易到难、由表及里。[编者按] 相似文献
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我国道路客运业的现状及发展对客车制造业的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对我国道路客运业的现状和特点进行了分析介绍,指出道路客运业向集约化、规模化发展,客运经营主体的资质、经营管理水平等需要进一步的提高。道路客运业的发展对客车制造企业提出了更多要求,但二者又是相互融合、共同发展的。 相似文献
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