浅析园林景观色彩设计

随着我国经济的不断发展,人民生活水平的不断提高,对生活的需要已经不仅仅满足于温饱,而逐渐开始追求生活与工作的环境质量。近年来由于人们的环保意识以及对自身健康的重视程度逐渐增加,人们在追求生活环境的绿化率的同时也逐渐增加对园林色彩的重视度。色彩不但可以对人们生活的环境起到装饰的作用,同时也可以给人们带来愉悦的心情。在今天园林景观的色彩设计已经成为园林景观设计中的重要组成部分,特别是对一些由以前废弃的场地改造而成的工作,可以通过景观的色彩设计给游客以是否可以参观游玩的提示。同时在园林景观设计的过程中可以通过突出色彩的观念,使设计建设更加优美和谐的景色。     

百年沧桑 再创辉煌——上海中山公园景观改造建设的思考

该文简要阐述上海中山公园园林景观的历史演变,分析了该园以英国自然式风格为主的布景方法,在新的历史条件下,必须尊重客观、尊重历史、强调保持原有公园景观特色、坚持植物造景、保护大树、改善和提高公园基础设施、加强城市规划执法力度,再创公园辉煌。     

园林植物与园林空间景观的营造

园林中的植物不仅使园林艺术具有四季变换的时间感,也为园林营造了不同层次的空间感,园林中的植物作为园林绿化的主体,其搭配方式,直接影响空间景观的营造效果和园林观赏水平。对园林植物中空间景观营造,不仅仅是理论的分析,更是对于实践的探索,所以要想营造园林的空间景观,不仅要创造美丽的环境,也要注重园林植物的重要作用,营造充满时间和空间层次感的园林景观,充分利用园林植物中空间景观营造技术,从而展现园林景观的魅力。     

优化建筑结构设计的措施

在新时代发展下的建筑物,在其具备使用价值的同时,也需要具备了一定的美观价值.因此,在开展建筑结构设计工作中,不仅要从实用、安全、经济等方面考虑,还需要融入美观方面的内容.这就要求我们建筑结构设计工作人员在新时代发展下要不断优化设计,将空间资源合理运用,让建筑结构更加合理、更加科学、更加安全、可靠.不断优化建筑结构设计也是新时期发展下人们物质文化生活水平不断提高对建筑结构的要求.因此,今天本文对建筑结构优化设计相关问题进行了探讨与研究,希望能够有助于读者在实践中利用建筑结构设计优化方法.     

浅析屋顶绿化设计要点

屋顶花园是以建筑物屋顶平台为依托,营造园林景观的一种空间绿化形式。本文从屋顶绿化荷载的处理、抗渗防漏及植物的种植等方面阐述了屋顶绿化设计的要点。     

公路工程中植物景观设计探析

在快速发展的现代社会环境下,人们对公路工程的通畅性、安全性和美观性有了越来越高的需求。其中,公路植物景观在其中占有重要地位。在探讨公路植物景观的特质、主要设计内容及策略的基础上,以四川省眉山市环天府新区快速通道(G245至G213连接线)为实例,探析公路工程中植物景观的详细设计。植物丰富沿线景观的同时,也为人们提供优美、舒适、和谐的驾驶环境。     

羊产业生态价值及评估方法

羊产业不仅创造经济价值,还具有生态价值,生态价值问题一直以来是人们研究的热点,羊产业的生态价值同样是其价值构成的重要组成部分.探讨羊产业的生态价值是羊产业发展研究的需要,也是经济和社会可持续发展的迫切要求.本文从羊产业生态价值这一独特视角入手,以新疆羊产业为例,通过价值发现,找出羊产业生态价值的表现形式及评估方法.     

厚层基材植物防护在红色粉砂岩边坡的应用

为岩质边坡应用植物防护提供理论依据和应用经验,结合湖北荆宜高速公路红色粉砂岩路堑边坡采用厚层基材植物防护的科研实例,采用Mont-Carlo随机模拟、室内外试验等方法,在对红色粉砂岩岩性、稳定性进行分析的基础上,研究了红色粉砂岩边坡采用厚层基材植物护坡的可行性、厚层基材植物护坡的动态机制、护坡植物选择和基材层的设计。结果表明:正常工况下红色粉砂岩边坡较稳定,但在降雨条件下冲蚀严重,稳定性降低;研究区雨水充分,岩体内部微裂隙发育,导水性强,能够提供植物生长的养分和水分,为厚层基材植物护坡提供了良好的环境;护坡过程的第3阶段为植物护坡正常、理想的工作阶段,厚层基材植物护坡能达到功能、环境和视觉的统一效应,植物的选择及基材的设计是关键;实践证明,在红色粉砂岩边坡应用厚层基材植物防护是可行的,可以大规模推广。     

金融危机下对我国公允价值会计的思考

美国次贷危机引发的全球金融危机使公允价值会计成为人们关注的焦点。本文首先对公允价值的内涵进行了分析,包括公允价值的定义和公允价值的特征。其次分析了公允价值会计对金融危机的影响,公允价值只是对金融危机起到了推波助澜的作用,但公允价值不是也不可能是金融危机产生的根本原因。最后,在金融危机下对公允价值在我国的应用进行了一些思考。     

Modeling and Simulation of the Regenerative Braking System in a HEV Based on Fuzzy Control

基于模糊控制理论,建立了某混合动力车再生制动控制策略.选取制动踏板位置、车速及电池SOC作为模糊控制器输入,设计了适于能量回收的制动力分配规则和模糊控制器.建立了电机、蓄电池和车轮动力学等模型,对不同初速下的再生制动进行了仿真.结果表明,基于模糊控制的制动力分配策略,不需要精确的数学模型,且有较好的鲁棒性和应用价值.     

不同应用环境对中央分隔带绿化的防眩要求

为提高中央分隔带绿化植物防眩效果,解决平竖曲线路段绿化防眩效果与平直路段不一致的现象,研究平直路段绿化防眩原理和植物株距、种植高度计算方法,并计算在不同植物冠径和防眩角条件下的防眩植物株距,以及在不同道路横断面结构和交通组成条件下的防眩植物高度。对平曲线路段,提出不同于平直路段防眩角和防眩植物株距计算方法,并计算出与平直路段相对应的防眩角修正值。对竖曲线路段,提出不同于平直路段的防眩植物高度计算方法,并计算不同凹曲线半径对应的防眩高度加高值,同时得出凸曲线防眩植物下沿眩光防治方法。结论表明,平竖曲线路段的防眩植物配置需要在平直路段基础上以所提出的方法进行修正,才能达到与平直路段一致的防眩效果。     

节约型公路生态工程技术探讨

文章从公路生态工程技术概述入手,基于建立节约型公路生态工程的理论依据,从植物的合理组合、植物残体和表土的利用、公路沿线现有植物的利用3个方面论述了节约型公路生态工程的技术应用,面向交通发展的需要,对节约型公路生态工程技术进行探讨。     

共享单车在我国面临的问题和挑战

正问题"共享"变"独享"共享经济的理念是共同使用但并不独自占有,从而极大地提高资源的利用率。例如,在共享单车服务中,人们只是在需要骑车的时候使用它,使用完毕即将其放置在公共场所,从而方便下一个用户使用。与此同时,任何一个共享经济模式下的产品,都需要具备一定的用户规模和一定的资源规模:在同样资源的前提下,正常使用的人越多,资源的流动性就会更好,服务的价值就会更高。基于上述分析不难发现,共享经济的实现,一个重要前提就是资源的真正共享,而要让人们能够     

基于地域文化特色的公园植物景观设计——以成都市环城生态区北湖水库项目为例

在国民经济快速发展的大环境下,人们对于具有休闲、娱乐、健身、游览功能的公园品质需求越来越高。其中,植物景观占有重要作用。以成都市环城生态区北湖水库项目为例,提出在公园植物景观设计中,如何紧密依托当地文化资源,将地域文化特色与植物景观设计紧密结合,增强场地的人文底蕴,提升公园文化内涵,打造地域文化特色明显的公园植物景观。     

VE在高速公路建设结构物优化应用的案例分析

在我国高速公路建设中,由于成本、施工难度、当地环境等因素,在施工中存在着大量的变更,价值工程方法在这些变更中得到了广泛而深入的应用。文章正是在这样一种背景下,选取高速公路建设中常见的结构物作为研究对象,对结构物建设中的盖板涵建造过程中出现的变更应用价值工程方法进行优化设计,计算盖板涵各功能的价值系数,从而分析需要改进的功能,并以此进行创造性的优化设计,给出合理的优化设计方案。     

尾水人工湿地中水生植物的应用研究进展

人工湿地因环境效益显著、经济效益好、应用范围广等特点,近年来在污水处理中得到广泛应用。植物作为生态系统的生产者,是湿地系统最为核心的要素。基于国内外人工湿地植物的研究和应用情况,阐述了植物在尾水人工湿地中的应用情况、影响植物净化能力的因素,以及湿地植物应用中存在的问题等,并对尾水人工湿地植物的研究和应用做出了展望。在参考大量文献基础上对湿地植物选择的原则方法、影响因素及主要问题进行了系统性的总结,为实际工程应用提供依据和参考。     

预见未来——LEXUS电气化概念车LF-Z全球首发

自1989年品牌创立以来,雷克萨斯始终专注于新科技、新价值领域,锐意进取,打造非凡的产品和品牌体验.当前,汽车行业正经历百年一遇的大变革, “碳中和”愿景以及联合国制定的可持续发展目标(SDGs)成为各个品牌需要完成的使命.与此同时,人们的生活方式和价值观日益多元,并以超乎想象的速度改变着.     

浅谈植物护坡在崇明岛生态河道治理中的应用

基于工程实践经验,论述了植物护坡措施的作用、分类、品种选择原则以及设计思路.论述内容对植物护坡措施在生态河道治理中的应用具有一定的参考意义.     

课程思政下的高职院校创新创业课程体系建设研究

在课程思政理念指导下,基于校企合作对高职院校创新创业课程体系建设进行研究,具有重要的研究价值,既是推动高职院校自身改革的需要,也是提高学生创新创业能力的需要.本文从课程思政的角度对高职院校创新创业课程体系建设的背景、研究综述、研究对象、研究重难点、研究价值等方面进行了阐述,并得出结论:以课程思政为引领,高职院校在创新创...     

PCMA防水粘结层在汕梅高速公路中的应用

改性沥青防水粘结层存在抗剪切强度低、施工工艺复杂、需要撒布碎石等不足.为此,开发了新型防水粘结层-高分子沥青基防水粘结层（简称PCMA）,该材料具有抗剪切强度高、施工方便和不需要撒布碎石等优点.为了验证PCMA的实际应用效果,在汕梅高速公路水泥混凝土路面大修工程中进行了试验路施工.根据试验路的现场检测结果表明：PCMA的剪切强度、拉拔强度和疲劳寿命均明显高于常规防水粘结层,对于提高刚柔复合结构的使用寿命具有重要的应用价值.