基于DMAIC方法的“共享汽车”纠纷应对体系优化设计

基于六西格玛理论中的DMAIC方法对“共享汽车”用户纠纷应对体系进行优化设计，利用KANO模型与问卷调查评估用户需求，通过市场调研明确问题与主要纠纷场景，结合技术与市场发展趋势分析改进方式，最终针对用车流程的各个阶段，在现有机制基础上优化设计了纠纷预防机制或处理流程以及辅助平台。通过设计使“共享汽车”出行服务在用户纠纷应对上更高效、合理且发展性更强。     

公交线网调整决策支持系统的总体设计

阐述了公交线网调整决策支持系统BNDSS的总体设计过程，分析了系统的功能和用户需求，对系统结构、模型库和数据库进行了详细设计，并运用GIS软件对实际公交网络进行了公交线路的调整。     

国内功率最大的连续墙抓斗在三一成功下线

近日,国内功率最大的连续墙抓斗SH520在北京市三一重机有限公司成功下线。它的成功下线,为国内连续墙大吨位高端机型系列注入新的力量,也标志着北京三一重机在连续墙设备的品牌之路上又迈出了坚实的一步。为使SH520连续墙抓斗更加适应市场需求,在立项之初,北京三一重机进行了充分的市场调研以及用户需求分析。在掌握大量详实市场数据资料的基础上,集中优势研发力量设计研发出这款大吨位高     

一种易燃液体罐式运输车罐体的设计

根据易燃液体罐车的设计准则及经济性的原则,选用合适的二类底盘。基于二类底盘基本数据及其市场调研需求,对罐体的容积进行了计算,确定了罐体截面尺寸、材料及其厚度,结合设计压力进行了强度校核计算。     

基于SOA的车身控制器设计

随着车辆功能逐渐增多，用户需求不停更新，车辆软件需要快速迭代才能给用户更好的服务体验，更快的功能体验，真正满足千人千面的需求，从分布式EE架构转变为现在的中央计算加区域控制的架构，以SOA的形式实现软硬解耦，将更多的功能以原子服务的封装集中到车身控制器（BCM），根据动态配置进行不同服务的调用。本文从整车架构、BCM的功能定义、原子服务划分讲述BCM的原子服务设计。     

ZK6118H技术探秘

由于研发是一项十分谨慎的工作,研发人员并没有一味地追求研发进度,为了保障产品的设计质量,公司后续进行了多轮的产品试验和改进,最终才呈献给用户。据宇通客车产品经理商杰介绍,ZK6118H为全新产品,公司将此类产品定义为A类产品,其一般的产品开发周期约为15个月。该项目自2012年11月确立后,公司的各项研发工作很快进入流程,在经历了长时间的市场调研和产品论证后,核心研发团队真正进行设计工作的时间很短。但是,由于研发是一项十分谨慎的工作,研发人员并没有一味地追求研发进度,为了保障产品的设计质量,公司后续进行了多轮的产品试验和改进,最终才呈献给用户。     

浅论机械工程设计中创新思维的运用

随着我国科学技术的不断发展,机械工程设计及制造行业在经济发展过程中越来越占据重要地位.为了能够适应社会发展的总体需求,机械工程行业需要在机械设计中融入创新思维,实现机械工程设备性能的创新和优化.试图以机械工程创新思维的内涵为起点,以分析创新思维特性为核心,对创新思维在机械工程设计中的具体运用进行深入研究,从而为我国机械...     

非凡“锋格” 五羊-本田 锋格125

秉承"实用+时尚"的开发理念,五羊-本田推出了锋格125。这是一款与同厂锋朗125一脉相承又定位不同的全新车款,它的出现,是对摩托车功能与风格如何完美相融并有所升华的—次成功诠释……锋格125并不是设计师一时心血来潮之后的产物,它的面世,经过了厂家深入的市场调研和再三揣摩,这是一款定位明确、有的放矢的成熟车型。近年来,摩市在发生着变化,"实用"市场的份额不断下滑,用户已不再仅仅满足于车型的单一功能,他们的需求在增加。五羊-本田的市场调研人员发现,越来越多     

城市渣土车轻量化环保型研发设计方案

<正>近几年,有关城市渣土车的负面报导越来越多,渣土车的不安全性以及给环境带来的污染和破坏成为社会关注的焦点。陕西通力在充分进行市场调研的基础上,设计开发出一款轻量化、智能、环保型渣土车,满足市场和用户对城市渣土运输的需求。城市渣土车现状及需求分析传统结构的城市渣土车是在常规自卸车大厢基础上增加顶盖改装而成。以往很多自卸车只是在大厢上方盖一块类似雨布的东西,四周再用绳索固定捆扎在大     

喷砂喷钼机夹具的研制

第一汽车集团公司在消化吸收国外先进技术的基础上，对喷砂喷钼机进行了大胆的改进，运用逆向思维的方法设计出一种新型夹具。通过对国外喷砂喷钼机工作原理的分析，设计了一种浮动式喷涂夹具，讲述了拨叉的定位与夹紧方法。该夹具解决了一台机同时满足三种或多种不同尺寸、不同形状轿车变速器拨叉喷砂喷钼加工要求，扩大了加工范围。     

基于虚拟装配技术的小型电动清扫车设计

利用虚拟环境作为人机界面来协助用户完成产品设计是一个新的研究方向。本文分析了虚拟装配技术的基本思想,讨论了虚拟装配技术的关键内容,并应用于电动清扫车的设计研发中。     

QFD在柴油机总体概念设计中的应用

现代产品竞争是设计与制造水平的竞争,只有在设计中运用新的思想,采用新的理论、方法和原理,才能提高产品的设计质量,构筑持续竞争优势。QFD是顾客满意和产品创新的定量实现技术,DOE和TRIZ是其有效的辅助工具。通过QFD、DOE及TRIZ在柴油机概念设计中的应用研究,可以有效开发产品总体设计方案,使柴油机产品能真正地满足用户需求,提高产品的适应性,减少后期的设计更改,缩短研发周期,最终提高产品的市场竞争力。     

浅谈电站产品的标准化和模块化设计

通过对新一代内燃机电站产品的设计中如何贯穿标准化和模块化设计的概念、方法和过程的介绍，揭示产品设计按其功能及用途进行标准化和模块化设计，在满足用户个性化要求和降低企业生产成本的同时，还能提高产品的可靠性及维修性。     

NE6111SHEV1混合动力城市客车的研发

简要介绍NE6111SHEV1客车开发过程和产品设计、造型、结构特点和主要参数及技术要点、改进思路。     

XML 6858C01型城郊客车设计与开发

介绍XML6858C01型城郊客车的设计思路、产品定位及结构特点。     

汽车摆臂吊冲模设计

对汽车前副车架下摆臂在斜面上冲孔提出新的设计思路,并对模具的设计要点及结构作了阐述。该模具结构合理,使用可靠,产品质量满足客户的要求。     

汽车传动轴CO_2气体保护焊接工艺研究

在对B480QZR和40Cr两种不同钢材的焊接性能分析的基础上,研究和制定了B480QZR+40Cr异种钢焊接接头的工艺方案,通过采用CO2气体保护焊的焊接实践,或得了较好的焊接接头质量,满足了传动轴产品的设计和使用要求。     

基于C#的TCU自动测试工具设计研究

文章介绍了一种自主设计开发的TCU自动测试工具。主要介绍了基于C#的上位机软件的设计开发,包括页面、类库、测试项目和变量信息的设计编程,Kvaser CAN通讯库的使用,XCP协议的实现,A2L文件解读,Excel报告生成等。另外还介绍了CAN-extender的硬件接口和软件脚本开发,测试负载箱电路原理和改装方法。通过以上项目的研究工作,可以设计出一种自动测试TCU的试验台,大大提高量产TCU测试验收的工作效率。     

基于CATIA标准件参数化设计及标准件库建立

针对标准件其标准化、系列化以及通用化的特点,为了减少标准件的重复设计,缩短标准件的整个开发周期,方便标准件数据的管理,文章分析了标准件参数化设计的设计方法、设计思路以及实现方法。通过以汽车标准件中的某型号螺栓为例,运用CATIAV5软件对其进行参数化设计建模并以之为基础建立了标准件库。结果表明,标准件的参数化设计和标准件库的建立切实有效,既提高了设计效率,又方便了用户的管理。     

XML6127客车加热器的三维布置设计

通过XML6127客车加热器布置设计实例，简单介绍应用三维软件进行管路布置设计的思路。