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相似文献
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1.
为使用户对防抱制动系统进一步了解,本文主要介绍半挂汽车列车ABS(防抱制动系统)的原理、组成、分类及注意事项,以帮助用户按厂家要求使用、保养车辆ABS,消除发生交通事故的隐患。  相似文献   

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3.
汽车的制动性能关系剑汽车安全行驶性能。ABS防抱死系统的应用是汽车安全性方面最重要的技术进展。通过对装备ABS汽车与普通汽车制动距离的计算比较分析发现,在湿滑的道路上突然制动,ABS系统可以使驾驶员能够保持车辆行驶平稳,在较短的距离内将汽车刹住。但在不湿滑的路面上,缩短刹车距离的范同值比较小。而在冰雪路面上行驶的车辆,没有装备ABS的汽车在湿路面或冻路面上制动时,制动距离会过长且不能猛烈转向。而装备ABS系统的汽车也是如此,因为尽管ABS能提供附加的制动控制和转向控制,但它不能解决这样一个客观的物理事实:那就是在较滑的路面上,可利用的牵引力很小。  相似文献   

4.
汽车制动液与ABS防抱死制动系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
引言 汽车制动液俗称刹车液,它是汽车制动系中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体。汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等隋况有关,所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛用于汽车,ABS防抱死制动系统中的制动液的合理选择与使用直接关系到司机的行车安全和生命安全。  相似文献   

5.
张洪斌 《汽车与配件》1995,(18):13-13,18
一般评价汽车的制动性能有三项指标: 1.制动效能,即制动距离与制动减速度。 2.制动效能的恒定性,即在任何行驶条件下制动效能发挥的恒定程度。 3.制动时汽车的方向稳定性,即制动时汽车不发生跑偏、侧滑及失去转向能力的性能。  相似文献   

6.
本文对汽车的制动距离因素划分为主观,客观两个方面,主观因素包括驾驶员反应时间与起努制动速度两个因素,文章提出了有效地控制制动距离的主观因素的自我调整方法和理论依据。  相似文献   

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8.
ABS制动系统简介   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

9.
制动性能是汽车主要性能之一,它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。  相似文献   

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11.
王志煌 《汽车技术》2000,(11):28-29
MK20型ABS中,由于液压回路中增加了用来调节车轮制动器压力的电磁阀,使得系统的排气加液跟传统的制动系统有所不同。介绍了ABS的真空排气加液过程和ABS常闭阀控制过程,并对真空加液的操作时间节拍进行估算。试验结果表明,其排气加液效果较好。  相似文献   

12.
CA7220红旗轿车装配ABS时,如按常规的真空排气加注制动液步骤对ABS进行操作,存在制动踏板发软、制动距离延长等问题。通过在原有的真空排气加注制动液工位加装ABS通讯控制器对上述问题加以解决,并对ABS通讯控制器的功能、硬件结构和软件系统加以介绍。  相似文献   

13.
罗文发  郭建伟 《汽车电器》2007,(11):52-55,58
论述基于ABS的轮胎气压监测和车辆制动性能监控的理论算法、工作原理和技术状态。该拓展功能通过ABS的轮速采集系统获得所需要的信号,无需增加零部件即可实现其功能,因此这种高度的集成化不仅可以大大降低成本,而且可以提高汽车的整体安全行驶性能。  相似文献   

14.
柯愈治 《汽车技术》1995,(12):18-21,60
车辆制动过程是一能量转换过程。它受众多动力学参数的影响。ABS是以车轮的滑移率与附着系数的关系为理论依据的,在ABS的控制逻辑中选取正确的控制元,可规避众多动力学参数,保证ABS控制模式的正确性。  相似文献   

15.
王银  李政  袁菏伟 《汽车电器》2004,(12):39-40
防抱死制动系统ABS能使汽车在任何路况及紧急制动的情况下获得最佳制动效能。本文简要介绍了奥迪轿车ABS的原理及故障诊断。  相似文献   

16.
蔺宏良  王亚平 《汽车电器》2006,(2):34-36,38
介绍风神蓝鸟轿车防抱死制动系统ABS的组成、结构及控制电路,重点阐述该车型ABS故障诊断的两种方法。  相似文献   

17.
干燥路面上轮胎制动距离的FEM仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
臧孟炎  陆波  陈玉祥 《汽车工程》2011,33(2):156-161
介绍了装有ABS系统汽车的轮胎制动性能仿真方法.把整个制动过程按速度离散为若干个均匀的子区间,用有限元法计算在每个子区间的离散速度下制动器摩擦热损失率和轮胎与地面间摩擦能量损失率,然后根据能量守恒定律求出每个子区间上的制动时间增量,最终求得整个制动时间和制动距离.其中ABS的作用通过控制轮胎的角速度使其始终保持最佳滑移...  相似文献   

18.
基于制动轮缸压力的汽车ABS滑移率的计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车ABS主要通过调节动力来控制制动滑移率,获得较高的附着利率,达到缩短制动距离,并且保持一定方向可操纵性的目的,一般的ABS是通过大量道路试验求得控制参数,实现对滑移率的控制,本文提出基于制动轮抽压力的汽车ABS制动滑移率的计算方法,并且经过实验证明了其合理性。  相似文献   

19.
通过运用VB语言编制控制程序和数据采集程序,设计了一种汽车防抱死制动系统(ABS)液压控制单元的整体性能试验测试系统,并对液压控制单元进行了整体性能试验测试,通过对试验采集的数据进行分析,验证了所设计的测试系统的有效性。  相似文献   

20.
汽车防滑控制系统ABS/ASR基本原理及发展趋势   总被引:8,自引:0,他引:8  
介绍汽车防滑控制系统ABS/ASR的基本原理和控制方法,阐述ABS/ASR在国内外的发展状况及发展趋势。  相似文献   

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