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汽车车身修补涂装是目前汽车修理工作的主要组成部分,要想获得良好的涂装质量和涂装效果,车身金属构件的防腐处理具有决定性的作用.本文从汽车修补涂装车身腐蚀带来的不良后果、车身产生锈蚀的原因分析以及修补涂装提高防腐能力的措施三个方面进行论述. 相似文献
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从汽车车身防腐工艺上分析,结合汽车车身研发设计、汽车车身制造、汽车车身修复三个方面探究汽车车身防腐工艺的重要性。汽车不同的结构、不同的制造工艺以及不同的材料,直接影响着汽车后期的防腐工艺。提高汽车防腐工艺直接影响汽车外观、使用寿命及性能,构建创新性的技术工艺,促进汽车防腐技术的发展。 相似文献
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在车身制造方面,车身轻量化已成为众多车企的重点发展方向,源于国家对节能和环保提出的更高要求。除了优化车身结构设计方案之外,也可使用轻质材料达到减轻车身质量的目的。对于汽车生产企业来说,使用铝质车身可减轻车身质量,以达到增加车辆行驶里程的目的,同时还可降低车辆的制造成本。本文具体阐述了铝制车身板件的维修方法,希望能为企业员工提供参考。 相似文献
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文章根据潮差区混凝土结构腐蚀环境和涂装环境特点,从涂装配套设计、施工工艺和质量控制3个方面对混凝土结构表面涂层防腐技术的质量控制进行了全面论述。总结出只要合理选材,施工过程控制到位,就能取得理想的防护效果。 相似文献
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为提高混凝土耐海水腐蚀的性能,采用氯离子渗透、硫酸盐腐蚀、腐蚀干湿循环等试验方法来研究耐腐蚀外加剂的性能,并且对混凝土耐腐蚀外加剂的机理进行分析。试验结果表明:混凝土耐腐蚀外加剂在试验测试中表现出优良的综合性能。 相似文献
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高防腐阴极电泳漆在车架涂装中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为确保新建车架总成阴极电泳涂装线投产后的涂装质量,对阴极电泳涂料性能及前处理工艺进行了试验。根据商用车车架的材质及其结构特点,选择使用高防腐阴极电泳漆。试验结果表明,该种涂料具有优良的边角耐腐蚀性、良好的耐候性及高的泳透力,已投入生产使用,质量比较稳定。 相似文献
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锚索孔道注浆体作为钢绞线的防腐层,注浆体的质量好坏直接影响锚索的锚固力和耐久性。依托两河口水电站中的边坡工程,采用预应力锚索进行加固,以单孔锚索孔道注浆为研究对象,基于微元体的受力平衡分析,推导出拔管控制长度计算模型,揭示了孔道浆体所受到的压力由孔底沿浆体流动方向逐渐降低的规律;采用的拔管长度控制系数越小,注浆量越大,注浆饱满度越好;通过对拔管控制长度各因素的敏感性分析,得出孔径为注浆管拔出工艺的最敏感因素,孔径要尽可能取大值;浆体密度、注浆压力对拔管控制长度影响敏感度较小,因此,可以通过降低浆液的水灰比 相似文献
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介绍了钢铝混合车身的主要腐蚀特点,有针对性地提出了在车身设计阶段应注意的一些防腐性关键技术,以提高车辆的使用寿命。 相似文献
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为提高燃油油位传感器的使用寿命,及时清洁硫化腐蚀,景程在油位传感器上增加抗腐蚀电路。本文就抗腐蚀电路对燃油指示的影响和如何正确读取燃油读数进行相应分析。 相似文献